#0 Model: Audi A1 Reg: 6/11 Motor: 1,6 TDI Inteniør: ambition med ekstra udstyr for ~50k (xenon+led) Kørt: 132.004 (her til morgen) Købt den fra ny af og var en af de første til at få den herhjemme, mit lille blå lyn (gæt selv farven...) og får kørt nogle kilometer hver dag, da jeg har 74km på arbejde. En lækker lille øse at tøffe rundt i, tog denne da jeg ikke kunne lide A3 modellen som var ude da jeg skulle have ny bil. Går og kigger på en A3 limosine nu her, men hvornår jeg lige får taget mig sammen til at skifte ved jeg ikke :) Tidligere bil var en '99 A3 5-dørs som til sidst var lidt træt i det efter vel 270.000km og en død gearkasse.
--
google.com det er ikke så svært vel...

Min "bil" Model Avenue Airbase reg nov 2011 Mortor twin turbo ben Kørt 1xxx kilometer Hvorfor den? Fordi det er en lækker cykel med gode køreegenskaber ;)
--

Min bil:Model: Hyundai Tucson 2.0 CRDI 185 Premium Motor: 2.0 CRDI med 185 HK Inteniør: Alt udstyr Kørt: 100 km Hvorfor lige den? Firma bil. Har dog selv lagt bestilling på følgende. Min bil: Seat Ibiza Cupra 1.8T Motor: 1.8T 192 HK Ekstraudstyr: Media System+, Sort Metallak, + Vinterpakke (+ Revo Stage 2 + Milltek Full Catback) Kommer når der råd! Kørt: 0 km. Levering: Primo Marts. Hvorfor lige den? Den er pisse fræk at se på! Er du nu sikker på det din egen bil? jeg tænker lidt hvad en fra 92 laver med sådan en ;) edit: og de system specs, argh den tror jeg så ikke på.
--

Sidst redigeret 11-01-2016 09:37

PÅ en gammel Raleigh mountainbike uden gear, men jeg har også kun 8 km på arbejde herinde i København :-) Hvorfor uden gear, spørge du: Well cyklen havde stået i et skur i 8-10 år så selvom der kun var cyklet 2 km på den ialt havde mange af delene taget skade af at stå stille i så mange år. I gearene sad der en lille bitte fjeder som ikke stod til at redde og jeg ville ikke ofte helt nye gear på cyklen pga. min korte afstand til arbejdet.
--
Vh. Larmy

Min vogn. Model: Ford Fiesta Titanium Reg: Februar 2015 Motor: Ecoboost 1.0 125HP Interiør: Titanium edition Kørt: 12000(købt som demo ved 6000 km) Jeg er en rimelig ny bilist(fyldte 19 i november), og startede ud med en Mazda 2 sport. Men som 18 årig bliver man virkelig straffet ifht forsikring og jeg skulle betale 16k om året. Jeg byttede så mazdaen mod fiestaen, da den ligger lidt i en gråzone pga den lille motor, så jeg endte med at ryge ned på 7000 om året hvilket egentligt er rimeligt pænt kontra ydelsen. Dertil kan jeg i min alder ikke få noget der går hurtigere, uden at forsikring stiger til vejrs.
--

5# Fiestaen er også uden tvivl en lækker vogn!
--

Mazda cx-9, 2015 model, 3,7 liters med alt i udstyr. 7 pers. Hvorfor: firmabil, lav beskat grundet de ikke kan købes herhjemme, sikker og lyden.
--
i7 6700, 16GB DDR4, GTX 970 G1, 256GB M.2 SSD ect.

#6 er satme også glad for den, og den yder også suverænt selvom motoren er lille.
--

Model: VW Polo Blue GT Reg: Marts 2013 Motor: 1,4 TSI 140HK Interiør: alt det gode, samt del læder/alcantara Kørt: 420xx
--
ePen...
--

Sidst redigeret 11-01-2016 10:02

Model: Ford Fiesta Titanium Reg: September 2015 Motor: Ecoboost 1.0 125 HP Interiør: Titanium Kørt: 3500 KM Hvorfor den bil? Fordi den kører langt på literen af en benzin bil, samt gode køreegenskaber
--
It's nice to be important, but it's more important to be nice

10# Hvad går sådan en på literen ved pæn kørsel?
--

Bil #1 Model: Mitsubishi Galant 2.0 GTI Reg: September 1991 Motor: DOCH 2.0 145 HP Interiør: Velour, alt i el Kørt: 253000 KM Hvorfor den bil? Jeg synes at modellen er rigtig fed og er generelt bare til ældre biler. Økonomien tillader det også :) Bil #2 Model: Toyota Supra 3.0 Targa Reg: Juli 1987 Motor: 3.0 320 HP Interiør: læder, alt i el Kørt: 164000 KM Hvorfor den bil? Man er vel en drengerøv :)
--

Passat Variant 1,6 TDI 105 HK- BlueMotion - Hvid 2014 50.000km Kører 70km til og fra arbejde hver dag så det er en økonomisk bil med rigtig god plads. Overvejer et par strobelys og nogle stafferinger hen ad siden. Så kommer man hurtigere gennem morgentrafikken! ;)
--
i5 3570k@4,2ghz | Corsair CX750 | 16gb Corsair 1600mhz | MSI GTX 970 4gb | RoG Maximus V Gene | 120gb OCZ Agility 3 | 1tb@7200rpm

Min bil #1: Model: Mazda 6 Stationcar Reg. første gang: April 2009. Motor: 2.0 DE med 140 HK samt 6 gear (Diesel) Inteniør: Velour, alt i EL. Kørt: 138.000 km Min bil #2: Model: VW Up! Reg. første gang: Februar 2014. Motor: 1.0 MPI 60 HK samt 5 gear (Benzin) Inteniør: Stof, alt i EL. Kørt: 80.000 km Jeg kører Aalborg -> Århus, i snit 4 dage om ugen. I må selv gætte hvor jeg bor og hvor jeg arbejder :) Det seneste års tid har jeg kørt turen i min Up. Den blev dog købt dengang jeg kun havde 50 km på arbejde - den er ikke så velegnet til alt det motorvej jeg kører nu. Bl.a. derfor har jeg for nyligt købt Mazda'en, hvilket er en noget mere behagelig oplevelse at tilbagelægge 270 km motorvej om dagen - plus, du rent faktisk har mulighed for at overhale andre med den større motor. Så har min bedre halvdel overtaget Up'en som hun bruger de 15 km hun har på arbejde.
--
i7-4790k # Asus GTX770 # Kingston HyperX Fury 16GB # ASRock Z97 Pro4 # Samsung 840 EVO 250GB # Corsair RM550 # Windows 10 Pro
--

Sidst redigeret 11-01-2016 10:36

VW Sharan 2,0 tdi 170hk DSG 5/11 110.000km Fantastisk velkørende familieslæde. god plads til børnene, og skydedøre! Dejligt på parkeringspladser. Masser af baggagerumsplads, 7 sæder.
--

Min bil: Mærke: Renault Model: Captur Motor: 1,2 120hk Aut. gear (EDC) Kørt: 300km Hvorfor? Det er en firmabil, får ny bil hver 2. måned :)
--
- Dont hate the player, hate the game! "Never argue with an idiot. He will drag you down to his level and beat you with experience."

