Jeg fatter seriøst ikke hvad der er fedt ved den der refleksfolie du sælger, der slører nummerpladen. Hvad er det fede i at opmuntre folk til at køre som de vil fordi "de kan jo ikke blive taget" alligevel. :S
Hvorfor ikke bare overholde fartgrænserne??? fatter virkelig ikke hvor svært det kan være, hvis man vil køre hurtigt må man sq melde sig til nogle arrangementer på lukkede baner.
Så jeg har intet imod fartfælder.
--
...... Loading .... Please stand by...
Der burde faktisk indføres flere fotofæller. Folk skal mærke hammeren falde hver gang de kører for stærkt. Hvis folk skal gøre noget ved deres dårlige vaner, er de nødt til at mærke det på pengepungen.
--
total dejlig shop du har der.
--
AaB power!
#0 nice:p synes virkelig det er nice der endelig er nogen som kan se der er noget galt i dette land, folk køre som gamle mennesker.
--
#4 Så du er en af dem der synes det er sejt at køre for hurtigt :S? NICE
--
...... Loading .... Please stand by...
#4 Nice når jeg finder ud af hvor du bor, evt med en kæreste og et lille barn, skal jeg nok knalde forbi jeres hus med 120 km/t ofte.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.
Det gad jeg ikke give 3 bobs for. Så vil jeg heller evære ærlig :) Fin side, den kommer da videre i systemet :)
--
Hp: Http://www.Hajric.dk[...]
Bil: Køber snart en...
Fon: SonyEricsson w810i
Skole: HTX 2 års i Esbjerg - EucVest #0 Nice, bare men køre ordenligt i byen. Og heller ikke som et dumt svin generélt !
--
Too Many Niggaz, Not Enough Hoe´z
Too Many Rookie´z, Not Enough Pro´z
The Game Got Switched On Some Ludacris Shieat, So All Y’all Can Suck My dieack - BIIIIATCH
#0
Undskyld men din "geniale" "loesning" er saa at chiptune biler kombineret med et globalt overvaagningssystem?
Saa naar der sker en ulykke som kunne vaere forhindret ved at gasse op og dreje fra _INDEN_ du blev mejet ned af en lastbil ude af kontrol, saa er det bare aergeligt? ...
Flot ..
En loesning ville netop vaere at lave _FLERE_ fotofaelder, faktisk paa de fleste "store" veje..
Hvor de saa staar permanent..
Dette kan saa kombineres med at man skilter med at der er fotofaelder paa "denne straekning", og saa selvfoelgelig kombineret med at der stadig er de "hemlige" fotofaelder..
Dette ville vaere en langt bedre loesning.. Men den passer jo ikke paa din model, da du reelt helst saa at fartgraensen blev fjernet uden for byen, og folk kunne koere som de ville ? :)
Ioevrigt saa skader din folie systemet langt mere end den gavner.. Det er problemet med kun at taenke paa sig selv.. Man overvejer meget sjaeldent hvad det vil bringe i fremtiden..
Forestil dig at bare 10% af befolkningen koeber din folie.. Selvsamme 10% som koerer for staerkt paa daglig basis..
Hvad tror du at politiets loesning vil vaere?
Jeg har et par gaet:
Strafbart at have denne folie, og det tjekkes saa ved syn, stikproever etc..
Alle folk med koerekort skal registreres i en database med billede paa.
Denne vil saa blive krydsrefereret med biltype, maerke og model. De fleste fotofaelder fotograferer ansigtet tydeligt ogsaa ...
Derudover er der saa de lidt mere skraemmende loesninger som netop gps systemer i alle biler, med rapportering til politiet..
Evt kombineret med en "fartkontrol" som nok vil skade mere end den gavner..
Hvis du har noget imod systemet som det er nu, saa forsoeg dog med lidt mere fornuftige midler.. Fremfor at saette andres liv paa spil ...
--
I win?
Jeg vil væde med at alle jer " buuhuuu fotofælder er en god ting bla bla bla snotnæsede hippier " ikke har bil selv. Hvis i først har prøvet at blive knaldet af en fotofælde på en øde landevej ( hvor man ikke er til fare for nogle ) for at køre 10-20 km/t for stærkt vil i forstå hvor forfærdeligt frustrende de fælder er. Jeg er helt med på ideen om flere fartfælder i tættere bebyggede områder men de " pengemaskiner " der står på udspekulede steder KUN for at lave penge skulle fandme jævnes med jorden !
