Giver omkring 2400 om måneden i billån, men det er også fordi jeg kører det over en 7 årig periode i stedet for den mere standard 8 års. Giver dog også 299 for noget service abonnement ved siden af.
--
Veni, Vidi, Vici. dimidium facti qui coepit habet faber est quisque fortunae suae

2650 betaler jeg om måneden i banken.
--
"ORK SATME!"

Har mekaniker i familien, så jeg køber altid brugt og uden lån. Det har jeg haft bedst erfaring med. Hvilken bil har I i tankerne? Ville det være muligt med en billigere? Ville I kunne købe en billgere, lidt ældre kontant og så "spare op" til en bil i stedet?
--
Signatur (valgfri)

2600 om måneden til leasing
--

Det kommer jo helt an på hvor dyr en bil du kigger efter, og de behov i har for den nye bil. Så hvad DU skal bruge, kan du jo ikke sammenligne med hvad andre har :) Vi har f.eks 2 biler, hvor den ene snart er betalt ud. Samlet set er der i ren udgifter til lån for små 4800kr om måneden. Samlet set med forsikringer og brændstof, så lander vi på cirka 10k+/- (Vi pendler begge minimum 64km t/r samlet hver dag, hver) Hvor dyrt i skal sætte jer, kommer jo helt an på hvad i har råd til.
--
Signatur (Valgfri)

1699 om måneden for en mazda 3 fra 2015
--

#3, jeg kunne sagtes købe billigere, men vil også bare gerne have lidt lækkerier og komfort og mit kørselsbehov er omkring 30000 km om året. #5, jeg er godt klar over jeg ikke kan bruge sammenligningen til noget, men det er stadigvæk interessant at vide hvad andre betaler om måneden :) Jeg er ret lun på Audi Q4, og vil lægge 100k i kontant og bilen løber op i 480k med det udstyr jeg vil have.
--
AMD R5 3600@Stock, B450 Strix, 16GB@3600MHz, GTX1070Ti

Her er mine faste udgifter: Husleje: 5.000 dkk Utils (vand, varme etc): 2.000 dkk Mad: 2.000 dkk Div andre regninger 1.000 dkk Skat: 15.000 dkk Ialt 25.000 dkk Jeg arbejder på at få oparbejdet et aktie portfolio som udbetaler udbytte som er stor nok til at jeg kan få dækket ovenståene. Jeg har i dag for over 2.000.000 dkk i aktier som har givet mig over 45.000 dkk i udbytte igennem de sidste 12 måneder
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.
--

Sidst redigeret 02-06-2021 12:48 af Ronson

#8, med de udgifter kan du kun være single og uden børn :p så al den snak om at være økonomisk uafhængig har ingen ben på jorden når du først stifter familie.
--
AMD R5 3600@Stock, B450 Strix, 16GB@3600MHz, GTX1070Ti

#8 Ok, nu har vi hørt det efterhånden og set din side. Ingen grund til reklame portfolio ved hver eneste post om aktier / udgifter / økonomi.
--

1950 kr om måneden for en 2016 BMW 118D, dertil kommer forsikring på ca 500 kr om måneden. #8 Hvad har det med billån at gøre?
--

Sidst redigeret 02-06-2021 11:21

o,- på vores 2 biler 5 og 7 år gamle men 48.000 på bil udover de faste udgifter er da en del penge, hvis det ikke er et reelt behov, der kræver en ny bil Bor du i lejlighed?
--

Jeg selv mekaniker og har købt en skoda fabia med 1.9 tdi. Gav 15.000 for bilen og her er mine udgifter pr måned: Forsikring 550 kr Diesel 1300 kr Vægtafgift 466 pr måned
--
+44/-0 Benjiii (#37, #243, #438, #452, #456, #766, #767, #973, #984, #998, #999, #1010, #1064) (plus flere)

#9 Jeg har skam en kæreste så jeg har skam stiften famillie #10 Ok
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Mit ser således ud. Udbetaling for 12 mdr. 62500 Resten er pr. mdr. Leasing ydelse: 7500 Brændstof 5000-6000 Forsikring 1000 Vedligeholdelse 1000 Sådan rundt regnet :)
--