15# Men en dyr fornøjelse hvis DSG gearkassen ryger en tur :D
--

Min bil: Model: Opel Kadett C Reg. første gang: September 1979. Motor: 1,2 8V med karburator og 55 hk. 4 gear + bak. Interiør: Brun velour og knaldhård sort plast. Speedometer og ur. Sprinkler styres via pedal ved siden af kobling. Kørt: 210.000 km Hvorfor lige den? Min far fandt den billigt til mig. Den er over 35 år gammel, så betaler kun 1/4 vægtafgift (ca. 600 årligt). Kører 11-12 km/l. Baghjulstræk.
--
Alienware M17x R4: i7 3630QM - 6 GB RAM - Samsung 840 EVO 250 GB - WD Black 500 GB - AMD 7970M - Logitech Hyperion Fury G402
--

Sidst redigeret 11-01-2016 10:38

Min bil: Model: Skoda Fabia Sport Combi Reg. første gang: 11/2010 Motor: 1,6 TDI @ 151 hk/326 nm Interiør: Sportssæder, Xenon, Klima, fartpilot, tonede ruder, sænket osv. Kørt: 107.000 km Hvorfor lige den? Fordi det er for træls at køre i en hatchback med 2 små børn og barnevogn. Og bilen passede til prisen og kørselsbehovet da jeg købte den. Har dog fået arbejde noget tættere på nu, så den skal skiftes engang. Men er pt. lidt gift med den, indtil Skoda får fixet den efter Dieselgate. Min MC: Model: Yamaha XJ 750 Seca Reg. første gang: 1983 Motor: 750 ccm @ 83 hk/76 nm Udstyr: Andet styr, andet sæde, andre udstødninger. Kørt: 76.000 km Hvorfor lige den? Fordi den var meget billig, og ret velholdt af sin alder. Og jeg ville gerne have en hygge MC, når nu det var "slut" med GTi biler. Og havde haft kørekortet i 16 år uden at bruge det, så det er en okay cykel at lære at køre på :) Den kører rigtig godt, og er forholdsvis kvik. 0-100 på 4,4 sekunder.
--
i7-3770 3.4 GHz, 16GB Ram, R9 390 8GB, 300 GB SSD, 2 TB HD, 700W PSU

Mine biler: Model: Kia Ceed Reg. første gang: April 2014. Motor: 1.6 CRDI med 128HP samt 6 gear (DIESEL) Inteniør: Underlig udstyrs model, Dualzone Klima / Bak kamera / P - Sensor / Stor navigation, og en masse andet udstyr Kørt: 40.000 km Hvorfor lige den? Havde bestilt en 280hk Seat Leon Cupra, så den første der kom til danmark, hadede den mørke kabine, gik i panik da jeg manglede en bil og konen skulle bruge hendes, da den midlertidlige jeg købte skulle skrottes, fandt Kia´en til 209k som ny med alt udstyr = 80k under liste pris, så købte den som midertidlig løsning, bliver byttet til en firmabil. Model : Skoda Superb Combi Ambition Reg. Første gang: Januar 2016 Motor 1.8 TSI 180hk Manual 6gear Inteniør: udover Ambition niveauet, som er et fint niveau - Sound System Canton + P-Assisten, med for sensor upgrade + stor garanti pakke Kørt : 1000km Hvorfor lige den? fået min første søn, var chokeret over hvor lidt plads man reelt har i sådan en bil (Kia´en), så købte en stor stationcar som "hjemmebil". kunne betale sig, da den ikke kører så langt, så skal ikke afskrives hurtigt. Jeg synes den nye Superb var pænere end passat udefra, jeg tør ikke 1.4 liters TSI motor, så købte 1.8 ikke pga. heste, men pga. holdbarhed, og fik et ENORMT godt tilbud på bilen. samt en god brugtpris på min gamle. Regner med Kia´en skal skiftes til firmabil, men er ikke sikker den overrasker mig faktisk med at være en fin pendler bil for mig, og det er den der æder km´erne.
--
Sådan en firkantet dims med en masse ben i en sort box, det er hvad jeg har. og den kan sgu trække hjertefri over Lan.
--

Sidst redigeret 11-01-2016 10:51

#18 fed vogn du har der det er en klassiker :-) Jeg køre i en passat 3b2 1,9 tid fra 98 kørt snart 400000 men køre som en drøm...
--
En forlader ikke en synkende skude der ved hvad bundproppen har slået :-P

Vw passat limousine fra 04. 1.9 tdi 110 hk. Hvorfor ? fordi du får utroligt meget bil til små penge. Og da jeg går utroligt meget op i køre komforten, så er det en ideel bil til mig. Desuden kører den i gennemsnittet 20 km / l. Da jeg kører meget landevejskørsel. Downsides : Kan ikke blive miljøgodkendt, da den sviner for meget. Så den dag kbh / odense osv bliver miljøzoner kan jeg ikke tage Spassaten. Heldigvis kommer jeg fra udkantsdanmark "vestkysten" og tror vi skal se langt efter miljøzoner herovre :D Desuden er den fremtidssikret, med hensyn til børn osv. Da det er en utroligt rummelig bil. Udstyr: fuldautomatisk klimaanlæg 1 zone, fartpilot, køl i handskerum, og derudover, hvad biler ellers har. God dag! #21 Fed vogn! godt at se jeg ikke er den eneste der ødelægger klimaet, for at få en god køretur xD
--
Du skal ikke accelerer et geologisk objekt i en ballistisk bane, når du selv residerer i et transparant domicil!
--

Sidst redigeret 11-01-2016 11:03

Model : Honda Jazz Registreret: Juni 2011 Motor: 1.4 - 99 hk Udstyr: Forruden går op i taget og andet gejl. Kørt : 50.000km Sværger til cyklen men købte den fordi vi manglede et sted at sætte autostolen. Får os fra A-B og konen på arbejde (tager selv toget) og så ser den lift fræk ud. Utroligt praktisk lille bil med bagsæder der kan klappes op så man har en masse plads bagi. Lidt vindstøj, men jeg er ham der kører 110 km/t på motorvejen så det mærker jeg ikke så meget.
--

Sidst redigeret 11-01-2016 11:17

Bil : Mærke : Saab Model : 9-7x Motor : 6.0 V8 Hvorfor den : En god bil at køre i og kommer nogle gange steder hvor en almindelig bil har problemer med at kører. Den er lidt tørstig - cirka 4.8 km/l men kører rigtig godt og man har en fornemmelse af at kører i en limo.
--

Alfa 156 3.2liter V6 m. omkring 290 heste... hvorfor? Simpelthen fordi den kører bedre end alt det andet :)
--
-- Drifter og udvikler 24/7 Datacenter operations om dagen, er supermand om aftenen.

Audi A3 Sportsback '15 Motor: 1,6TDI Ultra HK: 110 Farve: Sort KM kørt: Lige rundet 10.000 Udstyrsmodel: Attraction + Regnsensor, Navigation, 2-zoners klima, Bluetooth håndfrit tlf, sædevarme Fik den tilbudt som firmabil
--

En gammel møgrusten jernhest, som jeg undrer mig over stadig kan køre
--

Min bil: Model: Peugeot 307 årgang: 2005 Motor: 2.0 140heste benzin Inteniør: standard. Kørt: 190.000 km Hvorfor lige den? Lille hurtig og køre bare godt.
--

Min bil: Model: VW UP! - move up! Reg. første gang: 1/3-15 Motor: 1,0 - 60 hk Inteniør og udstyr: Standart, fartpilot, ac, navi Kørt: 15.000 Hvorfor lige den? Fordi den er pisse billig. Bestiller dog en Ibiza Cupra 1,8 TSI - 192 hk inden for de næste måneder, en UP! er bare for sløv til mig.
--
Not working is defined as your PC being reduced to a slab of molten metal and plastic. If thats not the case, be more specific!

Model: Volvo V40 D2 Momentum Reg. første gang: 06/14 Motor: 1,6 - 115 HK - Diesel Kørt: 49.393 Andet udstyr: Cruise control, Gasforlygter XENON aktive, Informationscenter, Læderrat, WHIPS, Ratfjernbetjening, Regnsensor, Ydertemperaturmåler, Lædergearknop, IC - Inflatable Curtain, DSTC, Isofix bag, Airbag afbryder (nøgleløsning), City Safety 2, Armlæn for, Make up spejle m/lys, Forlygtespulere, El-ruder for & bag, Dynamic chassis, Blanke lister ved sideruder, 12 Volt stik bag, El-indf.bare spejle m/lys, Kopholdere midterkonsol for, Fjernb. centrallås, IDIS - Intelligent Driver Information, Låsbare hjulb Hvorfor den. Lækker kørekomfort til overkommelig pris. Billig i drift. (afgift og brændstofforbrug)
--
http://hamdentykke.dk[...]

