Der er ikke så meget at gøre. Hvis du dytter af dem, eller kører helt op i røven af dem, bliver de måske enten vrede på dig, og kører endnu langsommere bare for at være på tværs, eller også bliver de bange og kører måske galt, hvor du, og andre, kommer til skade. Jeg hader det også selv. Især på motorvejen de steder hvor man må køre 130km/t hvor folk ligger og tøffer rundt med 70-80kmt. Man bevæger sig jo med 50-60km/t relativt til dem. Det kan satme være farligt. Men... Der er ikke meget at gøre.
--
- Indsæt signatur -
--

Sidst redigeret 12-08-2021 20:05

Tager 10 minutter tidligere afsted eller finder en anden rute. Begynder du at dytte, blinke eller presse ved at køre for tæt på, så er du en endnu større idiot end sneglen foran.
--
http://xlinx.dk[...] i7 2600K, 16GB PC3-12800, GA-Z68XP-UD4 R1, GTX 560Ti HAWK, 250GB 840 EVO

Men fartgrænserne er jo typisk 80km. 70 kan da knap nok betragtes som skildpadder.
--

#3 - Jeg kører på både landevej (50-80) motortrafik vej (100) og motorvej (110-130) på arbejde, jeg oplever desværre ofte at ligge bag ved folk der kører 80 HELE vejen indtil jeg har mulighed for at overhale, når motortrafik vejen deler sig i 2 ensrettede spor. Jeg fatter det ikke. Skiltningen er tydelig. Allligevel kører nogen mennesker bevist 10-20km/t for langsomt. Just in case.
--
- Indsæt signatur -
--

Sidst redigeret 12-08-2021 20:09

#4 Man kan som udgangspunkt ikke køre "for langsomt", tavlerne er en begrænsning og ikke et påbud. Er det et problem for dig, at der er køretøjer på motorvejen, der er begrænset til 80-100km/t pga. trailere mv.? De har lov til at være der, tag en dyb indånding og glæd dig over at de belaster miljøet mindre end dig! :-P
--
http://xlinx.dk[...] i7 2600K, 16GB PC3-12800, GA-Z68XP-UD4 R1, GTX 560Ti HAWK, 250GB 840 EVO

En spøjs observation med dem som kører relativt langsomt på motorvejen, de holder faktisk hastigheden i høj grad også når de kommer af. Det er ret tydeligt ved nogle af de store indfaldsveje til Kbh. De kører 90-100 ved 110 og de kører de samme 90-100 ved både 90, 80 og 70 skiltene... Forstår ikke helt logikken. Men ved godt hvad logikken er, for jeg havde en kollega som var meget stolt af at ligge i overhalingsbanen med lige under hastighedsgrænsen. Logikken var at ingen måtte jo kørere meget stærkere, så kunne han passende være sherif. At han så glemte at vi har regler for både højre kørsel og chikane kørsel er en anden sag. Folk sidder i deres små metal æsker og er uopmærksomme og uhøffelige. Man ville aldrig se dem gøre det samme i en kø ved supermarkedet. Men du kan sjovt nok se det i gangene i et supermarkede .... jeg står bare her midt i det hele med familien og diskutere noget. Vi kan desværre ikke efterlade plads til nogen andre og spørger du pænt får du "øjenene". Min livsfilosofi er simpel, vær og gør mod andre, som du vil have de er mod dig. Vær høffelig og opmærksom, det lette dagen for alle.
--

Enig med #5. Det er jo ikke fordi man SKAL køre det, der står på skiltene. Det er jo maks det man må køre og derunder er jo tilladt.
--

Ok, nul hjerne, nul stjerne, I'll bite. Højere hastighed skaber mindre farlige situationer, det ved enhver der har haft kørekort meget længe og er en meget erfaren bilist. Monrad og Rislund regnede det ud for mange år siden. Men er trafikken for tæt, er du træt af at dele vejen med andre; kør om natten, der er næsten ingen trafik.
--

Speedo viser 7-9 km/t for lidt. Så folk der IKKE vil have bøder kører typisk for langsomt, ift. fx GPS.
--

