Du dimensionerer anlægget efter at det du producerer det du selv skal bruge....
Batterier er stadig for dyre og man får for lidt for at sælge strømmen...
--
Kontakt: [email protected]
Man venter på en rød regering, for den nuværende spænder ben for alt der hedder grøn omstilling, inkl solceller. De har lige røvrendt de nuværende solcelleejere, og der er ikke udsigt til at det bliver lavet om. Alt sammen fordi der skal være råd til større biler.
--
#2 Ja. Så familierne får råd til nyere, større, familievenlige og sikre biler der forurener mindre. Men man kan selvfølgelig altid dreje det negativt hvis det er det man vil ;). Der er jo altid dem der stadig synes, at man skal tøffe rundt i de gamle, usikre benzinslugere der køre 7 på literen og er pisse usikre. Vi er alligevel for mange mennesker på kloden! Og det der miljø, det jo ligemeget...
--
MSI GE62 15,6" - GTX960M 2GB - i7-5700HQ - 8GB RAM - 128GB SSD + 1TB HDD
#0 Jeg ville investere i et batteri - så meget dyrere er det ikke i dag.
I dag kan man ikke lade måleren køre baglæns og på den måde få den strøm tilbage man har sendt ud på nettet gratis, den ordning stoppede i 2012 - du kan få lov til at sælge det billigt til nettet om dagen når du ikke er hjemme og så købe det hjem til fuld pris, når du skal bruge det om aftenen.
Er ikke helt sikkert på om det rent økonomisk kan løbe rundt, men alene bare tanken om at det er den strøm jeg selv har produceret jeg bruger og jeg dermed ikke skal betale uhyrlige afgifter for den ville lune min jyske kræmmersjæl - fuldstændigt som de grønsager jeg dyrker i haven slipper jeg for at betale moms af, selvom de nok er noget dyrere at producere ;-)
--
#0 Det kommer an på hvor meget af strømmen du selv kan bruge, men et batteri kan måske godt være en god ide, hvis du kan nå at bruge det lagerede strøm om aftenen/natten.
Ved ikke hvordan reglerne er nu, men tidligere var der en grænse på 6kW på inverteren, men muligvis var det kun en max grænse for at komme på de meget generøse ordninger, der var helt absurd venlige for de heldige der nåede at købe solceller i tide.
--
Så ordning med at hvis jeg nu har brugt 5000kW på 1 år, og har produceret 1000kW, så betaler jeg kun for 4000kW?
--
#6 - Den ordning døde i 2012, da den daværende energiminister lukkede den ordning - lige efter at han selv havde skaffet sig et anlæg på den ordning.
Nu får du en pris for det strøm du laver til nettet som er betydelig under det som du skal betale for strømmen, når du køber den fra nettet - se mere her:
http://www.solarpark.dk[...]
Her er lidt mere:
http://finans.dk[...] - 60 øre/kwh du producerer til nettet - og betale 4 gange så meget når du skal have det retur.
--
Sidst redigeret 02-10-2017 11:43
Køb en bitcoin mining dims, brug den strøm du har i overskud på at mine bitcoins :P Spøg til side, du få ikke mange penge for at sælge strømmen tilbage i nettet og en ordentlig batteri installation er ikke billig.
Der er folk der bygger powerwalls selv, men det er ikke ufarligt:
https://motherboard.vice.com[...]
--
--
--
Sidst redigeret 02-10-2017 12:18
Det første spørgsmål er:
Hvorfor spørger du?
Fordi du skal bygge hus, fordi du er nysgerrig eller noget helt tredje?
Jeg vil sige at det afhænger af dit strømforbrug og dit temperament.
Jeg har kun kigget hurtigt efter et batteri og det billigste jeg har fandt var 10000 kr med en forventet levetid på 4 år (kan ikke lige huske størrelse). Om de findes billigere vil jeg ikke udelukke - kiggede ikke grundigt.
Husk at du kan kun bruge den strøm du producerer lige nu. Du bliver afregnet minut for minut. Ikke pr da eller pr uge eller pr år.
--
Google først, spørg bagefter.
Man skal ikke græde over spist bacon.
Er det blevet lovligt at have et batteri til lagring af el?
Sidst jeg læste om det var det nemlig ikke lovligt...
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur. #3 man kunne jo have favoriseret elbiler LANGT mere end benzinbiler, og på den måde spare endnu mere på CO2 regnskabet i forhold til den model der er valgt. De nye elbiler overholder også alle de sikkerhedskrav som der er til de benzinbiler du snakker om, så de er lige så sikre.
Long story stort, så holder argumentet ikke med at familierne får mere miljøvenlige og sikre biler, for det ville de også have fået ved at lave en ordning der favoriserer elbiler.
Desuden så er det ret begrænset hvor meget billigere familiebilerne bliver. Det er primært de store luksusslæder der bliver billigere, og selvom der er massere af sikkerhedsudstyr i dem, så er de IKKE brændstoføkonomiske.
--
#3
derfor behøver man ikke se ned på dem som ikke har så mange penge og gøre små biler dyre :)
--
ASRock Fatal1ty Z97 Professional // Intel 4790K // Nvidia 1080// TridentX 16GB 2400MHZ// System 850 EVO 250GB // Spil 850 EVO 500GB // lager 3TB