Audi A6 3.0TDI fra 2006, alt i læder og alt udstyr der findes. Chippet til 300hk og 595 i moment. Hvorfor, fordi intet trækker fra mig fra 100-250 :) Pris: 2250DKK/Måned for flexleasing, 0 kr i udbetaling.
--
I7 [email protected] - H100 - ASUS RoG Maximus III Extreme - CF Sapphire 7850 -Samsung 128GB - 650D - 3 x Achieva Shimian - TF700T - Galaxy S3 Foxhound 1.5
--

Sidst redigeret 11-01-2016 12:50

Volvo V50 1.6D S/S 2010´er (hvid plade) Kørt 260.000km Navi...High Performance Anlæg....Læder sæder...Blueooth & USB Ganske simpelt den kører godt også kører den i snit 22km/l Volvo 850 2.0 Stcar (gulplade) 1996 Kørt ca. 470.000km kører godt og god plads Volvo 850 2.5 Stcar (gulplade) 1995 Kørt 423.000km Kører godt og god plads og lidt sjovere end 2.0´eren El ruder. Fart Pilot. 2 zonet ventilations ting. Volvo 850 2.5 Stcar (uden plader) 1995 Kørt ca. 500.000 Skal gøres klar til syn Volvo 850 2.5 Sedan Auto (uden plader) 1992 Igang med at blive brugt til dele Kia Rio Combi Coupe 2004 (hvid plade) Kørt ca. 175.000 Skal af med de korea pis bare ikke nået så langt endnu
--

Sidst redigeret 11-01-2016 12:53

Fedt med så meget liv i tråden!!! Og til #3: - Jeg producerer film professionelt, og det kræver plads og hestekræfter. Ærgerlgit at bilen ikke kan reg. som ren firma, da afgiften står mig i 1000 kr/mdr. Ang. PCen i min profil er den ændret siden da. men tjek computergalleri ud for proof i form af billeder, samt tjek trådende herinde hvor ejg solgte mine 980Tier, mens der ventes på pascal!
--

Min bil: Model: VW Passat 3B 2002 faceliftet Motor: 1.9 TDI 130HK Inteniør: Fuld Læder og alt i udstyr, Automatgear, klima, fartpilot mm. Kørt: 220.000 km og køre som en drøm Fruens bil: Model: Toyota Aygo Motor: 1.0 Inteniør: Standard, men med fartpilot og automatgear Kørt: 200.000 km Hvorfor lige dem? Jamen vi har børn og hunde og har brug for en smule plads, så en stc skal det være, og nu er passaten utrolig dejlig og køre rundt i, rigtig lækker komfort. Fruen ville gerne køre automatgear og bilen skulle ikke være alt for stor, så derfor faldt valget på denne aygo :)
--
Fractal Design R5 - 6600K @ 3.5ghz @ H60+ - MSI 980 Gaming - MSI Z170A Gaming M3 - 16GB 2400Mhz HyperX - Samsung 840PRO 256GB - Be Quiet 750W

Mit vogntøj er ikke noget særligt, men den bringer mig fra A til B og et kærkommet skift fra den gamle rust bunke af en Golf 2 jeg kørte i før. Og må indrømme at jeg med tiden er gået hend og blevet mere glad for bilen end først ventet. Det var jo ikke lige drømme bilen, men den bil økonomien kunne bære og har haft den 4 i måneder nu. Min bil. Model: Kia Picanto Style plus Style Intro (faceliftet kompagne model). Reg. første gang: 3 september 2015 Motor: 1,2 Benzin 85 HK og 5 trins manuel gearkasse. Farve: Metalic Grå Inteniør: Premium sædebetræk, komdetaljer inde og ude, læderrat, sædevarme, fuldautomatisk klimaanlæg, 5 døre med elruder hele vejen rundt, MP3 radio med USB/AUX ingang og 4 højtaller, sidespejle med varme og eljustering og lidt andre godter. Kørt: 4000 km Hvorfor lige den? For en micro bil synes jeg den har det bedste desing også har den også med 1.2 motoren blandt de kraftigste micro biler med 85 hk. Bevares den ligger ikke asfalten i strimler, men den gør det helt ok også taget i betragtning den gamle golf kunne kun prale af 69 hk. Så de 85 hk var kær kommen specielt til motorvej kan de ekstra kræfter klart mærkes. Der ud over er de koreanske biler langt bedre end deres omdømme før i tiden og den 7 års garanti er også ret svær at komme uden om. Her er lidt billeder af bilen da jeg lige hade fået den. Ikke den bedste kvalitet da taget med telefon. http://spic.dk[...] http://spic.dk[...] http://spic.dk[...] http://spic.dk[...] http://spic.dk[...] http://spic.dk[...]
--
I7 920 4 GHz|ASUS Rampage II Extreme|12 GB DDR3 ram 1600 MHz|GTX 970 SLI|Crucial M4 64 GB|2x WD velociraptor 150 GB|WD caviar black 1 TB

#17 er det ikke generelt dyrt at smadre en gearkasse...
--

Tre ting. Den her til cruising (som er lettere strippet og pimpet med bl.a. en 8-ball som båthorn :) http://www.minhembio.com[...] Den her til når det haster, eller jeg bare skal af med noget vrede :) http://www.giant-bicycles.com[...] Dog er min i en limited edition alu - den farve ku jeg ikke finde et billede af. Og så den her når det er langt væk : http://peecee.dk[...] Dårlig vinkel - men jeg har ikke lige andre billeder. Kia Rio 1.4 D
--
"ORK SATME!"

BMW e90 318D 2009 / 184hk/410nm, chippet, største udstyrspakke, købt bugt med 70k km på klokken. Hvorfor den? Økonomisk, behagelig, fornuftigt ydelse og baghjulstrukket. Kører omkring 18 i gennemsnit, det selvfølgelig ikke så meget som en up, polo eller andet, men jeg er sikker på den komfortmæssigt er klasser højere, så disse to ting opvejer hinanden. Jeg kører 380km om dagen, og ville ikke ende ud i diverse rygproblemer eller andet. Efter at have kørt utallige biler er jeg kommer frem til min personlige præference ligger i baghjulstrukket biler. Min næste bil bliver muligvis også en BMW, nok bare en 5 serie istedet. For selvom min bilen udadtil er stor, er den ikke så praktisk. Ihvertfald ikke i sedan udgaven :-)
--
Asrock X99 Fatal1ty Professional / 5820K@4,4Ghz / 16GB Corsair LPX 3000mhz / Asus 980Ti 6GB Strix /Antec HCP 1000+ Platinum

#31 Hvor i h........ flexleaser du sådan en vogn til de penge ? lyder som en god deal! :)
--
-- Drifter og udvikler 24/7 Datacenter operations om dagen, er supermand om aftenen.