Sidst redigeret 02-06-2021 11:25

Har lige købt en ny dyr bil grundet lønstigning, låneomkostninger er 5018kr over en 7 års periode. Så betaler vi 549kr i måneden for serviceaftale som dækker al slitage udover dæk samt service eftersyn. Den holder til 2025 når bilen er 7 år. Vægtafgift er 290kr i måneden og forsikring lander vel omkring 500kr om måneden hvor selvrisikoen er omkring 2.000kr. Så alt i alt lander vi på lige under 6500kr. Vi har kun 1 bil, lejer det hus vi snart skal købe og har ingen børn. En høj transport udgift, men konen er på dagpenge så når hun kommer i job, så vil det ikke være et problem. Er det en dum beslutning? helt sikkert. Vores gamle bil, som også var købt som demo bil, kunne helt sikkert holde en 6-8 år endnu og den ville være betalt ud om et lille år. Men er det sjovere at køre i en Kia Sportage 180hk end min gamle Rio med 82hk? helt sikkert! Er det mere komfortabelt at køre motorvej nu end før, jaer! er bilen flottere i hvid end min gamle grå? jajajajaja! Fortryder jeg? kun når jeg skal betale afdraget.
--
ASRock X570 Taichi - Ryzen 5800x - Corsair Vengenance 16GB 3200 - EVGA 1080TI SC2 - Corsair RM850i - Lian Li O11 Dynamic
--

Sidst redigeret 02-06-2021 11:30

Mit ser således ud: Ydelse/billån = 0 kr. (Brugt bil købt kontant til 40.000 kr.) Vedligehold: 650 kr. Kasko og vejhjælp: 400 kr. Vægtafgift: 450 kr. TOTAL: 1500 kr.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Det er jo helt op til dig, personligt ville jeg nok kigge på en elbil, hvis du vil købe nyt. Du har MEGET lavere udgifter ved disse end f.eks. audi Q4. Hvis du ikke har kendskab til priserne for audi reservedele, så vil nok få et chok på et tidspunkt. Elbiler har nærmest ingen værkstedsudgifter, da det meste mekaniske ikke eksister på dem, det er primært dæk og til tider bremser, som du vil have udgifter på. Dertil er det også det faktum at du kan holde brændstofs økonomien lavt, ved at have et abo. på ca. 700-800 kr. per mdr. og så kan du lade den ligeså tosset du vil, både derhjemme og på deres netværk rundt om i landet. Hvis dit kørselsbehov er 30.000 om året og du ikke kører længere end 400 km. om dagen dagligt, så er en elbil jo et fint match til dig og du vil opleve en stor besparelse. Prøv og kig på skoda enyaq iV 80 plus, står til ca. 380.000 kr. men så har du også alt i udstyr osv., sgu en lækker slæde med en rækkevide på 530 km. ca. og en ret hurtig opladningstid. personligt har jeg 3050 kr. i udgifter i billån og så kommer forsikring og brændstof + værksted ved siden af. Det er vel yderlig 3000 kr. om måneden.
--

#18 "Elbiler har nærmest ingen værkstedsudgifter" Den lader vi lige stå :D Jo, måske hvis man sammenligner en lille pis elbil med en topudstyret audi. Men en topudstyret elbil har også lige så meget pis der kan gå i stykker. Og når der gået en lille ting i stykker på en moderne bil, jamen jo mere udstyr den så har, jo dyrere er det, med alverdens kameraer og sensorer der skal kalibreres, hver gang man laver en lille ting...
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#7 så skal den bare sælges til konen at det er et behov for et helt år der gør at du køber lidt dyrere, og at 3 uger til Thailand kontra et års højere glæde er en god investering også for hende - det kunne jo være at der faldt lidt mere massage af, hvis du nu havde højere glæde i bil? Jeg har en ven der fik lov at købe en Golf GTI fordi "han gav jo også mig så meget, så hvis det betyder noget for ham, så støtter jeg gerne". Hun laver en god pointe, du må bare sælge hende noget der er mere end 3 uger i Thailand værd!
--
Signatur (valgfri)

#12, bor i eget hus, vi har friværdi men den vil jeg faktisk hellere bruge på noget andet og Audi ÅOP på et fast lån matcher bankens ÅOP pga de sindssyge bidragssatser. #13, at have en kæreste er ikke det samme som at have stiftet familie. Så har jeg godt nok stiftet mange forskellige familie konstellationer i tidens løb. Det er fint du lever efter det princip, bare hold mig udenfor, da det absolut ingen meninger giver. Så hellere bare kaste rundt med pengene fremfor at vende hver en krone. #16, dvs du fortryder mindst en gang om måneden :-D
--
AMD R5 3600@Stock, B450 Strix, 16GB@3600MHz, GTX1070Ti

