Et bud at se på men noget over pris: https://www.bilbasen.dk[...]
--

Personligt ville jeg holde mig langt fra en Dacia... hvorfor #1 linker til et bil der er 2 x dit budget, ved jeg ikke. men det er en glimrende bil! hvad med noget ala en toyota avensis? https://www.bilbasen.dk[...] toyota er som udgangspunkt ganske driftssikre, og sikkerheden er også i top. et alternativ kunne være fx en ford c-max eller b-max nu nævner fx en dacia, som er en nyere bil... vil i ikke ha en brugt ?
--

#2 Med en udbetaling på 88k så kan man få lån til den for under 2k PR. måned, egen bank kan måske gøre noget bedre?
--

#0 Ford c max er ganske udemærket bil, kører selv i en fra 2013, men for 120000 skulle det være muligt at finde den faceliftede model fra 2015, gå uden om diesel med det kørselsbehov,
--

#0 Er det ikke lige lovlig tidligt at oprette en tråd for det. Når det først er om 6-12 måneder, at i skal fortage købet? Der kan jo ske en del på markedet i den tid.
--
Grafikkort oraklet! Oh, and don't mind the vase.

Kriterier: Som jeg læser det har du to hovedkriterier: Plads og totaløkonomi. Økonomiske forudsætninger er en købspris i størrelsesorden 120 kkr og et lille kørselsbehov. Dacia Lodgy: Dacia er slet ikke et dårligt bud. Og Lodgy (7 personer) sprænger prisrammer, hvis du kan leve med: 1. Den føles som en bil fra 80'erne 2. Den er middelmådig med kvalitet, men ikke direkte dårlig 3. Sikkerhed er som en brugt bil med 10 års alder Den skal sammenlignes med en brugt bil, der har kørt mange flere km og hvor de samlede omkostninger derfor (uanset købspris) er meget større, da der løbende er reparationer. Dacia Logan MCV: Ville dog selv gå efter en Dacia Logan MCV, som kan fåes fra ny på ca. dit budget. Enormt god plads. Dvs. du får en ny bil med garanti, alle sliddele helt nye og relativt lavt brændstofforbrug. Så hvis økonomi og plads er kriteriet, er Logan MCV uslåelig. Men den skal købes med hjernen, da den keeedelig. Ville selv have en, men kæresten sagde NEJ...... Hvorfor brugt til samme pris er væsentligt dyrere: Hvis du kikker efter brugt - eks. de nævnte, må du gå udfra, at der løbende vil komme væsentlige udgifter. Alternativer: Enig med #4: Gå uden om diesel. Det bliver alt for dyrt med afgifter og endog meget dyre reparationer. Hvis det skal være brugt og stort, er Ford C-Max (benzin) en bil, der jf. min mekaniker stort set er fejlfri og hvis den endelig fejler noget, er det billigt at lave. Fiat 500L er på mange måder sammenlignelig med en Dacia og har da også 3. verdenslande som mål. Sikkerhedsmæssigt er den skrald og prismæssigt for dyr.
--

Jeg ville gå efter en ford galaxy eller en ford S max. Da 2 af dine børn bruger autostol, skal du være sikker på de kan være der samtidig med at det sidste barn sidder ordenligt. Det kan du ikke i særlig mange biler som ikke har individuelle bagsæder.
--

#1 > Jeg prøvekørte bilen for et års tid siden, og den er simpelthen vanvittig behagelig og god at køre i. Hvis vi havde pengene, ville jeg stemme på netop denne bil, da den nærmest har det hele. Den er dog for dyr ift. vores budget på 120.000! #2 > Spændende. Den bil som du har linket til er fra 2012. Er det ikke en anelse for gammelt med tanke på, at vi gerne vil beholde bilen i mange (fx +10 år) år? #4 > Tak, jeg tjekker lige bilen ud. #5 > Aaarh, med små børn er det fornuftigt at være tidligt ude ;-) #6 > Tak for det omfattende svar. Jeg tænkte også lidt det samme ift. Dacia og Fiat...jeg må heller ikke gå helt ned på sikkerhed. Lad mig lige undersøge den bil du nævner, Dacia Logan MCV. #7 > Det har du ret i. Autostolene kommer til at være der i et par år endnu!
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Peugeot 308 SW
--

#6 Er de to Dacia'er ikke bygget på præcis samme platform. Og med samme overskydende dele fra Renault?
--
Grafikkort oraklet! Oh, and don't mind the vase.
--

