Jeg var glad for min Seat Leon som min første bil. Tag en bil fra VAG, så er det nemt at finde billige reservedele - enten fra en ophugger eller billige kopier.
--

Hold dig fra vag biler. Find en toyota hvis du vil have noget driftsikkert.
--
!AMD HAS RYZEN

+1 til en VAG. Billigt i reservedele, alt dokumentation på bilerne er offentligt tilgængeligt og så er de driftssikre. Det siges ofte at enten går en VAG 300.000 eller også går den MEGET længere.
--
i9 9900K | MSI RTX 2080Ti | 32GB Corsair Vengeance Pro @ 3200Mhz |FD Meshify C| MBPr Mid 2017

hvad er en vag overhovedet?:D
--
jep jep

#4 Volkswagen AG, known internationally as the Volkswagen Group, is a German multinational automotive manufacturing corporation headquartered in Wolfsburg, Lower Saxony, Germany and indirectly majority owned by the Austrian Porsche and Piëch families. https://en.wikipedia.org[...]
--
https://onsdagssnegl.dk[...] "Held er noget, der indtræffer, når grundige forberedelser mødes med gunstig lejlighed"

Du skal være ganske bevidst når du færdes i den nedre del af markedet. Dvs du skal være yderst bevist om hvornår der er puttet penge nok i at reparere en gammel bil. I det segment du snakker om kan du typisk forvente at du får alvorlige problemer når bilen skal synes. Dvs at du skal forvente at have bilen i enten maks 2 eller 4 år. I det segment du kigger på er ting som rust et alvorligt problem og meget dyrt at udbedre. Og her snakker vi ikke rust i en yderskærm, men i bærende dele du ikke nemt kan se uden en lift. Dermed bliver det en lotto kupon, du kan være heldig at købe en bil der altid har boet i garage og er velholdt, eller uheldig med en bil som forrige ejer også anså som en køb og smid væk bil. Afhængigt af køn, alder og postnr, kan forsikring blive en relativt pebret fornøjelse. Nogle gange kører en fabrikant med et samarbejde med forsikring, så køber du en helt ny mikro/mini bil, kan du måske være heldig at få den med temmelig billig forsikring. Sagt på en anden måde, nogle gange er en ny bil billigere end en "billig" gammel. Kan du selv skrue og har adgang til værktøj, kan man komme langt med gamle biler og tid. Ting at kigge efter ved brugt bil: Rust også oppe under bilen Vibrationer i styrtøj/hele bilen Trækker bilen til siden Kig efter pletter under bilen, er den sort er det olie = ikke godt, er det semi gennemsigtigt men små klistret = kølevæske = ikke godt. Er det gennemsigtigt og opfører sig som vand = kondens = nok ok. Kig efter om der er nok olie og kølervæske på inden test tur. (kølervæske ALDRIG mens bilen er varm). Er der ikke nok, siger det vel lidt om bilen er vedligehold ok Tjek dækdybde i mm efter (helst 2mm eller mere), hvis dit mål er at klemme 2 billige år ud af bilen er det ikke sjovt at købe nye dæk. Se efter advarselslamper. Vær opmærksom på om bilen er varm når du starter den første gang. Er den varm, kan det indikere at bilen har svært ved at start kold og nuværende ejer har varmet den op i forvejen. Hvis det ryger fra bilen efter mere end ca 5 minutters kørsel vil det ofte være et betydende problem. Tjek at der ikke er slør i hjul, hiv lidt til siderne især vandret. Forhjul vil flytte sig lidt fordi de kan dreje, men baghjul giver dig en fornemmelse af hvordan de skal føles før styrtøjet drejer med. Der må ikke være noget videre der giver sig. Der bør ikke være nogen klonk lyde (oftest undervogns dele der er defekte) Der bør ikke være nogle ubehagelige mekaniske lyde Håber at nogle af de andre har en ide om hvad der er smart at købe, men vælg noget standard med en lille til mellem motor, vælg relativt lille bil. Vægtafgift/grøn afgift og forsikring kommer efter dig ellers. Undlad gul plade biler, der har "misundelses afgift" typisk på omkring 5.000 kr om året Biler er dyre i drift og er du i tvivl om du har råd.... så lad være.
--

#4 En vagina. Eller Volkswagen Auto Group, som bl.a. har bilmærkerne Audi, Bentley Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda og Volkswagen.
--
FFHAU!