#0 Som du har fået indtryk af fra andre, så er det mere et spørgsmål om personlig prioritering af økonomien. Så, det sted i skal starte er nok bare og blive enige om, hvordan i vil prioritere. Så inden der kigges bil, så fastsætter i, hvad i kan blive enige om det må koste. Udover det, så ser jeg det heller ikke så væsentlig hvor stort beløbet er i kr/øre, i forhold til % af husholdningens samlede budget. Og selv her, vil man se store udsving. For vores vedkommende. 2 biler, og de samlede faste omkostninger, uden brændstof, udgør ca. 36% af vores samlede faste udgifter. Vi kunne gøre det MEGET billigere, men har valgt at prioritere på denne måde.
--
https://onsdagssnegl.dk[...] "Held er noget, der indtræffer, når grundige forberedelser mødes med gunstig lejlighed"

#21 ja, og så går jeg ud og ruller en tur, så fortryder jeg ikke mere :D
--
ASRock X570 Taichi - Ryzen 5800x - Corsair Vengenance 16GB 3200 - EVGA 1080TI SC2 - Corsair RM850i - Lian Li O11 Dynamic

#18, Q4 er en elbil ;-) Min egen beregning er at det koster mig 1200kr mere om måneden at købe en Q4 med et lån på 380000kr kontra en feks Seat Leon til 250000kr med et lån på 200000kr. Begge sat til 20,1% af nyprisen i sammenligningsgrundlaget.
--
AMD R5 3600@Stock, B450 Strix, 16GB@3600MHz, GTX1070Ti

Vi har 3 biler, alle er betalt. Bilforsikringer i alt: 480 kr om måneden. Afgifter i alt: 650 kr om måneden. Vedligehold. Tja. Laver selv service. Lad os sige i alt 1000kr om måneden.
--
Whatever

Vi har 2 biler. Kun den ene er køb med lån Billån: 4900kr - 6 årigt lån Forsikring: 366,33kr Benzin: 700-900kr Ejerafgift: 252kr Månedlige udgifter = 6100-6300kr på den ene bil Bil nr2 Forsikring: 165kr Benzin: 700-900kr Vedligeholdelse: 300kr
--
Lenovo T440 m. Touchskærm som kører D3 på de VILDESTE lave settings....
--

Sidst redigeret 02-06-2021 11:53

Til supplering for #24, er de 1200kr i forskel med alle udgifter mellem en diesel bil og en elbil.
--
AMD R5 3600@Stock, B450 Strix, 16GB@3600MHz, GTX1070Ti

Jeg har ingen lån i hverken bil eller MC. Jeg startede med at købe en billig bil som jeg kunne købe kontant. Så sparede jeg op imens til jeg havde råd til en dyrere model nogle år efter - og i dag har jeg en fin bil som er uden lån. Det samme med min MC. Leasing har jeg regnet på et par gange, og kommer hver gang frem til at det er en god forretning for leasing selskabet - ikke mig. :D For en del år siden købte jeg en dyr bil, og lånte penge til den. Da jeg solgte bilen, stod jeg tilbage med en gæld - og ingen bil. Det gider jeg aldrig prøve igen! Det eneste jeg har lånt penge til er realkreditån til bolig.
--

#18 jeg tror du skal pudse dine briller skoda enyaq iV 80 plus, står til ca. 380.000 men der er ikke meget udstyr med. hvis man skal have lidt gejl og hifi så ender du på den anden side af 450000 og stadig kun 125kw ladning
--

Mikrobil (up): 2-2.500 om måneden. Minibil (polo): 2.5-3.500 om måneden. ??bil (golf): 3-4.000 om måneden. Det er umiddelbart, hvad jeg regner med...
--
http://www.NoteBookWorld.dk[...] - RIP, 22/3-2007... Useriøse sælgere: se profil