Sidst redigeret 30-06-2020 08:52

#2: Avensis er et godt bud, hvis ellers der kan være 3 børn på bagsædet. Gulvet er plant bagtil i sådan en, så midtersædet er faktisk ret brugbart. Har selv lige købt en 1.8 TX fra 2011 med 108.000 km på bagen. Gav 103.500 kr for den. Vil sige at alderen slet ikke bekymrer mig, den føles bundsoldid og slet ikke som en 9 år gammel bil. Tror bestemt den holder 10 år #9: 308 SW er alt for lille. Det er en Golf klasse bil.
--
Whatever

Sidder i samme situation som dig, dog med ét barn mindre. Her er børnene 0 og 2, så der skal stadig være plads til dobbeltbarnevogn og alt andet, når vi skal på weekendtur til Jylland. Har over de sidste par måneder samlet alle de biler jeg syntes kunne være interessante, hvilket udelukker Dacia, i et sheet og her er der 2 biler der stikker ud. Renault Clio IV Sport Tourer - Kan fås til ca. 80.000 kr. med under 100.000 km kørt. 445 Peugeot 308 SW - Koster ca. 120.000 kr. og op, og har et gigantisk baggagerum på 610 l. Det er mere end der er f.eks er i Audi A6 Avant, så vidt jeg husker. Nu passer diesel ikke til dit kørselsbehov, men den kører utroligt langt på literen. Benzinudgaven skulle også være helt fin.
--

God til prisen: https://www.bilbasen.dk[...] Den har kørt en del, men sådan er det i det prisniveau.
--

Sidst redigeret 30-06-2020 09:35

#11 > Toyota Avensis er nok en tand for dyr ift. månedlige udgifter i form af benzin, grøn ejerafgift og p-licens. Men ellers et godt bud! #12 > Renault Clio IV har jeg også haft kigget på. Den ser økonomisk rigtig god ud, men jeg er dog i tvivl om bagagerummet er stort nok. Det er det nok, men jeg må se det med mine egne øjne. Peugeot'en ser også spændende ud! #13 > Ja, den har godt nok kørt meget med de 252.000 km... Hvor langt kan en bil køre - siger man ikke max 300.000-400.000 km? Et spørgsmål vedrørende banklån... Er der en nem måde, hvor man kan beregne, hvor meget man skal give i lån hver måned ud fra følgende eksempel? - Bilen koster 120.000 kr - Ubetaling 20.000 kr - Lånebeløb 100.000 kr - Renten 3% - Løbetid 7 år
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

En tilføjelse til #14: Er denne låneberegner realistisk? http://www.laaneberegner.nu[...]
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Billånsberegner: https://bank.lsb.dk[...] #12 Lige om lidt skal I ikke have dobbelt barnevogn med længere. I skal faktisk kun have en enkelt klapvogn med. Men stort bagagerum er naturligvis fedt.
--

#16 enig med dig her angående barnevognen, den er kun med i en kort periode. hvis det er familie i Jylland, eksv bedsteforældre, som i besøger jævnligt, så Overvej at have 1 barnevogn stående ved dem permanent, 1000kr på dba. men altså, altid rart med stort baggagerum, kører selv i en caddy og har tit leget mig over jeg ikke købte den i L version :D
--

Var det ikke lettere og billigere med noget delebiler? Tror ikke det kan svare sig andet med dit behov : D
--
6800K/Z370F/2080/U3818DW

NY Skoda fabia combi!
--
Livet på jorden er kun generalprøven før premieren!! Se profil for specs

Hvis du kan strække dig lidt, og måske prutte den lidt ned syntes jeg denne er et godt bud: https://www.bilbasen.dk[...] Den er rummelig, kun lidt over 4 år, køre lagt på literen og vigtigst så kan der være 3 autostole på bagsædet! Dertil har den rigtig godt med udstyr, og træk. Husk at hvis du skal financiere den, så skal du kigge mindre på bilens pris og mere på total økonomi. Det det giver ikke megning at købe en billigere bil der er dyr at køre i/ vedligeholde... husk også at hvor du tager lånet er meget vigtigt for den månedlige ydelse.
--

Vi havde 308 sw før vores nuværende Passat. Jeg kan KUN anbefale den. Man får utrolig meget bil (og plads) for pengene. Tilmed så er priserne dejlige fornuftige, specielt hvis man er fuldstændig ligeglad og kun ser bilen som et transportmiddel. God kørekomfort og ligger godt på vejen til de lange familieture.
--