#4 Volkswagen Auto Group Indebærer alle bilmærker ejet af VW. i denne sammenhæng snakker vi nok mærker som Seat, VW, Skoda og Audi.
--

Sidst redigeret 06-11-2020 10:15

Følger lige med. Har en veninde der også skal have en brugt i samme prisklasse, men det ikke nemt og finde rundt i... :)
--
Gigabyte Z77X-D3H i5 3570k @ 4.3GHz - Corsair H100i 8GB Corsair Vengeance Asus RX580 4GB

Jeg vil ikke anbefale en VW/SEAT(VAG). Kig på mærker som Toyota, Mazda eventuelt Chevrolet. De biler er billigere at reparere end VW gruppens biler. Ligeledes er Mazda og Toyota klippe stabile.
--

yaris?
--
jep jep

En Toyota Starlet. F.eks. https://www.dba.dk[...] eller https://www.dba.dk[...]
--
Mvh Fc Junkies
--

Sidst redigeret 06-11-2020 10:51

Det er nogle lidt uforenelige krav du har. Det er svært både at være billig i indkøb, drift og vedligehold, samt i mellemklassesegmentet. Ofte er det relevant at vide hvad man er villig til at gå på kompromis med. Generelt vil jeg foreslå. Benzin. Grundigt kig på bilen ift. rust, revner, buler o.l.. Gerne så få ejere som muligt. Gerne undervognsbehandlet. Test kobling. Check om alt i bilen virker. Undgå populære biler som Golf. Hvis du ikke selv er bilkyndig, så se om du ikke kan få en bilkyndig med ud, når du skal besigtige din kommende spand. Ud fra dine krav så kunne jeg forestille mig at en ældre Suzuki Splash kunne være et bud. Generelt er der mange biler fra Suzuki, Kia og Hyundai, som i større eller mindre omfang kan leve op til dine krav. Du kunne også forsøge at finde en ældre Corolla. Eller hvis du kan nøjes med en mindre bil, så en Yaris. Fælles for dem er at du kan finde nogle som er billige i indkøb. Har relativ lav grøn ejerafgift. Og mange af dem har et statistisk ry for at være pålidelige. Der er selvfølgelig mange andre gode bud. F.eks de nærmest evigt populære VAG-biler. Nok især en Skoda Octavia, ud fra det du beskriver. Det kunne også være en Opel Astra. Dog vil de biler du kan få fra dem i den størrelse og pris, gå på kompromis med driften. Her tænker jeg på grøn ejerafgift og en statistisk større chance for nedbrud. Du kan også overveje PSA biler. De vil være billige i indkøb. Men de har desværre ofte et ry for at være upålidelige, lige så snart de er over 10 år gamle. Og så er der jokerelementet. En brugt bil kan være utrolig billig. Den kan også blive en dyr fornøjelse. Jeg havde en Berlingo en årrække. Købte den for 9000kr. Lappede på den for 6000kr over to år. Solgte den for 7000kr. Det er den billigste bil jeg har haft, med en pris på 4000kr om året. Omvendt kender jeg nogle, som også købte en Berlingo. Indkøb 40.000kr. udgifter til vedligehold og reparation over 4 år 60.000kr. Salg ligemed skrotpræmie pga. nedbrud. Pris over 20.000kr om året og væsentlig flere frustrationer, end jeg havde på min. Ovenstående gælder generelt for alle brugte biler. God jagt.
--
Husk at det ikke altid bør komme an på "specs"

Og ellers en Ford Fiesta: https://www.dba.dk[...]
--
Mvh Fc Junkies

#11 En Golf går man aldrig helt galt af: https://www.bilbasen.dk[...] Medmindre du selvfølgelig synes en Starlet er 1000 kr. mere værd.. endda hos en privat, uden nogen garanti.
--

Fin bil der kan længe endnu, dog ikke langt på literen: https://www.dba.dk[...]
--
AMD3600|GTX1070TI|16GB3200MHz AMD2700X|GTX1070|16GB3200MHz AMD3300X|GTX980|16GB3200MHz

syns faktisk en skoda fabia ser fornuftig ud, hvordan er den i forhold til økonomien og sikkerhed? :)
--
jep jep