Har en Renault Clio IV 0,9 TCE 2014 der er købt kontant, mit regnskab ser således ud: Bilen gav jeg 69.500 kr. for sidste år. Forsikring: 424 kr. pr. måned (Kasko + fri p-skade, fri glas) Vægtafgift: 55 kr. pr. måned (660 kr. helårligt) Vedligeholdelse: 500-750 kr. pr. måned. Familiemekaniker) I alt ca. 1000 om måneden + benz. Jeg gør også mit op i tid. Er kæmpe bilglad og kunne sagtens købe en dyr bil kontant, men vil hellere have et hus + investere + rejse... Så jeg lejer en sjov bil et par gange i løbet ad sommeren for at få det ud af systemet. Har tidligere haft MX-5 osv. så det er prøvet.
--
MSI B450 GAMING PRO CARBON AC - AMD 3600X @ 4.2 Ghz - 16GB DDR4 3200Mhz - ASUS RTX 2080 SUPER ROG STRIX - CM 650W 80+ GOLD - NZXT H510i
--

Sidst redigeret 02-06-2021 12:07

Jeg har intet gæld i min bil. Men de andre samlede udgifter er lige under 2000 om måneden, inkl benzin
--

Sidst redigeret 02-06-2021 12:17

#29 naah har været ude og prøve den selv og har fået lavet et tilbud på en, er sådan set også lige på grænsen til at købe den. Problemet er bare at jeg ved om nogle år, kan du lade en elbil ligeså hurtig som du tanker benzin (under 3 min). vw har udviklet en bil med model navn: trinity, som har teknologien, den er dog ikke udkommet endnu. Så kan godt ske jeg ender med at købe en brugt diesel bil som en midlertidig bil.
--

#19 det er jo faktum, elbiler går i ikke i stykker i nærheden af samme omfang, som mekaniske biler gør. Du skal ikke skifte oil osv. du har SLET ikke samme service intervaller og de service du skal have lavet er af væsentlig mindre omfang. Det eneste som burde holde folk væk fra at vælge elbiler er at, de ikke kan leve op til deres forbrug i form af kørselsbehov.
--

Jeg har en VW Polo GTI hvor jeg bruger 7200 kr/md alt inklusiv. Jeg er meget interesseret i biler, så derfor har jeg ikke noget problem med at der ryger lidt flere penge på den post end hvis det havde været en anden bil.
--

Sidst redigeret 02-06-2021 12:44

#15 - det må næsten være noget flex-leasing af en art. Må man spørge hvad det er for en bil og hos hvem? Jeg har selvt kigget på en X5 45e og overvejer flex, men har svært ved at se fordelen rent økonomisk. Sammenlignet med låne- eller leaset finansiering, så er det lidt svært at få øje på fidusen syntes jeg.
--
-

Uanset hvilken ny bil du får købt så er garanti en god ting. Jeg har selv tilkøbt op til 5 år til min bil og skal selv gøre brug af den for første gang nu 2.5 år efter jeg fik købt bilen.' Evt. kig efter en model som fx. hundai eller kia der har op til 7 års garanti hvis du ikke vil give det ekstra oven i prisen. Tit kan du forhandle på prisen i forvejen så er den betalt. Sidder selv for 1900kr. om måneden i betaling på bilen, men det er tit også hvad du har kunne ligge i udbetaling. Jeg smed selv 50% Kan anbefale diba til lån til din bil. Indtil nu har jeg ikke fundet et billigere sted. Husk at kigge på Årlige omkostning i procent og ikke bare hvad renten er når du låner penge. Er du medlem af fdm kan du spare lidt på etablering af lånet
--

Sidst redigeret 02-06-2021 13:31

I 2018 købte vi en ny Peugeot 208 hdi. Finans. Igennem Peugeot til ca 1750kr/m. Har så en udvidet serviceaftale til 477kr/m. Grønafgift er 1100kr årligt og omkring 5400kr kasko med friskade og alt muligt andet.
--