Sidst redigeret 12-08-2021 20:38

Man kunne lave lignede tråd om : Jeg kører dagligt på landevejene og møder ofte folk, der gerne vil lægge 10-20km over fartgrænsen, der dytter og blinker med lysene for at komme foran, eller overhaler med fare for at støde imod modkørende biler eller prøve at trække ind med for lidt plads.
--

Drej fra landevejen, find en cykelsti, træd sømmet i bund. Vupti, så er du på arbejde to timer før alle de andre. Lønforhøjelse, ja tak.
--

Find et nyt arbejde hvor du kan køre motorvej. Jeg kører selv motorvej hele vejen til arbejde. Det er dejligt ;) mit problem er folk der kører langsom på motorvej og det skaber farlige situationer, kan jeg sige dig. Blødhats bilister der kører 70 km/t på 130 km/t motorvej er ikke sjovt. Når man først er fartblind, så flyver sådanne bilister forbi uden man næsten aner det.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Desværre er hastighedsgrænsen kun det maksimum du må køre, det er ikke ulovligt at køre en smule under hastighedsgrænsen. Ofte når jeg ser en ligge med ca 10km/t under hastighedsgrænsen går jeg ud fra at de har forkerte fælg og dæk og ikke har taget højde for den ændrede rullediameter. Simpel løsning, jeg overhaler når jeg kan. Bor selv på "landet" og ser ofte de der snegle bilister der ofte ligger med en 30-40 km/t hvor du må køre 60, der er ingen mulighed for at overhale. Har lært mig selv ikke at flegne fuldstændig ud over det, i stedet sætter jeg bare noget chill musik på og ryster på hovedet. Det der til gengæld kan få mig helt op i det røde felt er folk der ligger og tuller med 100 eller under i midt sporet på motorvejen, så jeg skal til at blinke fra højre og overhale udenom i venstre vognbane for at svinge tilbage til højre sporet bagefter. Men ja, efter min mening, så burde de gå ligeså hårdt efter de der usikre langsomme bilister som de går efter folk der kører en smule for hurtigt. Ofte er det nemlig de vatnisser der skaber de farlige situationer. Der skal to til en tango.
--

Sidst redigeret 12-08-2021 21:26

#10 haha .. Præcis! #13 Nej.. bare... nej. Konsistens og lav hastighed skaber ikke farlige situationer. Skiltene viser den absolutte hastighed du må køre under optimale forhold. Du må gerne køre mindre. Der skal to til tango.. ja.. Trafikken er ikke tango ;-) @OP Du virker ikke særlig erfaren hvis du bliver frustreret eller aggressiv over andre trafikanter der følger færdselsloven. Hvis de overholder loven skaber de ikke farligge situationer. Det er dig der vurderer om du kan overhale. Så er det selvfølgelig også dig der skaber en evt farlig situation. Hornet bruges til at advare om umiddelbar fare. Trafikken er et flow. Begynder man at "kæmpe sig frem" som om det er en kampplads fordi man gerne vil hurtigere frem skaber man farlige situationer. Og ..ja.. Det er vidst ret tydeligt du troller.
--

Sidst redigeret 12-08-2021 21:28

Det kunne også måske derfor da mange biler viser forkert https://www.hvilkenbil.dk[...]
--

Såeh.. du er træt af folk der kører 80 ... hvor man må køre 80? Fedt.
--

#14 https://www.limfjordupdate.dk[...] https://newsbreak.dk[...] https://fdm.dk[...] https://ekstrabladet.dk[...] https://via.ritzau.dk[...] https://www.dr.dk[...] Skal jeg blive ved? Selvfølgelig er høj fart den største synder, men når andre bilister føler sig tvunget til at overhale bedstefar der ligger med 60 km/t på en motortrafikvej hvor der er 80 km/t så jo. Så er du en farlig billist. En lastbil eller en bil med trailer på er nem at vurdere farten på. En lille møgspand som en c1 eller de andre små dødsfælder er sværere. Hvis du ligger mærke til politets egne biler lægger de gerne en smule over det tilladte ligeså vel. At gå efter færdsel tavlerne også ligge indenfor det ville være det mest optimale for alle. Så er det kun spaderne der blæser med 30-40 km/t over det tilladte der kan skydes skylden på. Også efter den regel med at gamle mennesker ikke behøver at komme op til en årlig helbredundersøgelse mere end en gang også får de udstedt tilladelse til at køre i 15 år mere, er fuldstænding skudt i hovedet. Er selv igang med at overbevise min morfar til at lægge kørekortet, han er 87 nu og kan næsten ikke mere, er decideret bange for at køre med ham sådan som han svinger både fra side til side og hastighed. Men han kan ikke selv se det, og nægter og ligge kortet.
--