Model: Nissan Micra Årgang: 1996 HK: 55 KM: 206.000 KM/L: 15 Hvorfor? Den kan køre fra A til B
--
MB: ASUS Maximus V Gene | CPU: i7-3770 @ 4.3Ghz | GPU: GTX 980 | RAM: 16GB | CASE: Corsair 350D | SSD: 2 stk. 256GB Samsung 850 Pro | Asus ROG SWIFT

#11 Den er sat til at kunne køre 23.3 på literen, men jeg kan godt lide at have klima og alt muligt andet kørende samtidig, så jeg kører i omegnen af 17-18 på literen.
--
It's nice to be important, but it's more important to be nice

Renault Clio St. Car 0.9 TCe 90hk Klima Fartpilot Fra 2013 Eneste st. car i den klasse der ikke var et VW produkt. Havde ikke mega mønten og ville gerne have en ny bil med rimelig økonomisk tilgang til tingen. So far ikke en ting er gået i stykker med 50k kilometer bag sig.
--

Min bil: Model: Mazda 3 Sport Hatchback. første gang: 2007. Motor: 2.0 150hp 190nm 6 gear (benzin heste) Interiør: Fuld læder kabine, med alt i udstyr. Kørt: 100.000 km Lidt billeder: http://imgur.com[...] Hvorfor lige den? Har altid været glad for Mazda og japansk kvalitet når der kommer til biler.. Min første bil var en Mazda MX3 V6 fra 92(kørt 400.000 km), som jeg kørte 4 år i uden at bruge en krone på den.. Som bonus så er det også en af de hurtigste i sin klasse, kun overgået af andre japanere som f.eks Subaru Impreza.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Min bil: Ford Mondeo st. car 2011 Titanium Motor: 2.0 tdci 140 HK @ 192 hk Kørt: 190.000 Udstyr. Titanium Det meste af det udstyr ford udbyder er i den. Dejlig bil som bare spiser km'erne op. Har lige rundet 190.000km uden at slå en prut forkert. Efter optimering fra 140 hk til 192 hk kører den også længere på literen kan holde mig omkiring 20-21 km /L.
--
"Silence is golden when you can't think of a good answer"

Kører følgende; Model: Renault Clio IV i rød (rouge flamme) Reg: Juni 2013 Motor: 1,5 dCi 75 Interiør: Expression Kørt: 80.000 KM Vi ville have en bil hvor vi fik meget for pengene og det har vi fået fuldt ud, vi er stadig meget glade for vores køb. Og med familie på Sjælland og i det midtjyske, samt udenlandsture i ny og næ så får den røde Clio banket nogle kilometer i benene. :-)
--

44# 192 HK og 20-21 på literen? Jaja det godt med dig du
--

#46 Du må gerne komme forbi og regne efter :) Landberg motor optimering gør det godt, før gik den omkring 18-19 km/l. Er ved 75% motorvejs kørsel og 25% landevej. Fylder tanken op, og sætter triptælleren til, og laver derefter regnestykket. Kørecomputeren siger 4,5L/100km i snit, så den er lidt optimistisk kontra det jeg kan klemme ud af den når jeg regner efter. Det kommer selvfølgelig an på hvordan man kører....
--
"Silence is golden when you can't think of a good answer"
--

Sidst redigeret 11-01-2016 15:26

47# Nej tak :) behøver jeg ikke, jeg ved det ikke passer, du får ikke de km/l tal ved 75% motorvejskørsel heller. lad nu bare vær
--

#39 Igennem en jeg har arbejdet lidt for, men ja det er en super nice deal, jeg skal dog selv betale service og opretholde bliens stand. Du kan smide en PM hvis du vil vide mere, ventelisten er vidst ikke så lang i øjeblikket, men det tager tid og få den på gaden, SKAT er så sløve.
--
I7 [email protected] - H100 - ASUS RoG Maximus III Extreme - CF Sapphire 7850 -Samsung 128GB - 650D - 3 x Achieva Shimian - TF700T - Galaxy S3 Foxhound 1.5

#47 - Det er sgu godt gået! Ved du noget om hvad de gør ved bilen til sådan en optimering? For det er sgu da noget af en forskel :D
--
Nu uden signatur :O

#48 Det er da meget muligt. Jeg kunne også køre omkring 20km/l med 100% motorvejskørsel i min foregående bmw 118d, der også er en 2.0l diesel med 143hk. Man skal bare ikke køre for stærkt men med 110km/t kunne det let klares, også mere end de 20km/l. Havde kun ca. 15km til arbejde dengang men nåede alligevel at køre 75.000 på 3 år, så har haft mange ture på motorvejen syd på til at teste forbrug ved forskellige hastigheder. Bilen var i øvrigt opgivet til at kunne køre mere end 20km/l ved blandet kørsel, og motorvejskørsel er jo mindre krævende, især med en dieselmotor på 2.0l.
--
Fractal R4| AX850| Z97-A| i7-4770K| NH-D14| Tridentx 16GB 2400MHz| OCZ Agi3+Vertex4 256| WD Black 2TB| Creative SB ZxR| Gigabyte GTX970 G1 Gaming

Min bil: Model: BMW 735i årgang 1991 - importeret fra sydtyskland og første gang registreret i DK i 2010 med 77.000 km på tælleren - har selv lagt omkring 150 kkm til siden. Motor: 3.5 l R6 med 211 hk, manuel gearkasse - kører 10 km/l hvis jeg kører pænt. Udstyr: Stor kørecomputer, bizone klima, originalt soltag, sportsundervogn, 25% spærredifferentiale - alt original ab fabrik. Hvorfor lige den: Fordi jeg har råd til den og fordi den er überfeeed at crusie afsted i - og så er den ikke specielt langsom, heller ikke på de små veje ;-) Og lyden - altså så'en en stor 6 benet der får lov at lave noget lyder fantastisk.
--

Min bil. Model: Chevrolet Spark LTZ Reg. første gang: 2013 Motor: 1,2 Benzin 83 HK og 5 trins manuel gearkasse. Farve: Sort Inteniør: Delvist læderbetræk, læderrat, sædevarme, Aircondition, 5 dørs med elruder for og bag, MP3 radio med USB/AUX indgang, ratbetjening mv. Kørt: 46000 km Hvorfor? Fandt den brugt til en fornuftig pris og skulle bruge noget mere driftsikkert end min daværende Renualt Laguna fra 98. Samt den er dejlig billig i miljøafgift, forsikring og brændstof. Næsten al kørsel er bykørsel, så her passer den perfekt.
--

Min bil: Model: BMW 520d Touring (F11) Reg. første gang: November 2011 Motor: 2.0 Diesel med automatgear Inteniør: Fuld sort dakota læder kabine. Active cruisecontrol (holder selv afstand) Panorama el-soltag. Head-up display. Prof. Navi. Dual bluetooth (telefon på den ene og musik på den anden). Comfort sæder til fører og passager med eletronisk indstilling (nøgle bestemt). Automatisk nedblændende spejle. Xenon lygter med kurvelys. Fine wood interiør. Ambient belysning i kabinen. Indstignings lys i alle døre + dørhåndtag. Anti collision warning. Fjernbetjent oliefyr. Automatisk langlys. Automatisk aflæsning af vejskilte + visning i head-up display. 4 zoner klima anlæg. Automatisk kørelys. Hifi lydsystem. Parkerings sensor for og bag. Kørt: 165.000 km Hvorfor lige den? Firmaet betaler
--
http://www.l0rn.nu[...]
--

Sidst redigeret 11-01-2016 16:43

Min bil: Citroen C4 eHID fra 2013. "Automatgear", Klima, Cruisecontrol... alt det lir. 1,6 Diesel. Den går 18kml med 140kmt på motorvejen og ca. 24 kml på landevejen. Hvorfor: Fordi den har en fornugtig størrelse til lange ture. Jeg køre 200km hver dag. Den går ok på literen med den hastighed jeg kører. Den har et lavt lydniveau i kabinen. Jeg har aldrig haft problemer med de forrige Citroen'er jeg har haft.
--
.o0O0o.