Har en Tesla model 3 LR. Super lækker, alt i udstyr som standard. Softwaren fungerer rigtig godt. Nok det bedste assistent system jeg har prøvet. Jeg synes kvaliteten er god hos M3LR, der er sket meget siden model s og model x. Hvis du kører mange lange ture på motorvejen, har Tesla et godt og billigt ladenetværk. Ionity kræver abonnement til en Audi etron Q4. Audi Q4 er stort set samme bil som Enyaq og ID.4, hvor Enyaq har en højere finish og kvalitet. etron-Q4, Enyaq og ID.4 er alle rigtig gode biler med en pæn ladekurve. Fordelen med Tesla: Ingen service intervaller, aldrig service. Det anbefales at få smurt bremser x1/år; rotere hjul for hver 10.000 km, så de bliver jævnt slidt; aircon-service hvert 2. år. Tesla har et super ladenetværk, hvor der stort set aldrig er optaget, hvis man har brug for det. Du skal dog også tænke på hjemmeladning, om du vil have Clever. Clever giver stor refusion, og all-you-can-charge for 800kr om måneden. Der kender du din udgift. Det vil så ikke give mening at lade på andre netværk end Clever, hvis du har Clever abonnement. Ulempe ved Tesla: Dyr forsikring. Du skal regne med, at en kasko koster ca. 10.000 kr om året. Tynd lak. Udbetaling på Tesla: 35% månedlig udgift: 3500 kr. Ved elbil, se på TeslaBjørns kurver og grafer, hvor han relativt ensartet har testet rigtig mange elbiler: https://docs.google.com[...] https://www.youtube.com[...]
--

#36 Jeg kører Audi R8 V10 :) Flexleasing er for mit vedkommende for ikke at binde mange penge i en bil. De resterende penge investeres og kan dække næsten halvdelen af omkostningerne ovenover.
--

En lille Fiat 500 twinair turbo fra 2017 bil 800 forsikring 280kr med auto hjælp vægtafgift 55kr bensin 650 så en dejlig billig bil intet til service min chef er gl mekaniker NB et bus/tog kort fra rødovre til Stenløse koster vil 1300
--
Imac 27 ipad pro Iphone xs max og en Hyawai x pro win Bærbar
--

Sidst redigeret 02-06-2021 16:07

For dælen folk har nogle billige forsikringer :o) Har selv leaset en Ibiza til ~2500/måned Forsikring er ~500kr/måned Benzin ~ 800kr/måned
--

#42 Ja men har sku også kørt bil 35år uden skader og ja jeg er godt klar over det ikke er en fed bil som mange af jer andres men bruges kun til og fra arbejdet så fin til mig.
--
Imac 27 ipad pro Iphone xs max og en Hyawai x pro win Bærbar
--

Sidst redigeret 02-06-2021 16:22

At købe dyr bil er en luksusfælde, da man betaler for "2,5 bil" og får kun 1 bil, grundet den meget høje registreringsafgift. Undgå derfor at købe en dyr bil, da det faktisk er spild af penge. Køb en brugt bil, som er vurderet af en habil mekaniker, som koster omkring 100.000 - 200.000 kr. 500.000 kr for en bil, som slet ikke er det værd, er spild af penge, samt at værdien på din "nye" bil hurtigt falder.
--

Skoda Superb mk3 2016 model. Financiering 2862 / mån. (7 år) Forsikring 587 / mån. (udvidet glas, vejhjælp osv.) Benzin 800 - 1000 / mån. Afgift 660 / år Løbende udgifter har der ikke været så mange af, ny forrude efter stenslag 1500 i selvbetaling, stort service 2300 og vinterhjul 5300. Godt tilfreds med den, meget bil for pengene som man siger.
--

#45 Afgift 660 for en superb? Den skal du vist længere ud på landet med ;) Hvor har du forsikring henne, det lyder meget billigt for en superb og hvor bor du henne? Synes også det er værd at nævne i tråden hvor folk bor henne. Tænker at vi i KBH (eller Frederiksberg) godt kan betale en del mere end dem udenfor byen ;)
--

Sidst redigeret 02-06-2021 17:01

Ford Fiesta 2016 Billån 4000,- md. Brændstof ~600,- md. Forsikring 310,- md. Afgift 330 halvårligt Har sat afdrag på bilen højt, så jeg er færdig med at betale til næste år.
--
Back in my days the video games were more about the game than the video

Det kommer jo an på pris på bilen i skal have og om det er en el-bil som har lav renteudgift på nogle steder ned til 0.45, Vi betaler 1.75 med fast rente for en Kia Niro Plug-in spirit 2021 (kører de fleste dage 30-45 km på ren el) til 300.000 (udbetalt 30.00) (3.149,- måneden så kommer der jo grøn afgift 780,- årlig, forsikring 594,- månden, el / benzin & service til.)
--