--
#10 Øhh det tager du så nok fejl. Det kan sgu godt være du ikke er til fare for andre eller dig selv men reglerne er der sgu da for at de skal følges, og hvis alle folk da bare fulgte reglerne og de skilte som var der, så er jeg sikker på at der aldrig ville blive lavet så mange ulykker eller for i denne sags skyld, givet alle de bøder pga. en foto/fart-fælde. Og jo, jeg vil gerne sige det fotofælder er en god ting
--
Hp: Http://www.Hajric.dk[...]
Bil: Køber snart en...
Fon: SonyEricsson w810i
Skole: HTX 2 års i Esbjerg - EucVest #10 Kæft hvor er du barnlig. Du sikkert en lille fucker der ikke har fået opmærksomhed nok, der kommer i sin gejlede polo og spørger hvem der spiller op fordi du har sikkert dine homies med !
--
Too Many Niggaz, Not Enough Hoe´z
Too Many Rookie´z, Not Enough Pro´z
The Game Got Switched On Some Ludacris Shieat, So All Y’all Can Suck My dieack - BIIIIATCH
#11 Folk skal bare ikke havde lov til at køre bil før de er fyldt 21 år eller også skal det blive sværer at tage kørekort - så slipper man da af med de dummeste småbørn, der ikke fatter en skid og bare blæser afsted gennem indre by med over 100 km/t.
--
#10 Eller? Jeg har ikke bil selv nej, men låner da fars :)
Du har garanteret ingen anelse om at bare man hæver farten med 20km/t er der 45% større chance for en dødsulykke? Synes du burde lære lidt:
http://www.sikkertrafik.dk[...]
Du er en af dem der er skideligeglad med hvad det betyder bare at køre lidt for hurtigt, ik?
--
...... Loading .... Please stand by... #12 Jeg er 26 år og har haft bil og MC siden jeg var 18 år.
--
#14 Det kommer sq an på hvor man køre henne. Hvis det kun er mig selv det går ud over er jeg sq ligeglad med om der er 45% større chance for en dødsulykke. Smut ud og vask fars bil ;)
--
#10
Right? Saa det du proever at sige er at du ikke kan taenke ud over din egen lille egoistiske boks fordi du mener at have kontrol over bil / MC naar du koere 120 paa en "landevej" ?
Hvad saa naar der kommer en cyklist paa denne lande vej?
Hvad hvis jeg skal over vejen med min cykel, vil du saa stoppe?
20 km i timen mere giver en vaesentligt hoejere bremselaengde, samt at reaktionstiden vil vaere daarligere.
Det er vel ikke saa svaert at forstaa at du ikke er alene i verden?
IMO burde der som sagt vaere foto"faelder" paa alle veje..
Hvis du ikke kan overholde fartgraensen, saa maa du enten tage straffen eller lade vaere med at have bil .. :)
3 fartboeder = ny koereproeve IMO :)
Ulykker gaar meget sjaeldent "kun ud over mig selv" .. Det er sjaeldent man koerer galt naar man er alene i landskabet. Det er de uforudsigelige ting som fodgaengere eller cyklister eller andre bilister, som giver ulykker..
21 aar for at tage koerekort? Det vil IMO ikke hjaelpe en skid.. Maaske vil det resultere i langt flere mennesker paa tunede knallerter og scootere, men det er vel ligefedt :P
--
I win?
#17 Jeg køre ikke 120 eller 120+ på landevej med 80 km/t begrænsning. Men hvis jeg vurdere at forholdene ( vejr, vej & medtrafikanter ) er til det køre jeg 90-100. Det er sq ikke noget jeg ligger søvnløs over om natten...
" langt flere mennesker paa tunede knallerter og scootere " - og hvad så ? Det er da bedre end hjernedøde 18-årige knægte der skal imponere deres småkvabsede blondiner-kællinger med hvor stærkt de kan få fars audi til at rende igennem gader og stræder.