Hvis den skal kører noget længere på literen kunne denne være god, og i forhold til Skoda 'en har den intet rust: https://www.dba.dk[...]
--
AMD3600|GTX1070TI|16GB3200MHz AMD2700X|GTX1070|16GB3200MHz AMD3300X|GTX980|16GB3200MHz
--

Sidst redigeret 06-11-2020 11:06

#17 Du får ingen bil til så få penge, som også har god sikkerhed. Skoda laver ganske OK biler. Forvent en del plastik-daller, men til prisen er de fine, specielt som begynder-bil. Køb din bil hos en forhandler, så du har noget garanti at trække på hvis motoren skulle stå af dagen efter du har købt den.
--

Sidst redigeret 06-11-2020 13:00

Ville sige til den pris skulle du næsten overveje en lille mc eller scooter? Alternativt købe en lille mikrobil og så betale den af over f.eks. 7 år - så bliver den månedlige ydelse relativt lille. En brugtbil til 10-20k bliver noget værre skrammel - men hver sin smag.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

https://www.bilbasen.dk[...] God stabil og billige i drift har selv haft samme model og motor. Ny synet, ingen rust og lav km. Astra G er galvaniseret så den er noget bedere end Astra F jeg solgte min G da den var 12 gammel og den havde ingen rust
--
Alt er til salg, det er et ? om prisen i7-8700K . Z370 . MVMe . DDR 4 . SLI . Dual U2715H IPS . AX860i . 32 GB Ram
--

Sidst redigeret 06-11-2020 21:10

En driftsikker og billig overset bil er suzuki, den er ret overset og derfor rimelig let at finde et godt eksemplar
--

206 peugeot sådan en har min dreng
--
Vandkølet I7 2600k@5+GHZ asus p67 maximus iv extreme 4x4GB ROG STRIX-GTX1070-O8G-GAMING
--

Sidst redigeret 07-11-2020 01:37

Vores nr 2 bil er en billig c1. Haft den i knap 2 år, og ikke været nogen problemer med den. Elendig bil (det er alle mikro) men den kan fragte mig på den korte tur til job, meget billigt.
--

Man kan sagtens få en fornuftig bil til de penge. Køb en Fabia, det er en fornuftig bil, med rimelig plads og den er billig i reservedele og drift. Dog skal du undgå deres 1,4 TDI, det er en super ringe motor, og så skal du være obs på rust, som man skal med ALLE vag biler . Men kender du ikke nogen der har lidt mere styr på det, for det er ikke lige der rigtige sted at spørge.
--

hvis du ender med at finde en bil der kører med kæde (altså uden tandrem) så lyt rigtig godt efter om den rasler lige når du har tændt bilen (koldstart) det koster hurtigt en ny motor hvis der er problemer med den :)
--

Jeg vil helt klart anbefale en Move up! Den er virkelig billig i drift, og den har virkelig god komfort. og ud fra egne og andres erfaringer, så er det virkelig en driftssikker bil. Ulempen er dog, at den kun har 60 hk og den er ikke stor. Hvis den havde 20 hk mere, og var lidt større, så ville jeg aldrig ha skifte min ud. Jeg kørte den 200k +. Uden problemer. Kun det obligatoriske blev udskiftet.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

# 17 Hvor har du set en Up! til 20.000?
--

Fandt du en bil? Kan se den jeg linkede til er fjernet fra dba
--
AMD3600|GTX1070TI|16GB3200MHz AMD2700X|GTX1070|16GB3200MHz AMD3300X|GTX980|16GB3200MHz

Man kan få ok biler til den pris hvis man ikke er kræsen. Som vores 2. Bil har vi købt en Chevrolet kalos 1.4 med 83 hk :). Bilen havde kørt 85.000 km og var fra 2005 til 9000 DKK. Enig det er ikke en bil der giver status men vi kommer fra a til b. De 6 måneder vi har haft den ingen problemer overhovedet Der er heller ingen rust
--

