Ideen er meget god, men mange gange er det billigere at få bilen malet om på kofanger og motorhjelm end at bruge folie for at beskytte dem.. men for at skifte farve på hele bilen måske, men det ikke billigt, du skal lægge mærke til om de skære ned i lakken, men for at få et godt resultat skal tingene alligevel skilles af ligesom når man skal male bilen..
--
Mac mini M1
Xbox Series X
Hvis du skal lege med sådan noget, så kig på plasti dip
https://www.youtube.com[...]
--
Mac mini M1
Xbox Series X
--
Sidst redigeret 07-02-2022 09:41
Bender82 - har du fået en bil folieret selv, eller har du arbejdet med det eller andet?
Jeg skal ikke lave noget selv, det skal gøres professionelt selvfølgelig.
--
Fractal R6 / I9 9900K / Aorus Ultra Z390 / Aorus 1080TI / G. Skill 3600MHz / 1TB 970 EVO / Corsair H150i / EVGA Supernova 850w / ASUS PG279Q 27" 1440p
Det bliver aldrig nogensinde billigere at male en bil, fremfor at foliere den. Period!
Meget muligt at den skal skilles ad for det bedste resultat, men du skal ikke til at slibe hele bilen ned, blot for at smække folie på.
Desuden er det væsentlig billigere og du kan hive det af om 5 år og stå med en bil magen til den du har i dag (stand på lakken).
Hold igen med højtrykrenseren. Derudover er der som sådan ikke nogen forskel på vedligehold af bilen efter folie :)
--
ASUS STRIX 1080TI | i7-8700K | 16GB 3200MHz | ASUS STRIX Z370-F | Samsung EVO 960 250GB | Corsair K70RGB | 2x ASUS VS248HR 1x ASUS PG279Q
#5
Det kommer da virkeligt an på om du giver 10k eller 40k for at få folie på. Så snart du nærmer dig 20k, så er en lakering billigere og pænere, hvis vi altså snakker en hellarkering i en forholdsvis "normal" farve.
Så snart det f.eks er candy eller perlemor, så begynder det hurtigt at løbe op, og her vil folie være den billigste løsning :)
--
You can run, but you can't hide
--
Sidst redigeret 07-02-2022 10:22
Hvilken bil er det? Tænker en omlakering koster omkring 15.000-20.000kr. Jo større bil desto dyrere selvfølgelig.
Wrapping koster lidt mindre. Men jeg kan godt lide tanken om wrapping, da man kan tage det af igen. Og så er lakken under folien (forhåbentlig) perfekt.
Så har bilen bare den samme farve indenunder som før. Hvorimod omlakering er en ny farve.
--
Handels stats: Samme bruger i 18 år. B/W liste score: +31/-0
Der er kun een i Danmark som reelt set er værd at bruge når det er komplette wraps.
Marcus er exceptionelt dygtig..
Du kan se mere her:
http://www.rudetoning.dk[...]
--
Tro kan flytte bjerge - Men almindelig sund fornuft kan få folk til at gå udenom. Vi fik sat folie på vores Audi A5 da vi fik den. Inkl. solfilm så endte vi på ca. 19.000 kr. Vi fik sat 3M Ember Black på, og har nu rundet fem år og folien ser stadig rigtig fin ud.
Ville uden tvivl gøre det igen på en ny bil. På en brugt bil ville jeg kun gøre det hvis værdien af den er over 400k.
--
5950x | RTX 3090 | WD Black SN850 2TB | EKWB 2x360mm
#8 Det er alligevel lidt af en påstand ;-) Tag den lige med i P3, påstand mod påstand…
Danmarksmester i folie:
https://foliekoncept.dk[...]
Og nej, jeg kender ikke manden.
--
/Erik_A Du skal stadig have en ret pæn overflade at arbejde med, hvis slutresultatet af din folie skal være pæn. Alle små ujævnheder i lakken vil være synlige, altså ikke vaskeridser osv. i klarlak, men små bilkabuler, stenslag osv. skal behandles inden folien lægges på.
De seneste priser jeg har fået har været omkring 25.000 kr. for en folie og 35.000 kr. for en lakering af en bil i Golf-størrelse. Altså med "normal" farve lak som andre er inde på. Men skal bilen have en anden farve skal man overveje hvor meget af den der skal med - døråbninger, motorrum, inderside af kabinen hvor lakken er synlig osv. Og det gælder jo både lakering og folie.
--
Why is being alive so expensive? I'm not even having a good time.
--
Sidst redigeret 07-02-2022 11:14
#3 nej det nåede jeg ikke, fordi jeg fandt ud af at folie folk tager næsten det samme som en omlakering, og dem som kunne lave det billigere skære bare hvor det slutter ved kanterne, og risikere at rise lakken, og en omlakering er samme pris, så længe det ikke er farveskift..
--
Mac mini M1
Xbox Series X
#11
Til 35k er det også en forholdsvis fin lakering. Her tænker jeg på lag, mellem slibninger og lakken selvfølgelig :)
Helt sikkert pænere end folie.
--
You can run, but you can't hide
#13
Måske er det i den dyre ende for lak, men jeg ville være ked af at betale 20.-25.000 for noget der kun er okay. Jeg skal snart have lavet noget malerarbejde på min bil, og er blevet overrasket over hvad det håndværk efterhånden koster. Jeg kan godt forstå nogen vælger folie som en løsning, især hvis det involverer et farveskift.
--
Why is being alive so expensive? I'm not even having a good time.
hvis man ikke har de store summer , kan en tesla 3 gøres for ca 16k, se link
https://fdm.dk[...]
Synes nu kanterne på de store billeder på teslaen se pæne ud, de viser dog ikke "bagsiden af medaljen"
--
--
Sidst redigeret 07-02-2022 12:06
#10 Det er korrekt, men prisen er også derefter.. Jeg indhentede tilbud fra dem på min daværende Audi stationwagon da min kammerat fik lavet hans foliering på hans Mercedes CLS der.
Prisen kontra resultat, da er jeg glad for at jeg valgte Marcus - Jeg sparede 5.700 kr og fik et udseende som 100% matchede det min kammerat fik, der var ingen forskel. Begge bruger så vidt jeg er orienteret også samme type 3M folie.
Således tænker jeg, at 5.700 sparet - som svarer til ca 25% af tilbudsprisen - Er ganske OK når resultatet ikke på nogen måde var synligt.
--
Tro kan flytte bjerge - Men almindelig sund fornuft kan få folk til at gå udenom.
#14
Hvis arbejdet sidder lige i øjet, så er 35 pisk ikke så galt i mine øjne. Jeg har set biler blive lakket for flere 100k.
Porsche havde f.eks en MEGET special grøn farve, som var ekstra udstyr. Det kostede små 600.000.- kr ekstra!!!
Det indeholder så også samme produkt som man bruger til at lave hologrammerne på EURO seddler :D
https://www.colors.rs[...]
--
You can run, but you can't hide
--
Sidst redigeret 07-02-2022 15:51
Jeg overvejede det til vores Mustang Mach-E, men valgte at beholde farven den var kommet med. Vi havde bestilt en rød, men grundet leveringstid fandt jeg en i Iconic Silver.
Jeg forespurgte lidt, og det man i hvert fald skulle forvente var omkring 5 år, men det krævede, at man selvfølgelig vaskede den, som man normalt ville. Vasker man bilen 1 gang om året, så holder det ikke særlig lang tid.
Prisen her lå på ca 15000 for mat/satin, som jeg faktisk synes fremmer bilens farver rigtig flot.
--