Sidst redigeret 12-08-2021 21:51

#5 - Jamen jeg er helt enig. Men det ændrer ikke på at man må have en forventning om hvilken hastighed folk bevæger sig med, i en given zone. Man kan ikke bare køre den hastighed man har lyst til. Det går begge veje. Du må ikke køre for hurtigt, men du må heller ikke køre for langsomt. Hvis jeg kan overhale er folk der kører 80-100km/t på motorvejen ikke et problem. Motorvejen er jo netop indrettet efter at folk kører forskellige hastigheder indenfor fartgrænsen. Så de der kører for langsomt let kan passeres. Men hvis en der kører for langsomt og man ikke kan overhale, kan der opstå en farlig situation. Der kan opstå en kæmpe kø af biler, som kan blive svær at passere for fx. udrykningskøretøjer. 100 biler trækker ikke bare ud til siden på samme tid, og så er der deriblandt mennesker der ikke fatter noget og intet gør. Altsammen på grund af nogen der ikke forstår at holde hastigheden oppe. Jeg er ret sikker på det ER ulovligt at køre for langsomt, og det kan udløse en bøde. Nu ved jeg ikke hvordan man slår den specifikke paragraf op, så jeg bliver nødt til at stole på en politiinspektør fra Horsens: https://nyheder.tv2.dk[...] Hvis alle fulgte hastighedsgrænserne, både dem der kører for langsomt og dem der kører for hurtigt, ville der komme langt bedre flow i trafikken. Det er vist heller ikke lovligt at klodse bremsen fordi man ser en fotovogn. Men den er jeg noget usikker på. #7 - Se link ovenfor ang. man kan få bøde for at køre for langsomt.
--
- Indsæt signatur -
--

Sidst redigeret 12-08-2021 21:52

#18 Der er ingen lovgivning der direkte siger at det er ulovligt at køre for langsomt, ofte er det op til de enkelte betjente at vurdere. Også er bøden for for langsom kørsel 500 kr. Men har aldrig hørt eller mødt nogen der har fået en bøde for det. Tror vidst du skal ligge under halvdelen af fartgrænsen før de overhovedet gør noget.
--

#19 - Jeg ved ikke hvordan loven fungerer så indgående, men det skulle da undre mig, hvis politiet kunne finde på love på stedet. Hvis det på ingen måde var ulovligt at køre for langsomt, kan de jo aldrig udskrive en bøde for det. Så bliver det fejet ind under en anden lov. Fx. en lov om uagtsom kørsel, være til fare for andre trafikanter eller hvad ved jeg. Men det ændrer ikke på at jeg synes man BØR køre den hastighed der er anvist. Man må vel antage at folk på vejen kører en given hastighed, som matcher, eller er tæt på, den hastighed der er angivet for strækningen. Ligesom du ikke forventer at folk bryder lydmuren på vej gennem et villakvarter :) Lad os mødes på midten og sige det er indirekte ulovligt :)
--
- Indsæt signatur -

Lovgivningen siger kun at man ikke må være til gene for trafikken/til fare for andre, ved f.eks. at køre meget for langsomt i spor 2, 3 & 4 & ( 5). Der står intet om hastighedskrav i højre spor. For hvis alle skal køre lige stærkt, så skal trailer, campingvogne lastbiler osv op og køre 110-130 km/t også? Lyder det som en god ide? Nej vel, højre spor er som sådan fredet. Jeg pendler dagligt 220-240km og ser ingen grund til at stresse og jage for at komme hurtigere frem, som alle tumperne i de venstre spor. Så jeg kører gerne 90-100 km/t, det spare Diesel og så kan man ofte finde, en lastbil at ligge i læ bagved. Win-Win :)
--
Nuværende PC: I5-11600K, 32GB ram, RTX 2060 Super Arkserver: I7-4770K, 22GB ram