Køree rundt i en Peugeot 206 cc 2.0 S16 omkring 150 hk Sort Sænket Kul Sorte baglygter 16" alu vinter og sommer Toned ruder osv Smart lille hurtig bil der ligger kanon på vejen med masser af power
--

Min bil: VW Polo Comfortline 2015 Motor: 1.2 TSI (90hk) 18-22km/l km/stand 14000 Adaptiv fartpilot, træthedsregistrering, emergency braking, Klima anlæg, Multifunktionsrat, Multifunktionsenhed med touch/carplay/android auto, Bakkamera, regnsensor, negerlås. Plus det løse. Hvorfor: Passer mine behov i størrelse, komfort og økonomi. Holder mig altid til tyske eller japanske biler. Rigtig godt udstyr niveau som jeg kunne bruge i dagligdagen.
--

Sidst redigeret 11-01-2016 17:32

har lige solgt min WV Passat og købt en DS4 200 THP Sport med "alt" i udstyr lækker spand, 235 på toppen..... pic http://imgur.com[...]
--
Core i7-3970X Extreme @5,0 Ghz|Asrock X79 Extreme|16GB Gskill Quad 2400Mhz CL9|2x ASUS STRIX GTX 980|500GB Samsung SSD|27" Samsung SA950 120Hz

Tager cyklen
--
87,65% af HOL'ere er stærkt påvirket af Buyer's Stockholm Syndrome. Er ikke en headset peasant #HeadPhonesMasterRace. *Her er min e-penis*

Jeg har været nogle stykker igennem i år. Men lige for tiden køre jeg midlertidigt i følgende, indtid "firmabilen" ankommer :) Ford Focus ST - 2013 Sort 17" Chip Hvorfor: Fordi det var den jeg kunne låne. Når det er sagt, så er den nu også meget sjov, da den ikke rigtig ser ud af noget, men der er MEGET langt imellem dem der følger med. Skal have mig en dieselbil igen, da vi har et ændret kørsels behov og ikke skal bruge bilen særlig meget og det den skal bruges, er til meget lange ture. Har været hele vejen rundt, men har indset at 500 hk i hverdags bilen, simpelthen bare er åndsvagt :) Så jeg skal ud og investerer i "legetøj" til sommer i stedet for.
--
Her må man ikke skrive specs på ens computer, for så er man en blærerøv, hvis eneste formål er at vise sit lem.

Model: Mazda 3 Sport Hatchback. Fra 2007.Motor: 2.0 150hp 190nm 6 gear. Udstyr: Fuld læder kabine, klima, fartpilot, xenon, led baglygter, regnsensor, alt i el og fabriksmonteret BOSE Soundsystem med 6 højtaler, sub og forstærker. Kørt: 133.000 km. Eftermonteret KN Typhoon kit, eibach fjedre, komplet Sebring udstødning og 19" sutter. HVORFOR: Tja... godt med udstyr, japansk kvali osv. http://peecee.dk[...] http://peecee.dk[...] http://peecee.dk[...] OG SÅ DEN VILDE: Puch Maxi. Årgang ´76. Fuldt renoveret i 2012 med Polini 65ccm, 15mm Bing kaburator, BiTurbo udstødning og elektronisk tænding. 9.4hk og 85km/t på toppen med 15/40 gearing. Kommer kun ud i sommermånederne. http://peecee.dk[...] http://peecee.dk[...]
--
JEG HAR IKKE ALTID RET, MEN JEG TAGER ALDRIG FEJL |ASUS MAXIMUS VII FORMULA|4790K 4.7Ghz|16GB KINGSTON|ASUS GTX980Ti|HX750i|850PRO|H2O|

VW Golf 3 1.8 CL 90HK, årgang 95 . Kørt 120'000km. Hvorfor? Købte den for 10'000kr af min lillebror, hvor den kun havde kørt 95'000km og var i fin stand.
--
PC1= Ci7 [email protected]|MSI GTX 980Ti 3-way SLi|MSI X99|16GB 2400MHz|Tt 1500w] PC2= Ci7 [email protected]|GTX 980 SLI|MSI X79|16GB 1866MHz|Fractal 1000w]

Bil 1# Skoda Superb 2.0 TDI 170HK DSG St.Car Elegance. Reg. 5/11 - Jeg er første ejer Km: 92.000 Hvorfor: Ville have en bil med gode køreegenskaber samt MASSER af plads. Bil 2# Hyundai Getz 5 dørs 1.3 83HK Reg. 2/02 Km: 117.000 Hvorfor: Til og fra arbejde(8km - JAH burde tage cyklen - i knows) samt diverse bykørsel hvor jeg ikke kan forsvare at starte Skodaen Bil 3# Tesla Model S - P85 med alt i udstyr. Km: 24.000 Reg. 2/15 470HK og fra 0-100 hurtigere end man kan sige røvhul. Hvorfor: Det er mine forældres bil nr. 4 og "familiens" dele-for-sjov-bil. Den kører jeg I hvis vi skal på længere ture eller hvis der skal leges :-) /mvh
--
IDGAF!
--

Sidst redigeret 11-01-2016 18:42

#31 Så møder du altså ikke mange hurtige biler på motorvejen :) Kan dårligt huske hvornår jegbsidst havde en bil der ikke kunne køre fra sådan en A6 :)
--
Her må man ikke skrive specs på ens computer, for så er man en blærerøv, hvis eneste formål er at vise sit lem.

Min bil: Hyundai i10 GO 66hk. Hvorfor lige den? Det var det køb min løn kan forsvare. Den kører 18km/L i snit på denne årstid (kører kører ca 100km/t på motorvejen). Glimrende komfort i forhold til andre minibiler. Garanti med fri km i 5 år, jo tak.
--
i5-4690K, 8GB ram, R9_280.

Min bil: Hyundai Getz, 2003. 1,5 - 105HK, tågelygter og alt møj'et ;) Km.: 153.000 Hvorfor lige den? Fattig studerende, fik den billigt af en bekendt, 7.000kr.
--

Min bil: Opel Astra F 1.6 8V Årgang: 95 Med svimlende 71ponyer under hjelmen O.o KM: 325.000 ca. "Gejl": Med GSI hjelm og kabine. Indfarvet sidespejle, kofangere mm. Hvorfor lige den? Det er min første bil som jeg fik noget af i 18års fødselsdagsgave, den starter og kører hver eneste dag uden problemer, har kørt godt 130.000km på de 4år jeg har haft den og er mægtig glad for den. Dog mangler den lidt hyppere :P Ved daglig kørsel (landevej + bykørsel) ligger den omkring 13-15km/L, hvilket jeg ikke kan klage over af sådan en gammel svend. Billeder: http://thecybercb.dk[...] http://thecybercb.dk[...]
--
I7 3930K,Rampage IV Gene,Crucial 32GB,Samsung 840 Evo 500gb/2x840Pro 500Gb/2x250GB 840 Evo, 2 x Asus Strix GTX970, SilverPower 650W, Apple G5
--

Sidst redigeret 11-01-2016 20:19

Husk at skrive på hvad I har betalt for bilen.
--

Min bil: Peugeot 206 (i megagrim grøn) model 2001. Af udstyr kan nævnes: Forlygter, baglygter, døre i begge sider, osv. Hvorfor: Den er købt og betalt (32.000 for et par år siden). Dertil har jeg så altid været mere til motorcykler og har netop solgt min seneste - en Suzuki GSXR-1000K10 med alt i ekstra udstyr. En fantastisk motorcykel med "kun" 185 heste...
--
I5-2500K | Asus P8Z77-V | EVGA GTX 780 Classified | 16GB Corsair DDR3 1600 MHz | Seasonic SS-860XP | XSPC RX240 Cooling kit | Dell u2713hm

Min bil: Opel Vectra C 2,8 Turbo Wagon Elegance II 250HK og 350Nm @ 1800-4500 omdr. 380Nm @ 2500-4000 omdr. KM: 210.000 Ekstra udstyr: Org. navigation, elektronisk undervogn, autonedblændelig bakspejl og regnsensor. Beigemetal. Købt for 3½ år siden for 160.000kr Hvorfor den. Den overrasker mange ude på vejen ;-) Der er regtig god plads i den og den kører godt, når den er blevet varm. Kører ca 12km/l dog er der næsten ingen bykørsel (http://www.spritmonitor.de[...] ). Den er også god til at trække min havetrailer.
--

Sidst redigeret 11-01-2016 20:39

Seat Altea XL "familecontainer". 1,9 TDI@150 sprælske æsler. Spansk mekanik og tysk charme ;-) Købt brugt med 120000 km. på tælleren. Nu 225000 km. Valgte med vilje modellen med mindst muligt udstyr. Stod det til mig så røg elruderne ud, og så blev der monteret manuelt rudehejs i dørerne...men der sætter familien grænsen. 1500 Kg + passagerer...så hurtig bliver den desværre aldrig....men komfortabel er den da trods alt. 200 Km/t på Autobahn (alt hvad den kunne trække og medvind), og så bliver man alligevel overhalet af en VW Lupo 3L.
--
Amiga forever.
--

Sidst redigeret 11-01-2016 20:58

68# Er det ikke ligemeget? Alle ved at biler er en ringere investing end hardware.... Og det er satme ringe. At vores kære stat så mener at vi skal betale vores biler omkring 3x gør det jo ikke ligefrem bedre! /mvh
--
IDGAF!