--
#18
"Det er da bedre end hjernedøde 18-årige knægte der skal imponere deres småkvabsede blondiner-kællinger med hvor stærkt de kan få fars audi til at rende igennem gader og stræder."
Enig, men saa saetter vi jo udgangspunkt i at _ALLE_ 18 aarige er retarderede aber, hvilket naeppe er fair for dem der koerer ordentligt ;)
"Men hvis jeg vurdere at forholdene ( vejr, vej & medtrafikanter ) er til det køre jeg 90-100. Det er sq ikke noget jeg ligger søvnløs over om natten..."
Mjoh, men forholdene er jo netop vurderet til at hastighedsgraensen er 80.. Selvom den visse steder godt kunne vaere hoejere, saa er det fastsat af folk som har vaesentligt mere forstand paa dette end dig ;)
Selvfoelgelig er det individuelt at vurdere hvor godt man selv styrer sin bil, men fordi mange ikke selv kan vurdere dette ordentligt saa har vi en faelles graense :)
Ioevrigt saa kunne fotofaelder over det hele netop vaere et godt indskud til at haeve graenserne lidt..
Evt kunne man lave en form for elektronisk system som afvejer forholdene rundt omkring og aendrer graenserne paa "daglig" basis?
Fremtiden har massere at bringe, men vi arbejder imod systemet hvis vi "er ligeglade" :)
--
I win?
#13 Det er da ikke nemt at sige sådan og løse problemerne. Hvordan tror du ikke de unge ændrer deres meninger om lovene så ? Og slet ikke nemt når du skriver sådan noget som du gør i #10. For det er ret ud sagt VRØVL!
Btw. kan jeg lige sige at Venstre jo har tænkt sig at indføre at man kan køre bil som 16 årig UDEN kørekort, bare man har en voksen med der er over 18. Den samme regel som i Sverige. Ja så er det da jeg først dør når jeg kommer ud i trafikken.
--
Hp: Http://www.Hajric.dk[...]
Bil: Køber snart en...
Fon: SonyEricsson w810i
Skole: HTX 2 års i Esbjerg - EucVest #19 Jeg er lidt uening med dig her
Mjoh, men forholdene er jo netop vurderet til at hastighedsgraensen er 80.. Selvom den visse steder godt kunne vaere hoejere, saa er det fastsat af folk som har vaesentligt mere forstand paa dette end dig ;)
De er jo netop ikke fastsat de er sat pga zonen og ikke de aktuelle forhold.
Jeg holder også på flere fælder HVOR der sker ulykker og en vurdering af alle veje hvad hastigheden skal være istedet for en genneralsering
--
Yea though I walk through the valley of the shadow of death I will fear no evil for I am the god of death
The day the earth stood still traad.asp?fID=23&tID=174021#45
#16 Hmm, synes du burde lytte lidt til #17.
Du har jo ikke den fjerneste anelse om når der ligepludselig sker en uforudsigelig ting på ex. landevejen når du ligger der og er så cool at køre 90-100 km/t. Du siger nu du er ligeglad så længe det kun er dig selv det går ud over, tror du skifter mening den dag du kører galt og skal sidde resten af livet i en kørestol og aldrig kan komme til at køre igen.
Men det er op til dig selv ;) du er jo ikke den eneste der har den tankegang...
--
...... Loading .... Please stand by...
Jeg har selv bestået teoriprøven (med 2 fejl), og mangler glatbane og praktisk prøve. Vi kan vist allesammen blive enige om HVOR træls det er at overholde fartgrænserne. Jeg har selv i alle mine køretimer haft uendeligt svært ved at overholde fartgrænserne. Der er sat meget lavt. Men godt det samme. Det er jo en grund til det. Almindelige biler har elendig karosserisikkerhed, og er du som normal trafikant i en normal personbil involveret i et uheld med et større køretøj, er det dig det går allerværst udover.
Min far har kørt lastbil i 20 år så jeg ved hvad jeg snakker om.
@Rammy husk på at det først er når at du er involveret i en ulykke, at du sætter pris på de lave hastighedsgrænser. De har så absolut intet at gøre med komfortabilitet og optimal hastighed, men med køresikkerhed at gøre.