Sidst redigeret 02-06-2021 19:34

Har en Kona Electric fra 2019 havde kørt 6000 km, 325k,-(lagde 200k ca. køber som sådan aldrig HELT nyt :p) 1590,- ?per måned afdrag. 4200,- ?forsikring årligt hos GF. 324,- ?Grøn afgift hvert halve år. ---,- ? Ladning free at work. :p Omkring 2000 per måned alt i alt. Har kun haft den på værksted til vinter/sommer dæk-skifte, I'm lazy sue me, og beder dem tjekke bremser etc. da de ikke bliver brugt. Lige p.t. tøffer Jeg 25 km hver vej på motorvej, kører ca. 115-130 km/t og min kørsel i dag var ganske ok, brugte 15.8 kW per 100 km.
--
[email protected] 1866@7-7-7-21 2080Ti@2130|G12+x41 2xLG55CX
--

Sidst redigeret 02-06-2021 19:32

#1 Renualt Zoe fra 2018 Forsikring 500 DKK Afdrag 2100 - mangler 4 år. Den kører 50KM om dagen og udgift til el er vel 300 DKK om måneden. Grønafgift 55 DKK #2 Daewoo Kalos - fed bil hyp hyp :) Forsikring 350 DKK Afdrag 0 Benzin 1000 DKK Grønafgift 300 DKK Skulle egentlig skiftes ud men den kører under 1000 km om måneden og har kun kørt 112.000 KM. 17 år gammel men passet rigtigt godt på. Ingen rust og undervongsbehandlet flere gange. købt for 9000 DKK Der er sat nye bremser og dæk på og har en kammerat der er mekaniker. Under 500 DKK i reperation om måneden.
--

VW passat Stc. highline plus, leasing, vi giver 4700 om måneden, ink. forsik. plus en minibil som er betalt ud.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Skoda superb 2018 700 mdl benzin 400 mdl forsikring 150 mdl vægtafgift Citroën c3 2007 350 mdl diesel 200 mdl forsikring 350 mdl vægtafgift Fy for fanden det løber op..
--

Dacia Logan 2014 Købt kontant brugt, så ingen lån - ift værditab har den sgu nok allerede tabt, hvad der er at tabe. Købt hos forhandler med garanti. Forsikring 600,- i måneden. Jeg er 21, og det er første bil i eget navn. Ejerudgift 1100,- halvårligt. Jeg bruger primært bilen til at køre ud på opgaver i mit firma, så brændstofforbruget varierer meget. Den kører på diesel og går cirka 20km/l, og med fradrag for erhvervsmæssig kørsel i egen bil er det en meget billig bil. Teoretisk kan kørsel give et fradrag på 68.800 årligt, hvis man makser den ud med 20.000km erhvervsmæssig kørsel om året. 20.000km vil koste ca 10k i brændstof + et par ruller gaffatape. Mine venner griner, når jeg kommer kørende i en Dacia. Men mine prioriteter ligger andre steder, og de penge jeg sparer på bil, lægges enten som investering i eget firma eller investering i aktier. Så er der masser af penge til en lækker bil om 5 år :-)
--
Ryzen 7 1800X - GeForce GTX 1060 6GB - 48 gb DDR4 3200 MHz ram - ASRock AB350 Pro4 - Corsair 750W PSU

Bil er simpelthen det største tab du kan lave. Lave månedelige omkostninger betyder kun lidt i det store regnskab. Værditabet er den værste fjende, medmindre du køber en mikro bil. Men alt over - så taber du store summer, som kunne være brugt på noget meget sjovere. Jeg har haft over 10 biler i mit liv, så jeg ved ligesom hvad jeg taler om. Jeg tænkte også på at skifte min 4 år gamle bil ud - indtil jeg spurgte mig selv - har jeg virkelig brug for den? Næh, det har jeg ikke - og slet ikke efter Corona har gjort, at vi kommer til at arbejde mere hjemmefra i fremtiden. Køber du en bil til 200.000, så regn med at tage 35-45% på 3 år og ca 50% på 4. Dvs at værditabet koster dig alene 25.000 kroner om året, som du også skal regne ind i de faste udgifter. Det er altså 2000 kroner om måneden - som du aldrig får tilbage. Så hjælper det ikke så meget, som hvis du giver 160 kroner i ejerafgift hvert halve år som mig, og 500 kroner i diesel pr måned og 4000 kroner i forsikring. Det er ikke her den største udgift ligger. Jeg holder altså med din kone i det her tilfælde - uden at kende jeres nuværende biler og behov.
--