Min bil: Toyota Avensis 1,8 sedan (sølvgrå naturligvis) 129 HK (engang) Indregistreret første gang oktober 2000 Købt i juli 2003 og har fuldt mig trofast lige siden. Pris 195.000 kr. - Og det var mange penge dengang. ;) Har kørt 165000 km Det står endnu sløjere til med konens bil: Toyota Corolla 1,3 hatchback (lilla-agtig) 86 HK. - Men der er heller ikke mange tilbage her. Indregistreret første gang i 1998 Købt i 2005 for 85.000 kr Har kørt 133000 km #61 Du har da uden sammenligning det absolut mest misundelsesværdige køretøj af alle her. Jeg husker med fryd min grønne Puch Maxi fra '70 med pedalstart, som jeg overtog efter min far, da den havde stået ubenyttet hen i en garage i 15-16 år. Desværre blev den kørt flad af en Scania lastbil i 1993. Jeg nåede således kun at have glæde af den i 3-4 år. - Savner sgu den knallert....
--
i7-2600K@4,3GHz/Hyper 212 Evo/Gigabyte Z68X-UD3-B3/Asus Strix GTX 980/Kingston 8GB HyberX/Samsung 840 250GB SSD + 1TB HDD/Seasonic 750W 80+ Silver

En SCO cykel fra Bilka. Der skal jo være råd til hardware ;-)
--

Volvo C30 2.0 benzin 2007/116.000km Fuld sportspakke med dellæder osv, ekstra lydssystem Hvid med brune skørter (originalt)
--
http://battlelog.battlefield.com[...]

BMW Z4 3.0i
--
Udvikler

ALFA 156 2.0TS 1998 HK:156 KM ? hmm bil 340.000 men Motor kun 180.000 Alle service bliver lavet i tyskland Best bil jeg har haft ? audi 80 quattro 5e,som jeg ikke skulle havde solgt,fuck de koster en krig nu. #61 Noget man aldrig glemmer Så er den gang man kunne slippe med en bød,og de to alle de grimme stumper,min Puch MONZA gik lidt over 135 :D men nøje hvor den larme
--
Vandkølet I7 2600k@5+GHZ asus p67 maximus iv extreme 2x4GB Samsung 1333MHZ@2133MHZ 1.4v AMD HD 7970 bios mod 1200/1650
--

Sidst redigeret 12-01-2016 00:11

Min bil: Opel Astra 1,6 CDTi 110 HK 2016 Enjoy modellen Farve Royal Blue Jeg får den leveret sidst i marts direkte fra fabrikken så der skulle helst stå ca 0 på tælleren. Prisen ender ca på 263.000 kr, men så er der lidt rabatter og ekstra udstyr med (Måtter!) Valget stod mellem den og 308 fra Peugeot. Valget endte på Astra, selvom den ikke kan køre helt så langt på literen og lidt mindre bagagerum. Men da det er en helt ny designet bil, med meget plads i kabinen og stadig kan køre rimlig langt på en tank diesel (29,4 km/l (sikkert noget lavere ved min kørsel)) Men satser på et job hvor der skal køres til i fremtiden, så skulle have en bil der var sjov at køre i uden at koste en formue at holde kørende. Men indtil da er det en Trek x-caliber 7 som får mig frem i sne og slud for tiden og jeg kommer sq til at savne den dag jeg ikke længere kommer til at træde i pedalerne hver dag frem og tilbage på arbejde.
--

Cykel - bor 5 km fra min arbejdsplads, og konen har tættere endnu til sit studie.
--
ITX: i7 4770k Gigabyte 970 Bitfenix Prodigy
--

Sidst redigeret 12-01-2016 08:15

Kia Ceed SW 1.4 benzin (109HK) Indreg jan 2009, 129.000km (købt brugt for cirka 2 år siden til 100K) Billig familiebil med ok plads til ungerne og bagage. Kører kun til børnehaven og skolen til daglig, så vil ikke ofre for mange penge på en bil. Den daglige transport klares med cykel og løb til arbejde.
--

Sidst redigeret 12-01-2016 08:25

Min bil: Model: BMW 123d Reg. første gang: Oktober 2008. Motor: 2.0 med 204HK samt 6 gear (bi-turbo) Udstyr: M-sport, fartpilot, Xenon og meget andet. Kørt: 176.000 km Hvorfor lige den? Baghjulstræk, 19,2 km/l og 200 hk. Kiggede også på Leon Cupra og Civic Type-R, selv om de var noget billigere så kunne det i længden ikke svare sig at køre på benzin. Købt fra ny til 360k, sparede ~250k ved at undvære bagsæderne. Indtil videre har den ikke kostet andet end alm service og vedligehold - ingen uforudsete udgifter, som der konstant var med min gamle Xsara VTS.
--
Asus SABERTOOTH X58 - Core i7 @ 4,2 ghz - 12 GB RAM - 2x HD5850 - Corsair HX1000W - Lian Li PC-A70B - Vandkøling - Dell UltraSharp 2707WFP

Min bil: Model: Golf VII GTI DSG Model 2015 4-dør Motor: 2.0 TSI med 230HP (Benziner) Interiør: Fuld læderkabine, varme i sæder, discover media navi, auto. klima, stortset alt hvad der kan fås på nær den store navi. Kørt: 40.000 km (købt da den havde gået 16.000 i maj sidste år, så nu tænker jeg noglegange om jeg skulle have købt en GTD) Hvorfor lige den? Kiggede oprindeligt på en CC men kæresten synes den var for gamle mænd. :D Havde på det tidspunkt en TDI men da jeg kun har 15km hver vej til arbejde ville det slå motoren ihjel på langt sigt. Skulle derfor have en lige så praktisk bil, men også gerne en der var sjov at køre rundt i! Derfor faldt valget på GTI'en som jeg har været super glad for siden. Selv hvis jeg skulle risikere at få nogle minions en dag, så har den godt med plads til det hele. Rigtig fed bil at køre langt i. Det skal dog lige siges jeg bor i Tyskland, så derfor bliver jeg ikke voldtaget af SKAT og deres registreringsafgift. VW i Tyskland har "årsbiler" dvs. biler der er mindre end 1 år gamle og som sjældent har gået mere end 20kkm. Købte sådan en bil, der tidligere havde været medarbejderbil for VW (meget strikse krav til vedligeholdelse). Prisen var ca. 235.000kr (31.000€), fra ny ville den have været omkring en 330.000 (44.000€), så bestemt en god deal.
--

Honda Accord 1993 2,2 exRi (150hk) gammel men yderst komfortabel skude med alt i el.. Aircon og respektabel acceleration. Jeg har den fordi det for mig er toppen af poppen uden "kompromi". at den kun kører 11 km per liter benzin er jeg ikke ked af, siden jeg smiler og føler mig afslappet hver eneste gang jeg træder ud af den efter en endt køretur. det er nr. 4 i rækken af den model jeg ejer, 2 forrige blev stjålet og den aler første er sat på græs med ombygnings planer i tankerne. pris? hmm.. jeg gav 45.000,- for denne hér i 2009.
--