Jeg har et stykke der skifter mellem 70-80-90 km/t sådan ca hver kilometer. Der kører jeg konsekvent 82 på fartpiloten. Gider simpelthen ikke ændre hastighed, når begrænsningen alligevel skifter efter 1 minut igen.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Jeg kører hovedsagligt I københavn/Storkøbenhavn jeg kører normalt med fart limiter, gerne to km/t over så det passer med GPS. Min umiddelbare oplevelse er at man sjældent bliver presset når man kører det man må. Tilgengæld når jeg er hjemme ved min familie i det jyske og jeg laver samme stunt, så bliver man presset, det virker som man man valgt at det er helt fint at ligge 10km over hastighedsgrænserne.
--
´66 WAS A GREAT YEAR FOR ENGLISH FOOTBALL. ERIC CANTONA WAS BORN.

Jeg har en metode der er helt vildt effektiv, ikke kun overfor folk der køre for langsomt. Man køber nogle blå blink og en sirene og monterer dem i fronten på ens bil. Når man så kommer op bag en man ikke gider køre bag ved, så sætter man skidtet i gang. Det er rasende effektivt og virker hver eneste gang.
--
Note: "DJ" har ikke noget med "disc jockey" at gøre :D Det er bare tilfældigvis, forbogstaverne fra mit mellem og efternavn.

Hvis en bilist kører langsommere end højeste tilladte hastighed: §22 Når en foran kørende bliver opmærksom på, at en bagfra kommende vil overhale til venstre, skal den pågældende holde så langt til højre som muligt og må ikke øge hastigheden. Stk. 2 Hvis et køretøj føres med lav hastighed eller optager megen plads, og kørebanen er smal eller bugtet, eller der er modkørende færdsel, skal føreren være særlig opmærksom på bagfra kommende færdsel. Såfremt det kan gøre overhalingen lettere, skal føreren nedsætte hastigheden og om nødvendigt føre køretøjet ud til siden, så snart dette er muligt, og eventuelt helt standse.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Jeg er selv økobillist, så jeg har ikke et behov for at køre 130km/t (160) på motorvejen, for at nå 1,5 minutter hurtigere frem på en 15 km strækning, til den nette sum af 40% mere brændstof. jeg vil hellere tage ud af døren 5 minutter før, og så spare de 3-4000kr om året i brændstof. motorvejen er 2 sporet, hold til venstre må være tricket for dig. landevejen, der skal bare overhales. Det vrimler med traktor og andet langsomt kørende, bare overhal. Hvis du føler dig usikker i dine overhalinger, så er du måske ikke en “meget erfaren billist” - som du selv siger.
--
Dancase a4, 16gb DDR4 3200Mhz, 2060 super, Ryzen 3700x, SF600 Blacklist/scammers: Silvergoat, Maripyt,

Kører kun motorvej til/fra København og mit største problem er folk som konsekvenst placerer sig i midtersporet. Selv på en tom motorvej. Så skal jeg skifte fire vognbaner for at komme forbi og tilbage på min placering igen. Jeg plejer at give dem et blink med det lange lys når jeg kører bag dem. Nogle opdager deres fejl og trækker ind, andre fortsætter. Dem som ikke kører ved grønt lys er fandme også belastende. Læg nu de telefoner væk. De får hornet med det samme. BÅÅÅÅÅÅÅÅT
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