#53 Til dit forsvar vil jeg sige, at jeg grinede endnu højere, da en ung fyr på 21 ville have sin nye bil - en BMW med 350 HK forsikret hos mig (mægler). Jeg spurgte om han da ikke havde undersøgt priserne på forsikring, når han nu var førstegangs køber af bil uden anciennitet - det havde han sjovt nok ikke. Bilen var købt. Prisen for årlig forsikring var 55.000 kroner. Du har gjort noget rigtigt, når vennerne griner af dig - vær helt forvisset om det. Hvor har jeg set mange unge mennesker komme i økonomisk uføre pga et dyrt bilvalg som ung.
--

Sidst redigeret 03-06-2021 00:12

#46 Antyder du at der er nogle der kan finde på at lyve på internettet? Den er nu god nok: https://imgur.com[...] Mht. forsikringen: jeg bor i storkøbenhavn, i et tidligere socialt belastet område, som nogle nok ville kalde det. Men, jeg er 38 og har været i samme forsikringsselskab i 14 år med 4 biler uden skade, det hjælper på prisen. Det hjælper også at samle forsikringer i et selskab. jeg er faktisk blevet tilbudt lidt billigere forsikring hos et andet selskab.
--

Sidst redigeret 03-06-2021 07:57

3950kr i Leasing + Forsikring og Service aftale og så ca 1000kr i benzin. Jeg synes at 5000kr om måneden er meget for en bil, men min kone er glad og i ved hvad man siger.... Happy Wife or No Sex Life ;)
--
Det udtales Papfar

I runde tal: VW Tiguan (leasing) Ydelse: 5000 Forsikring: 500 Benzin: 1200 Tesla Model 3 Long Range (lån) Ydelse: 4600 Forsikring: 900 "Benzin": 200 Vi har faste udgifter for 39.000 om måneden,
--

Sidst redigeret 03-06-2021 10:07

Billån: 2600 Forsikring: 275 Brændstof: 1000
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Bil fra 2001; Forsikring: 190 kr Grøn ejerafgift: 250 kr Benzin: ca. 400 kr Ca. for 850kr om måneden Jeg kører i verdens mest solgte bil, den starter altid, ingen værkstedsregninger (udover alm. sliddele), dog har jeg kun 7km til arbejde, så det hjælper også på det
--

Købte en helt ny Peugeot 208 100 HK benzin i Juni måned sidste år. Fik forhandlet 12.000 fra nypris pga Corona. Billån 1680 kr. Forsikring 630 kr. Benzin: 700 kr. Ejerudgift: 1000 årligt. Kører cirka 14.000 km om året.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Imo, så kan du ikke rigtig bruge vi andres budget - du skal tage udgangspunkt i dit eget. Lønnnen afgør bla. hvor hårdt man vil sætte sig, eller hvor meget man går op i biler. For nogle er en Fiat nok, for andre vil man have Audi. Se på hvilket behov du har, samt hvor meget du/i vil have bagefter, når bilen er betalt. Vores giver jeg 4900 for om måneden i lån - den var ny og dyr. Jeg vil nok ikke gøre det samme igen, selvom jeg er tilfreds med bilen. Undersøg dog markedet for serviceaftaler - jeg giver 580 kr hos Bjarne Nielsen og har service og rep aftale i 7 år - det er autoriseret hos Mazda.
--

#56 Min fejl :) Det var utroligt billigt! Jeg har en noget mere økonomisk bil end din og ca. samme størrelse og giver noget mere.. #62 Enig med. Vi har forskellige budget og hvor man bor henne har også noget at sige.
--

Jeg vil da også bidrage med info, til trods for jeg er ny på siden! Bil. Peugeot 5008, årgang 2020. Lån. 5300kr månedligt. Brændstof. 1200kr månedligt. Forsikring. 6000kr årligt. Service 3500kr årligt. Ejerudgift. 3400kr årligt. Jeg kunne have taget en service aftale, men købte en ny ford i 2015 med service aftale, og det var immervæk det dyreste ved den bil...
--

2086,- pr. mdr. for en Renault Clio stationcar fra 2016 og 1440,- pr. mdr. for en Citron C1 fra 2018
--