Min "bil": Mærke og model: Piaggio Ape 50 van, 40th Anniversary Edition Årgang/købt: medio 2011 HK: 3-4 stykker 20 KM/L, 18 om vinteren. Tophastighed: 45 på en god dag, 50 ned af bakke i medvind Kabinen er blevet isoleret efter køb, og der er lagt tæppe i lastrummet, men ellers står den 100% original inklusiv fælge med samme lak som køretøjet, og kromkanter. Den er dog i gang med at blive solgt, da jeg ikke får den brugt så meget mere, og er for dyr at have stående når nu jeg er begyndt at studere igen. Grunden til at jeg i sin tid købte den var dels at den var sjov, dels at jeg på daværende tidspunkt arbejdede med bl.a. at slibe gulve, og der kunne stå alt jeg skulle bruge bag i den. Sidenhen har det vist sig at man kan flytte de mest utrolige ting i den lille maskine (f.eks. en halvfyldt EU-palle med øl, eller computere, soveposer, madresser, og forsyninger til fire personer til et weekend-LAN, plus et 40" tv), og at den spreder begejstring overalt (med mindre man er fanget bag den som billist, så bliver begejstring nok hurtigt erstattet af frustration.. undskyld!) Så til dagligt cykler jeg på enten min Von Backhaus 2034 (7gears) (normalt), eller min Viva Kilo (3gears) (hvis jeg ikke har travlt, eller skal ud og handle stort ind). Jeg har også en Schwinn Cruiser 3 magen til denne http://www.mazlow.com[...] til at cruise rundt på afslappet vis. #18 Det var dog en herlig bil! :D #48 Kom nu ind i kampen, bare fordi du tydeligvis ikke er i stand til at køre økonomisk betyder det ikke at vi andre ikke er i stand til det :) Jeg har også ligget stabilt på 20-21 på literen med en 2.0 diesel med 150 hk (Citroen C5 stationcar) primært på motorvej, og omkring 25 på literen i en mindre diesel med samme kørselsmønster (Peugeot 208 1.4 HDI).
--
Lyd-nørd
--

Sidst redigeret 12-01-2016 09:30

Min "bil": Model: Ford Esclort (Læses: Æske lort) Reg. første gang: 1997 Motor: 1.8 CLX DOHC 16V - 5 gear (Benzin) HK: 116 KM/L: 11-12 Interiør: Masser af stof, varme i forruden, Thansen kopholder, en masse tomme dåser og et ældre Altec Lansing højtalersæt som ligger rundt omkring. Kørt: 170.200 km Hvorfor lige den? Billig, få km, 116hk i en bil på 1100kg er sjovt nok når budgettet er smalt. Den har de ringeste Thansen dæk man kan få, så der skal ikke meget til for at man ligger på grænsen. Pic: https://i.gyazo.com[...] Min Motorcykel 1: Model: Suzuki GS500F Reg. første gang: 2006 Motor: 500ccm række-2'er, 4-takter, DOHC 4V - 6 gear (Benzin) HK: 48 KM/L: 20-25 Udstyr: Ur, termometer, fuldkåbe Kørt: 15.700 km Hvorfor lige den? Pæn og regulær maskine, få km, god pris, lav vedligehold. Pic: https://i.gyazo.com[...] Min Motorcykel 2: Model: BMW R65 Reg. første gang: 1980 Motor: 650ccm boxer-2'er, 4-takter, OHV 4V - 5 gear (Benzin) HK: 45 KM/L: 15-17 Udstyr: Sådan cirka nej Kørt: 80.500 km Hvorfor lige den? En sand klassiker, den er dog til salg da jeg nok må indrømme at de nyere maskiner er mere mig :) Pic: https://i.gyazo.com[...]
--
MSI Gaming 5 Z97 | Xeon E3-1230 v3 | 8GB DDR3 1600MHz | R9 270X 2GB | Samsung 840 PRO 128GB + EVO 250GB + Sandisk PLUS 240GB + Intel 330 180GB
--

Sidst redigeret 12-01-2016 16:46

Min bil: Model: Nissan Primera GX Reg. første gang: 22-10-1996 Motor: 1.6, 99 heste. Række 4 DOHC, 16v med taktkæde. Manuel, benzin. Interiør: Stof og plastic Kørt: 265700 Hvorfor lige den? Er flyttet og har fået mindre km til arbejde, så solgte min gamle VW Polo 1.9 TDI 2002, og købte den her. Ville prøve at have 5 døre og stort bagagerum, og jydekrog. Ikke super billig i benzin, men hva fanden den er sjov at køre i, og så larmer den dejlig da bogpotten er faldet af :) https://gyazo.com[...] Billedet taget af Colaplus
--
"If somethings hard to do its not worth doing" - Homer Simpsons

Mini Cooper S, 2008. Sortmetal, 17" alufælge. Motor: 1.8, 175HK, benzin, 6 manuelle gear. Lige fået helt ny motor, kobling og bremser. Før ny motor havde den kørt 107.000. Dejlig lille Mario-car der vil frem og er let at parkere.
--
Puff, puff, pass!

Avenue Airbase til vinteren og en godt tilkørt Canyon til om sommeren. Begge har rundet nogle tusinde km, og begge har 28" alufælge med forholdsvis høj profil.
--

#87 Det var hurtigt du havde brændt den motor af :) Min bil: Mærke: Nissan Almera Årgang: 2005 Motor: 1,5 Benzin med 97 HK - 15km/l i snit, 18 hvis jeg kører pænt Udstyr: Klimaanlæg, rat betjent radio, kørecomputer - alt det fornødne Hvorfor lige den? Min gamle bil blev totalskadet da en gammel dame overså den var parkeret om natten, og ramte den med en 80km/t i en byzone. Skulle derfor i hast og jag have en ny bil grundet skole/arbejde, og var lige på vej på studietur til Kina et par dage senere, så denne ved den lokale forhandler og købte den :)
--
Mit setup; i7 3770 - 16Gb Kingston Blu HyperX - Asus GTX670 DC2 2gb - 500W Seasonic S12 - 120Gb SSD Intel 520

#85 Lækker maskering af nummerpladen :D
--

Min bil: Årgang 2013 Motor: 2,4 L. V8 - 7 speed, semi-automatic, 800hk+, Topfart på den gode side af 350 m/h, men når den sjældent. Køre maks 2 km/liter når den køres pænt. Interiør: Alt i udstyr, masser af carbon, men meget skrabet udseende. Komfort kunne være bedre, ikke meget plads til baggage. Kørt: Ca. 7000 km. motor har været skiftet. Hvorfor lige den? God til en søndagstur, mere har jeg heller ikke råd til at køre i den. Er hårdt ved service budgettet. Trals at køre i regnvejr. Fed lyd, tiltrækker da lidt opmærksomhed. Langt op til "redline".
--
We know the speed of light, but whats the speed of dark?

#89 Jep, en kombination af at damens lillebror har lånt den en del og han kører meget 'ungt' for at sige det mildt, samt at det første værksted havde for vane at glemme at stramme ting ordentligt efter at have rodet i bilen. Det endte så med at koste 58K til en ny motor og kobling. Jeg kan ikke anbefale Schmiedmann Odense.
--
Puff, puff, pass!