Alm personbiler har idag som sagt elendig beskyttelse mod kollisioner, da de ikke er specialbygget med henblik på bla passagersikkerhed. Din køresele og airbag kan nok spare dig for det værste, men er der sammenstød med et meget større køretøj, kan du godt spare sammen til en rullestol.
--
#0 Kan godt lide at du stiller et alternativ op til fotofælder, GPS-styret fartkontrol.... wow.... det er jo næsten for nemt at køre bil med sådan et system installeret i øsen!!! OG det fjerner også det meste af førerens ansvar.... wow............ MEN hov, staten har jo faktisk opfundet sådan et system...... det hedder TOG!!!
Din idé er i hvertfald ikke nogen større genistreg (langt fra, da den er umulig at implementere),
men du kan da i det mindste stadigvæk bruge det som en undskyldning for at køre stærkere end tilladt, rent personligt valgte jeg (efter at være fyldt 10 år) at lave nogle lidt mere intelligente undskyldninger. :)
Du har helt og holdent ret i at det her er god reklame for din hjemmeside, men tror vist dette strider med forummets regelsæt (desværre da HOL.dk altid har brug mere god spam).
--
Forever Supporter Aspirant.
#0 lyder spændende. Er du blevet filmet eller kender nogle der er uden at få bøden tilsendt efterfølgende? Så der var noget i station 2 om det men der ville politiet ikke stille udstyr til rådighed for at modbevise.
Og i håb om ikke at blive tolket som en fartgal idiot, mit navn taget i betragtning. Så må jeg hellere skynde mig at sige til jer samfundsbeskyttende politiglade mennesker herinde:
Nej jeg kører aldrig for stærkt i byen eller hvor der ikke er frit udsyn. Men at blive taget i en fotofælde ved højlys dag med sigtbarhed 360grader de næste 2 km er bare ikke min måde at ramme kriminaliteten bag rattet på den rigtige måde.
--
www.gratishost.dk[...] www.jetsmarkfanatics.dk[...] - brian(A)gratishost.dk (A)=@
Microsoft's største trick:
At udvikle noget indviklet. #19:
"Enig, men saa saetter vi jo udgangspunkt i at _ALLE_ 18 aarige er retarderede aber"
Det er de da også! sådan er teenager per. defination. :-)
--
Diskussioner bliver tit ødelagt af folk, der ved, hvad de taler om
Også små fødder sætter spor:http://www.bernau.dk[...] Alle biler burde udstyres med et instrument, som angiver bremselængden!
Instrumentet skulle afløse det almindelige speedometer, og altså være det primære fartafhængige instrument i synsfeltet - speedometeret skulle så være sekundært, og fx. være digitalt.
På den måde ville folket konstant blive mindet om, at bremselængden øges med kvadratet af hastigheden!
Instrumentet kunne vise bremselængden i fx. decimeter (1/10 meter) - ved 30 km/t ville det altså vise 40 (vi går ud fra de 4 meters bremselængde ved 30 km/t).
Køres der 80 km/t vil instrumentet vise 284.
Køres der 100 km/t vil instrumentet vise 444.
Tror det især ville hjælpe på "almindelige tankeløse mennesker", men sikkert knap så meget på "Briantyper"...
--
Jeg vil da gerne tage rammy lidt i forsvar ;)
Hvis du kører 80 km/t på en jysk landevej med en smule trafik, vil man hurtigt opdage den kæmpe hale man får efter bilen. Folk bliver irriterede og begynder at lave hassaderede overhalinger, hvilket hurtigt går hen og bliver mere trafikfarligt end at køre 90 km/t og dermed undgå irriterede medtrafikanter. Faktisk er det på tale at indføre varierede fartgrænser på landevejene i jylland. Det skyldes, at det mange steder kan virke tåbeligt kun at køre 80 km/t, hvilket får folk til at køre for stærkt. Folk skal kunne se fornuften i fartgrænserne - ellers bliver de ikke overholdt. På de sikre strækninger kan man sagtens sætte fartgrænsen til 90 km/t, og på de mere problematiske strækninger nedsætter den til 70 km/t.
--
Der skal en klog mand til at håndtere en løgn. En idiot bør holde sig til sandheden