Til flere, der har givet fede indspark:-) Hvis stor: Fint at pege på brugte biler, herunder den C-MAX i #20, som kan være et godt bud - hvis den skal være stor. Min mekaniker: Køb Ford - ikke mange problemer og billig at reparere. Få den tjekket grundigt dog! Jeg så en pege på en Touran Diesel med 250.000 km på tælleren. Lækker bil, men med så mange km kan mange dyre ting gå hurtigt. Turbo, dyser, alt i undervognen, støddæmpere osv. Samtidigt har Folkevognsgruppen i mange år haft væsentlige kvalitetsproblemer, min mekaniker bander over dem. I et eksempel med en nyere Octavia: Svinghjulet på motoren røg, smadrede alt omkring sig. 35.000 kr hos ham, der er ekstrem billig og dygtig. Stor er meget dyrere - glem købspris: #0 skal dog være klar over, at større brugte biler er langt dyrere samlet set end den mindste - nye bil, der passer behov. Jeg vil tro, at eks. en Logan MCV kan køres for ca. 2,5 kr km, incl værditab, vedligehold, brændstof osv. En meget brugt stor bil, ligger ca. 1-2 kr højere. Derudover skal du altid have ca. 20 kkr klar til en større reparation, hvor du i høj grad kan stole på udgifter i nogle år til en ny bil. Ikke diesel: Og så mere generelt: Ikke købe diesel med dit kørselsbehov! Jeg har en Honda Jazz og kører mellem 20 og 25 km/L i en benzin bil. Betaler lav vægtafgift og har ikke en kæmpeusikkerhed med de Diesel-dyre ting (10++ kkr klassen), som turbo, dyser, pumpe. Derudover er der måske lovgivning på vej mod visse diesel biler, der så ikke må køre i visse byer.......København incl.
--

#16 > Tak! #20 > Tak for anbefalingen - tre hele sæder bagved er et kæmpe plus! #22 > Når du skriver at få tjekket en brugt bil grundigt... Mener du så før eller efter købet? Og hvad skal tjekkes helt konkret? Når I nævner pris per km - så er det vel eksklusiv billån, ikke?
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#16 Vi har nemlig tænkt det med den dobbelte barnevog, og at det kun er midlertidigt. Så hælder til en Clio IV Sport Tourer, og så smække en tagboks på når det er helt galt.
--

Find en i sort og prøvekør den. https://www.bilbasen.dk[...] De skulle være meget pålidelige og billige i længden. Designet er en smagssag men tror ikke du bliver skuffet over køreoplevelsen.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

7 pers så kig på en brugt Grand Scenic. Vi købte selv en 14´er ( Grand Scenic III ) med 160k på tælleren til 65k den klarer nemt 18km/l selvom det er en stor bil. Dacia bliver du ikke glad for, det er en billig bil og det mærkes...
--
Have you tried turning it off and on again?

Torben giver nogle gode råd. Lyt til dem ;) Jeg supplerer gerne op: - Ud og prøv! Tag gerne forbi nogle forhandlere og se hvad størrelsen af bagagerummet er og hvordan bagsædernes størrelse fungerer. - Tænk mindre i købspris og mere i kr./km. Det er svært at gennemskue, men princippet er at benzinforbrug og købspris betyder en hel del mindre end værkstedsregninger og forsikring/afgift. Jeg købte selv en fabia combi fra 2004 til 17k sidste år. Den er selvfølgelig uden kasko og enhver værkstedsregning over 5k sender den direkte til skrothandleren. Jeg regner med at den står mig i omkring en krone pr. km da værditabet ligesom er overstået. Kig evt. på en nyere fabia, der er overraskende meget plads i dem, og de er billige i drift.
--

Test bilen og ikke stole på sælger eller synsrapport! #23 For guds skyld før du køber. Bed en god mekaniker om at bruge mindst 2 timer - eller køb en FDM brugtvognstest. Det har aldrig givet underskud for mig! Har altid sparet mindst 2x betaling til mekaniker. Spørg sælger om han vil give dig bilen en 4 timers tid, så du kan få den testet hos mekaniker før køb? Hvis han siger nej, køber du aldrig nogensinde hos ham! Heller ikke stole på en synsrapport - der er meget svindel og nogen er direkte korrupte. Biløkonomi - relativt kvalificerede gæt: #27 takker:-) #0 Giver dig lige et overblik. Ikke hænge dig i enkelt dele af budgettet, men med de store tals lov er det rimeligt retvisende: https://1drv.ms[...] I kort: Bil: kr/km Udgifter 3 år Fordele Ulemper Dacia: 1,9 kr/km 69.000 kr Totaløkonomi, rummelig Kedelig Touran D: 3,2 kr/km 16.000 kr Lækker,rummelig Totaløkonomi, diesel C-Max: 2,6 kr/km 94.000 kr Fornuftig, rummelig, Kvalitet Trods alt brugt
--