Ældre Golf R32 med 284hk og en nyere Peugeot 308 GTI med 242Hk.
--

Min bil: Model: Toyota Corolla GLI - Sedan Reg. første gang: Febuar 1993 - Importeret September 1992. Motor: 1.6 - 114 HK - 5 Gear - 0 til 100km/t 9,9 Sekunder - Benzin Inteniør: Intet ekstra udstyr, bare det som fuldte ved køb Kørt: 230.000 km Nypris ved køb i 1993: 184.995 Kroner -> Svarer til 300.000 kroner idag Hvorfor lige den? Min første bil, fik af vide jeg skulle gå efter de Japanske Corolla da de holder. Jeg må give ham ret. Har haft i bilen i snart 2 år. Jeg har aldrig haft start problemer, selvom den har stået stille i 2 uger i -14 graders frost. Har kun brugt 2000 kroner Ish. da den skulle synes. Ellers er det en top dollar bil!
--

#91 Hvad er det for en bil du har? Eneste tidspunkt, hvor jeg har set så små v8'ere, er i tidligere formel 1 racere og der var det ca. 3 literes. Normalt er lidt over 2l enten 4 ell. 6 cylindre ikke 8 cylindre.
--
Slettet jfr GDPR

Hejsa, Jeg har hoppet på Mitsubishi ASX Invite 1.6 Det er deres mixleasing kampagne som per 31/12 er stoppet. Den koster mig kr. 2795 pr. md. http://www.mitsubishi.dk[...] Er MEGET glad for den!
--
I7-4770k @ 4.6 GHz kølet på Noctua DH-15 - Gigabyte GTX970 - Asus Z87-PRO - 2x8 GB RAM.Hol.dk uofficielle White/Black status: +6/-1.

Passat 3c, 2.0 TDI 170 4Motion Standard, 170hk/350nm 85.000kr senere - 358hk/742nm Eftermonteret div. ekstraudstyr for ca 40k Hvorfor? Fordi jeg kan :)
--
Min ER større end din ;)

#95 Det er Formel 1 han taler om, F1'erne i 2013 kørte med 2.4-liters NA V8'ere som de sidste ( https://en.wikipedia.org[...] ) :)
--
Lyd-nørd

Golf GTE (2016) -> Plug-in hybrid - Stardard 204HK/350NM - Alt i ekstra udstyr undtagen soltag En fornøjelse at køre, specielt takket være DSG gearkassen. Et tryk på GTE knappen og den rykker fuldstændig vildt. Kører nærmest af sig selv på de almindelige ture når adaptiv fartpilot og laneassist er slået til.
--
try { write crappy code that might fail } catch { don't care }

Bil: Nissan Note 1,2 benzin årgang 2015 proppet med udstyr 0-100: 13,7 sec , topfart 168 Hvorfor. sidde stilling god for en mindre bil, meget plads, starter altid, google og masse apps i bilen, klima osv osv. Cykel: Honda cbr 600 rr, år 2006, med power commander, tør vægt 164 kg 0-100: 3,1 sec. 0-200 ca. 10,5 sec, topfart 280kmh Hvorfor: bilen er så sløv
--

Skide god ide med sådan en tråd :) Audi A4 B8 1.8 TFSI 2008 Motor: 1.8 TFSI - 4 cyl. 6 gear (manuel gearkasse) 0-100 km/t på 8,6 sek. Topfart 225 km/t Hestekræfter 160 hk Fælge: 18" 10-eget design, Audi exclusive (Sommer), 8J x 18" til 245/40 R18 16" 5-eget design, Originale Audi (Vinter), 7J x 16" til 225/55 R16 Undervogn: BILSTEIN B12 ProKit undervogn (BILSTEIN dæmper og EIBACH Pro-Kit performance fjedre) Sænket 30-40 mm Bilstereo: Audi Sound System, 10 aktive højttalere (inkl. subwoofer) - 180 watt Audi MMI 2G High m. Navigation, 6CD changer Audi Music Interface med iPod tilslutning Førerinformationsdisplay i farve Styling: Standard (Ambition) Blanke rudelister Uden modelbetegnelse Phantom sort m. perleeffekt Interiør: 3-eget multifunktionssportslæderrat Klimakomfortsæder foran Lændestøtte på forsæder, el-indstillelig Læder, Milano Belysningspakke Dekorindlæg i aluminium Lædergearknop Sort loft Ekstra tilbehør: Xenon plus m/LED-kørelys Elektrisk skyde/vippeglastag Businesspakke med 3-zonet klimaanlæg Parkeringshjælp, bag (Visuel parkeringshjælp i MMI systemet) Fartpilot Aftageligt træk Plus følgende standardudstyr: Bagagerumsklap med automatisk åbning, Coming home/leaving home funktion, Elbagrude, Elektromekanisk parkeringsbremse, Elruder for og bag, Fjernbetjent centrallås, Midterarmlæn bagi, Regnsensor, Tågeforlygter. Hvorfor lige den? Fantastisk bil som oser af kvalitet! Valget faldt på en Audi (VAG bil generelt) pga. de gode muligheder for at eftermontere udstyr. Markedet er enormt og der er en håndfuld danskere som lever af at eftermontere træk, org. B&O anlæg, navi, bakkameara / parkeringsensorer osv osv. i disse biler hvilket jeg synes er fedt. Derudover kan man med OBD kabel få lov til at rode endnu mere med sin bil, som var det en computer hvor man er ved at OC og unlocke diverse ting i bios. Det er både sjovt og spændende! Og så er det jo en super flot bil at se på. Billeder: http://billeder.bazoom.dk[...] http://billeder.bazoom.dk[...] http://billeder.bazoom.dk[...] http://billeder.bazoom.dk[...] http://billeder.bazoom.dk[...]
--
Ses vi? Det tror jeg nok vi gør!

Selvom det er træls at ligge lige under sådan en fin A4, så here goes: Renault Megane 1.6 '96 75 HK, kørt 220.xxx, omkring 16-17km/l Købte den som min første bil i oktober 2014, da havde den kørt 192.000. Er egentlig rigtig glad for den, synes den kører fantastisk godt af en gammel bil at være, den er ikke ekstremt sløv og da jeg kører en del i mit arbejde, så har den faktisk bestået rigtig godt. Jeg købte den for 7.500 kr., hvilket for mange vil lyde sindssygt og ikke af meget bil. Jeg har ofret penge på en slidt ledning til ABS, skiftet 2 hjullejer, købt 4 nye dæk og så måtte jeg lige slippe 500 kr., for en bulet kofanger og smadret forlygte, da en trunte fandt ud af hun skulle af på motorvejen, men da jeg kom bagfra fik jeg desværre skylden. ABS-lampen lyser af og til, men efter jeg fik skiftet en ledning virker den, men jeg er ret paranoid så tror altid den ikke virker fordi den lyser, men det kan jeg leve med. Alt i alt har jeg kørt bil i over et år for ca. 10.000 kr.(min far betalte for 4 dæk), indkøb samt reservedele og arbejdsløn til mekaniker. Dertil kommer så afgifter og benzin, men jeg er faktisk rigtig godt tilfreds. ER virkelig imponeret over at den stadigvæk lever, selvom den dog har det lidt svært i morgenkulden her til vinter.
--

Sidst redigeret 13-01-2016 09:24

#102 Det gode ved de gamle biler er at de har en ret god benzinøkonomi :) Min gamle Nissan Primera fra 97 kørte de der 14-15km/l ligemeget om det var kø kørsel i byen eller på motorvej. A4'eren sluger som bare fanden når man kører bykørsel kontra motorvej.
--
Ses vi? Det tror jeg nok vi gør!

Nissan Note 1,5 dCi Select 2013 Hvorfor lige den? Fik en fantastiok pris, samt at jeg ikke havde brug for en Mondeo MK III stc. 2,5V6
--
Here comes Escape... -JH Orion 2012

#103 Det ved jeg sgu ikke :D Min 406'er kører 10 km/l uanset hvad jeg laver.
--
.
--

Sidst redigeret 13-01-2016 13:29

Mercedes Vito 2014 Firma. Privat Renault clio 2015 0,9 turbo.Clio Kører godt billig i drift,Men lidt overkill da den kun kører i weekend
--
Imac 27 5K-Iphone 6x og ipad air. ejer ikke en win eller Android(kommer aldrig til det)

#102 Sikker på det ikke bare er et batteriskift der skal til for at ordne problemerne med kulden?
--
.

#95 + 98 :) Korrekt.
--
We know the speed of light, but whats the speed of dark?