jeg har kørt bil i godt 25 år nu, og har kørt ekstremt mange km. for det første når du nævner 70-80 så kunne jeg godt tænke mig at vide hvor... for 80 i en 80 zone det må du bare acceptere, manden kører nok 83-84 efter speedo, og med de utallige fartfælder, og at det er den RELLE hastighed så er det dig der er en nar. Jeg ligger GPS mæssigt på 83-84 på landeveje, 92-94 i 90 zoner, og 130 på motorvejen. og Ja du oplever langsomme biler.. men seriøst så må du ligge dig roligt bagved, og så må det være det. og seriøst min hastighed er faldet lidt, efter 3 dummebøder, hvor jeg har ramt lige nok, til en fotofælde har taget mig med f.eks. 117 efter et 130 ophører skillt ved randers, og 54 kort efter et 50 ophører i en by.. og jeg betaler med glæde det med at blænde op eller sidde og køre tæt på, det gør DIG til problemet, det er ikke sikker adfær. jeg lagde i SINDSSYGT regnvejr, og kørte 82km i en 80 zone i et af de her.. "Ekstreme" nedbørs vejr" og havde en MEGA aggressiv mand bag mig på en alm. landevej med optrukne striber, som lå og kørte med cm afstand, og blinkede og dyttede i 200-300 meter, til han derefter gav hans stakkels gamle 306´er så meget tæske at have lavede en overhaling hvor jeg måtte stå på bremsen, for at han overhovedet kunne være der. de her "langsomme" billister, bliver bare endnu langsommere, når de oplever de her folk, og så ender du også tit med at de rent faktisk sætter farten NED fordi de enten bliver nervøse, fordi du ligger oppe i røven af dem, eller de faktisk er trætte af at du ikke respektere loven. jeg kan da også blive irriteret, over lastbils overhalinger med 80, eller 130 zoner på motorvejen, hvor en eller anden i en bil uden trailer, skal overhale en lastbil og gør det med 90... men jeg lå mellem vejle og Aarhus N i lang tid, og det der faktisk irriterede mig mest, hvor overspringerne.. og "retfærdigheds" folk.. ved Skanderborg, så var der altid folk der ikke gad ligge i indersporet for at køre af motorvejen, fordi folk holdte i kø i mylder tid, så de tog ydersporet med 110, så lige før indfletningen, så bremsede de ned til 0, og blinkede ind og vil presse sig ind, så de stoppede 2 hele spor på motorvejen. så alle os der skulle til Aarhus, kunne holde efter sådan en tosse, TIT var det også det der endte i en Mercedes med bagenden klappet ind, så vi kunne holde der i 1 time til der blev ryddet op kl 8 om morgenen. (mener dog den er 3 sporet i dag) Eller når du har en NATURLIG indfletning, så er der "politi" der mener de skal køre i "MIDTEN" og fylde 2 spor, og forældre folk at lave den NATURLIGE indfletning henne ved fletnings skiltet... så du skabte kø helt ud på motorvejen, fordi frakørsel var låst. Eller tosser i Kø kørsel på motorvejen, som lå og skiftede bane KONSTANT for lige at hente 1 plads eller 2, så hele køren bevægede sig i hak, istedet for bare at flyde.
--
Sådan en firkantet dims med en masse ben i en sort box, det er hvad jeg har. og den kan sgu trække hjertefri over Lan.

Det er ulovligt at køre for langsomt (Giver en bøde på 1000 kr) men det kan du jo ikke gøre noget ved selv... at køre op i røven på deres bil, så risikerer du jo bare at køre ind i dem, efter en evt. nødopbremsning, og så står du/din forsikring for regningen (det er nærmest altid den bagerste bil som er skyld i det.. - fordi du jo skal holde en passende afstand) Og at dytte af dem, det kan du også risikere at få en bøde for. Du må faktisk kun dytte for at forhindre en ulykke. Fx. hvis en eller anden fra en sidevej kigger den forkerte vej imens de triller ud foran dig, eller sådan noget. Du må fx. ikke dytte af nogen, som ikke kører når der er grønt. (i teorien) Personligt undgår jeg helst de meget trafikkerede veje. Nu kører jeg ikke så meget lige pt. men jeg står og skal til at flytte og så ender jeg med en daglig kørsel på ca 50 km om dagen, hvor det før har været.. 0-5 km. Men det kommer selvfølgelig an på hvor man skal hen. Hvis du skal mod Ålborg fra kolding så har du jo ikke mange muligheder for at undgå enten den direkte motorvej, eller den nærmeste landevej. Men skal du fra Silkeborg til Horsens, så har du et væld af muligheder, afhængigt af hvor små veje du er villig til at køre på - og på de veje er der sjældent meget trafik. Den bedste løsning er nok en meget hurtigt accellerende bil (fx. en elbil) hvor du snildt kan køre udenom når du har lidt plads til det. Personligt så kører jeg bare hjemmefra i god tid og sætter cruise control til at holde en god afstand til idioten foran og så triller jeg bare afsted. Jeg gider ikke køre så sent som muligt..
--