Sidst redigeret 01-07-2020 18:13

#26 > Hvad mener du med en 14'er? Mener du fra 2014? I så fald må den være med diesel, hvilket jeg nok må undgå pga. mit kørselsbehov. #27 > Jeps, jeg vil allerede begynde med at prøvekøre biler, så jeg får et kendskab til dem. #28 > Jeg vil helt klart få bilen testet. Jeg spurgte nysgerrigt angående til en bil i går, om jeg kunne få en brugtvognstest med i prisen, men fik svaret "prisen/bilen er så god at en FDM test er ikke nødvendig". Måske en lille warning... ...Og tak for dit bilbudget - jeg vil bruge det til mit eget Excel ark. Jeg fandt i øvrigt nedenstående hjemmeside, der viser hvor meget en reparation koster i snit for de forskellige biler. Den vil jeg bruge i forbindelse med at vælge bilen i sidste ende. https://www.reliabilityindex.com[...]
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#28 > Forresten, hvorfor sagde din kæreste nej til Dacia? :b
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#30 Fordi den føltes som en gammel bil......og intet lækkert havde over sig. Hun kunne godt med fornuften se, at den var et kanon køb til prisen, men hendes følelser sagde NEJ.
--

#31 Biler handler i høj grad om følelser, personligt ville jeg heller aldrig købe en Dacia. Min mavefornemmelse siger mig at jeg bør gå efter tyske eller japanske familiebiler. Det er formentlig ikke specielt rationelt helt at afskære franske biler, men har virkelig svært ved at se mig selv købe en!
--

#32 min "svoger" har en Megane Stationcar. Den er sindssygt lækker, oceaner af plads, og en virkelig comfy rejsevogn. Og vildt billig. Har selv haft både Clio og Twingo (den var awesome - 1,5 diesel i så lille en bil? BRAAAAP) og en Pug 306 XSI.. har aldrig haft problemer med franske biler. Ikke så meget "prestige" som tyske, men masser af sjæl og knapt så "du sidder i en attachétaske fra 80erne" i indretningen. Af samme grund køber jeg ikke Ford. Magter ikke deres cockpits de sidste 10 år eller noget. Ligner en klam clockradio med mærkelige pastelfarver. WTF, seriously? Bilerne er pisselækre... men der ku jeg ikke sidde.
--
"ORK SATME!"

#33 Har du set det nye interiør i Ford? Fiesta, Kuga, Puma. Det holder 100!
--

Jeg studser lidt over at Skoda Octavia ikke bliver nævnt.... Der er en del fine modeller til maks 120K på bilbasen....
--

#35 Er noget uenig med dig. Ja det er en fed bil, meennn: Der er ekstremt lav afskrivning på dem - dvs. de er relativt dyre som brugt Der har været en del alvorlige problemer - ref. Folkevognsgruppen og min mekaniker En bil, der har gået mange km, vil altid have væsentlige potentielle reparationer som konstant trussel
--

Jeg har prøvet at lave en omfattende beregning af, hvad det koster at have bil hver måned samt en beregning af kroner per kørt km. Hvad synes I om beregningen på billedet nedenfor? Er den realistisk? https://i.imgur.com[...]
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Ford C-Max
--
jeg er ik så dum som jeg ser ud !!! I7 - 3820 - 16gb 16xx mhz ram x79 sabertooth - gtx 580 3gb

I min verden er der kun 2 biler der giver mening, den ene er Toyota Avensis stationcar (forholdsvis god driftsikkerhed, måske lidt dyr i reparation, men der kommer ikke så mange af dem) Den anden er en Ford Focus stationcar (gode og forholdsvis underholdene køreegenskaber, forholdsvis billig i reparation/service) Og et råd, hold dig fra franske biler, de er OK som nye og kører godt men, de har forholdsvis mange fejl som brugte. (ved godt jeg nok bliver flamet for den udtalelse, men det er bare sådan landet ligger)
--
Intet er umuligt, det tager bare lidt længere tid.

#0 Vil godt smide en anbefaling efter Clio'en. Vores diesel (ikke stationcar) har lige rundet 7 år (købte den fra ny) og 250.000 km, og der har intet været udover alm. slitage (bremser, dæk, tandem). Bedste bilkøb jeg nogensinde har gjort. :-)
--

Vi har også en Clio IV ST 0,9. Der kan lige være en Odder barnevogn i den "med hjulene på"´og så er der satdig plads oven på. Fin økonomisk bil.
--

#40 dvs din aircon går ikke i stykker 1 gang om året, som følge af "design fejl"?
--

Der er lige så mange meninger om hvilken bil du skal købe som det er mennesker på dette forum. Jeg har selv kørt renault i nogle år, og driftstabilitet har være i top, mens reparations omkostninger har været i bund. Et muligt element kunne være https://www.bilbasen.dk[...] Fint med udstyr, ok brændstoms økonomi, rimelig kørekomfort og efter min erfaring, overkommelig i reparationer. Køre godt nok ikke Scenic selv, men megane, men skulle jeg have større bil, så ville gå med en scenic.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#42 Nej, har ikke haft nogen problemer med aircon.
--