Det er godt nok ikke meget folk bruger på brændstof :O Audi A3 2.0T fra 2009Lån: Bilen er betalt, men gav 5000kr/måneden. Brændstof: ~2000kr månedligt. (pendler ca 90km til dagligt + det løse). Forsikring: 531kr månedligt. (Kasko)Service: ca 500kr månedligt, sådan rundt regnet. Grøn Ejerudgift. 1870kr halvårligt.
--
E5 2670,Rampage IV Gene,Kingston 32GB Ram, 2xSamsung 840 Pro 512gb/2x850 Evo 500GB/840 Evo 500GB, Asus Strix GTX970, SilverPower 650W, Apple G5

#66: Hvor meget man kører er jo meget individuelt. Vores den "store" bil, en Toyota Avensis fra 2011, den anskaffede vi starten af juli sidste år. Vi har siden kørt under 5.000 km i den. Og på et tidspunkt gik der næsten 4 måneder hvor den ikke kørte én eneste meter. Årsagen er at min kæreste er på barsel, jeg arbejde primært hjemmefra, og når jeg endelig skal på kontoret, så er der 2 km derover. Pga corona har der ikke været mange steder at køre hen. Vi har en mindre bil, som kører lidt mere, da den bliver brugt til at køre ned og handle ind og sådan. Jeg ved ikke hvad vi bruger på benzin om måneden. Men det er MEGET lidt.
--
Whatever

#16 Vent.. Næsten 550k i alt for en KIA med 180 HK? Det er mere end hvad jeg gav for vores fabriksnye Audi A5 med 220 HK og masser af udstyr. Du må have regnet forkert, eller være MEGET glad for KIA.
--
5950x | RTX 3090 | WD Black SN850 2TB

Golf 7 1.4 TSI fra 2017 2300 i lån 640/halvår i vægtafgift 600/md i forsikring (alle valgmuligheder afkrydset, kører 40.000+km/år) Brændstof (2-3000kr/md) Service + serviceeftersyn hver 30.000km Så knap 6000kr/md Bilen tjener penge for mig.
--
Ryzen 7 3700X, RTX 3070, 32GB, Xonar Essence STX - Nom!

C4 Cactus 2016, Købt i 2020. Super meget bil for pengene! Lån: 1320kr/m over 7år Forsikring 355kr/m 160kr halv årligt Diesel 1000kr/m i gennemsnit. Ligger ved 23km/l.
--

#70 Men det er jo en Citroen :-(
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#71 Franske biler er blevet bedre de seneste år. Lidt mere bil for pengene kontra en VW Polo i samme prisklasse.
--

En bil skal tage mig fra A til B. Som andre også har gjort opmærksom på, kan penge bruges på meget sjovere ting. Jeg var heldig at finde en brugt Renault Clio der havde gået 60.000 km til 15.000 kr, så den blev købt kontant af en ældre kvinde. Vægtafgift og forsikring koster mig tilsammen 350 kr/md. Dertil kommer så benzin-udgifter der varierer fra måned til måned. Har haft den i 2 år nu, og der har indtil nu været 0 kr i reparationsudgifter. Måtte dog skifte dæk for et års tid siden. Fandt 4 dæk med 5-6 mm mønster, inkl fælge for en tusse på DBA.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Renault capture (2018) med al bimmel og bammel Lån: 1850kr/m over 7år Brændstof. 1200kr månedligt Service 2500kr - 3000 årligt Forsikring 600kr/månedligt Ejerudgift 600 kr. halv årligt
--
Better to reign in Hell, than serve in Heaven
--

Sidst redigeret 05-06-2021 00:32

Du kan ikke bruge denne tråd til noget som helst udover at se hvad andre giver for deres biler. Vi har alle forskellige økonomiske forudsætninger og prioriteringer i forhold til udgifter.
--
What we do in life, echoes in eternity

#75 - Stadig interessant at se hvor mange der låner over 7-8 år på biler med 2 års garanti og et kørselsbehov der gør at bilen falder hurtigere i værdi end der afdrages på lånet. Selvfølgelig medmindre der er lagt en kæmpe udbetaling. :o)
--
Ryzen 7 3700X, RTX 3070, 32GB, Xonar Essence STX - Nom!

Skoda Octavia firmabil beskattes af kr 6205,- Dvs. Alle udgifter forbundet med bilen. Bil 2 Peugeot 208 2016 Ingen lån udgifter pr. Måned Grøn afgift kr 21 Forsikring kr 400 Brændstof i snit ca. 600 Vedligehold ca. 500
--