Hvad tænker folk en fiat 500c 1,2 wind (panorama) fra 13' der har gået 27.000km burde koste? Min fars søster vil have omkring 60k, ville nok kun selv skyde 45k efter den i en god handel, hvis jeg skulle have en 500c :D
--
although the world may be round, we still trapped in the square
--

Sidst redigeret 07-11-2020 21:55

#31 60.000 lyder som en god pris, findes vidst ikke meget billigere andre steder.
--
AMD3600|GTX1070TI|16GB3200MHz AMD2700X|GTX1070|16GB3200MHz AMD3300X|GTX980|16GB3200MHz

nej har ik købt endnu jeg er pt bare ude se hvad muligheder der er og om det overhovedet kan lade sig gøre:()
--
jep jep

#10 Du mener simpelthen ikke Chevrolet da :-) Mage til skrammel bil! Den ville jeg skulle betales for at køre rundt i. #trådstarter. Hold dig til en VAG. Evt, en Skoda Fabia
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#30 - Chevrolet ROFL :-)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#34 Vi snakker om en bil i 20.000kr klassen. Tror du så man har "råd" til at være kræsen hvad angår mærker ? I den prisklasse er der udelukkende et transportmiddel der skal fragte en. Vi har selv haft en spark, og den kørte satme none_stop. Forfærdeligt køretøj (som alle andre i den klasse) men et godt pålideligt transportmiddel
--

Sidst redigeret 08-11-2020 17:04

Køb en gammel Polo. De bliver ved og ved og ved. Jeg kørte min polo i havet oppe omkring Thyborøn i 2003 og troede at alt var tabt, men 42 timer med en hårtørrer, og vupti, så var vi på vejen igen.
--
Anmeld mine kommentarer såfremt du finder dem anstødelige, moderationen her på siden er yderst kompetent.

#36 Jeg vil hellere vælte på en cykel end sætte mine ben i sådan en skrotbunke. Den er jo livsfarlig.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Næsten ligeså godt købe en gammel golf 4 til de penge, der er så mange reservedele til dem over alt, og de er "rimlig" driftsikre:)
--

jeg købte en suzuki ignis fra 2005 (25000 kr gav jeg) fejler ingenting ingen rust ingen sære lyde (foruden et par interiørpaneler som knager lidt) 1 ejer som har holdt samtlige eftersyn og ikke kørt ret meget i den og ifølge hvad jeg kan snuse mig frem til... urimelig billig at reparere. og ganske driftsikker. meget lav pris per krone, inkl reperationer osv. har haft den siden starten af april og den har stadig ikke lavet noget ballade... og den er ikk sådan en "mikrobil" hvor man ikke engang kan have et par sko i bagagerummet. der kan faktisk sidde en voksen på bagsædet uden problemer 210 om måneden i grønafgift.
--

Sidst redigeret 08-11-2020 20:18

Jeg ville nok kigge efter en Kia picanto, Hyundai i10 eller Suzuki Swift i den prisklasse. Og helst en med en lille benzin motor, så du ikke skal betale for meget i vægtafgift (:
--

#39 Nemlig. Også sådan en jeg linker til i #15, og endda kun 16.500 kr. Fin bil.
--

#38: Chevrolet Spark har glimrende sikkerhed for sin alder og klasse. Var for eksempel den eneste lille bil, der klarede Institute of Highway Safetys small overlap crash test i 2014: https://www.autonews.com[...] Den er en træls lille piskasse at køre i, men den er driftsikker og billig. Til gengæld laver VAG biler af ekstremt lav kvalitet, efter min mening. Har ikke set andet der ruster og holder på værksted så meget som biler fra VAG. Det har intet med "tysk kvalitet" at gøre. Men af en eller anden grund holder folk fast i dem, de er stadig meget populære. En Fabia til 20.000 kr er næsten med garanti en bil der er så rusten, at den kun holder til næste syn.
--
Whatever

Jeg har en Golf IV fra 98 med 220k på klokken. Synet i marts, drøner bare derud af. Pris ide: 13.000
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

43# enig med dig her.. Jeg ville holde mig væk fra golf/polo i den prisklasse, de er i for mange tilfælde kørt af en drengerøv. jeg havde valgt en ældre Mazda 3, f.eks. https://www.bilbasen.dk[...] Det er stabile biler, som sjældent holder på værksted.
--