Sidst redigeret 13-08-2021 08:54

Det højre spor på motorvejen er farligt! og kun for lastbiler!
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Jeg bliver også irriteret over biler, der konsekvent ligger 10-15 km/t under hastighedsgrænsen på landevejen. Men omvendt bliver jeg langt mere irriteret på folk, der absolut skal lave farlige overhalinger, fordi de vil køre 5 km/t hurtigere end forankørende, og så skal mase sig foran. Jeg sætter farten ned til 75 km/t og følger bilen foran (og sidder og venter på at Audioten fra 7. række kommer blæsende forbi os andre midt i et højresving med dårlig udsigt). Der er virkeligt ikke mange sekunders forskel på at køre 80 eller 75 på landevejen. Vi snakker om 3 sekunders ekstra rejsetid per km. Så hvis konen ligger foran i 10 km, så handler det om 30 sekunder. Omvendt hvis nogen smadrer sammen, som der er jo er god tradition for midt i myldretidstrafikken fredag eftermiddag, så bliver vejen lukket og man kommer til at holde en time måske. 1 time = 120 gange 30 sekunder. Så de "sparede" 30 sekunder er lynhurtigt væk i risikoen for uheld (eller hvis man mister livet, så er det jo endnu flere sekunder spildt). Træk vejret. Følg trafikken. Tænk på noget rart. Konen foran synes sikkert stadig, at farvefjernsyn er et mirakel, og har ikke så travlt.
--

Som det er blevet slået fast mange gange, så er det folk gør ikke ulovligt og du skal ikke dytte, blinke og slet ikke køre helt op i røven på dem. Du må vente bagved til der er plads til at lave en sikker overhaling. Men jeg kan da også godt blive irriteret når der ligger en som ikke kan finde ud af at køre op til fartgrænserne. Men så har jeg heldigvis en meget hurtig bil, så jeg overhaler bare, skaber lidt afstand og reducerer så min fart til det jeg plejer at køre som er fartgrænsen + 7%. Desværre oplever man med jævne mellemrum at den langsomme bil man lige har overhalet pludseligt finder speederen efter overhalingen og så kører de lige bag en hele vejen. Eller dem der synes at 70 er en god fart også i byer man kommer igennem, og så ligger de pludseligt og presser mig.
--
Hilsen Thomas Chefredaktør på HardwareOnline.dk

husk at på motorvej må man kører 70kmt. og op til 130kmt. dvs. at hvis du i din Tesla skal kunne køre langt... er du nødsaget til at kører stille og roligt i højre spor...
--
"Signatur fjernet af moderator i samarbejde med Dalai Lama, Anders Fogh, Bill Gates, Marilyn Manson og Michael Moore"

#33>>Pjat. Hvis jeg skal køre langt, så stopper jeg bare ved en supercharger og lader. Sidste Torsdag kørte jeg fra Innsbruck til Rostock. 950 km, 3 ladestop, 11 timer 30 minutter incl et hvor vi holdt i 45 minutter og spiste. Hvor det var muligt kørte jeg typisk 140, men det regnede ret meget fra morgenstunden af og der er meget vejarbejde, så gennemsnitsfarten blev lidt lavere end den ellers kunne. Men ingen økonomi kørsel herfra.
--
Hilsen Thomas Chefredaktør på HardwareOnline.dk

#30 det er så ikke rigtig det er til alle for man skal holde til højre i dk men mange gør det ikke og du kan få en bøde for det hvis du ikke holder til højre på motorvejen hvis det er plads
--

Jeg troede at det var en fartsgrænse, og ikke et fartskrav. Jeg må tilbage i køreskolen.
--

Folk der kører for langsomt burde ikke have kørekort. På samme måde som at køre for hurtigt giver en bøde burde det samme ske hvis man tøffer for langsomt afsted. Begge dele er farligt og skaber farlige situationer. Jeg oplever det især er ældre og usikre billister der kører langsomt - og at de så også gerne lægger sig midtersporet på motorvejen er fuldstændig hovedløst. At køre ca. det man må burde være målet og kan man ikke det burde man nok overveje om man overhovedet burde køre.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#36 Ja det tror jeg du må. Prøv at flette ind på motorvejen med 30km/t eller kør 15 km/t på landevejen hvor der ikke må overhales og spørg din kørelærer hvordan han synes du klarer det.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#5, Min far har faktisk engang fået en bøde for at køre for langsomt, så jo, man kan køre for langsomt. ;)
--
Activate Windows Go to Settings to activate Windows

Det er fint at man mener at lavere hastighed skaber farlige situationer, det kan det snildt gøre. Men når man rammer en person i en anden bil med 70 km/t er der en smule større sandsynlighed for at vedkommende overlever, end hvis mn pløjer ham ned med 100 km/t. Når man er gående, cyklende og på knallert, kan man godt undre sig over hvorfor personer i hurtigere transportmidler har så travlt. Jeg har ikke glemt hvordan det er at køre bil, det er lækkert med tag når det regner.. Men kør da hjemmefra i god tid og lad være med at stresse rundt på vejene, børnlille. Og så lige en tommel til OP, han smed en tyver i maskinen, og så kører vi på 40 kommentarer allerede. Godt gået, gæst.
--

#40 I dette tilfælde tror jeg ikke det har så meget at gøre med om man kører for sent. Det er en principsag om hvorfor folk skal køre så forbandet langsomt, og så endda i midterbanen på motorvejen eksempelvis. Der er SÅ mange som har fokus et andet sted end hvor de bør have det. Andre sidder i deres egen lille verden og glemmer at trække ind. Koncentrer jer nu for pokker om at køre bil og kig i jeres spejle. Det kan ikke være rigtigt at vi som holder os til fartgrænsen skal trække ud i yderste bane for at overhale en langsomtkørende i midterbanen... Det er helt klart noget jeg ville ønske politiet gjorde en bedre indsats for at løse.
--

Det der . som man kalder det, skaber farlige situationer er det som man kalder det "utålmodige billister" der tror at Max tilladt hastighed betyder påkrævet hastighed.......som man kalder det.... :)
--
Ryzen 5 3600 - RX 580 Nitro/Sapphire 4gb - 32gb Ram Have you tried turning it off and on again?
--

Sidst redigeret 13-08-2021 14:23

#38 Tjek, det skal jeg nok huske på hvis jeg på noget tidspunkt synes jeg har tid nok eller lyst til at køre så langsomt på en motorvej.
--

41 Telefoner og tablets i trafikken er noget fanden har skabt. Prøv at se de kæmpeskærme folk har i instrumentpanelet, så sidder de der og trykker og klikker som junkies. Jeg katastrofebremser i snit en gang om måneden på den konto, endda på knallert. Hvis der er noget positivt at sige om at være blød trafikant, er det at man finder ud af at det tager den tid det tager, og så er så'n sløv tur langs strandvejen satme heller ikke så ulækker at man bliver deprimeret. Generelt kan jeg godt være misundelig på elektronikken, jeg savner at høre Tool for fuld udblæsning i bilen og ryge cigaretter samtidig, men knallerten sætter sine begrænsninger, man er ligesom tvunget til at holde styret og have hjelm på.
--

Jeg har ikke læst alle nye indlæg.. Mange mener hårdnakket, at det er ulovligt at køre for langsomt. Det er det så ikke med mindre man kører "overdrevent langsomt", som det hedder sig i loven. Hvorvidt 70km/t i en 80'er zone er "overdrevent langsomt" tvivler jeg personligt meget på: https://www.retsinformation.dk[...] Jeg tror at ham presserøven, der kører (farlig kørsel) helt op i bagklappen for at blinke og dytte, får den første og største bøde uanset hvor langsom sneglen foran var.
--
http://xlinx.dk[...] i7 2600K, 16GB PC3-12800, GA-Z68XP-UD4 R1, GTX 560Ti HAWK, 250GB 840 EVO