Inden du drøner ud og køber dig en GTI eller lignende, så tag en snak med dit forsikringsselskab og få noget mere erfaring, så undgår du både en stor forsikringspræmie, samt at blive en del af uheldsstatestikken... Overvej evt. en Peugeot 206. Der er lavet så mange, at du kan finde dem til yderst fornuftige priser. Derudover holder de ganske godt.
--
I5-2500K | MSI Z77A-G45 | 2 x MSI GTX 660 TwinFrozr 2GB | 16GB Corsair DDR3 1600 MHz | Seasonic SS-860XP | XSPC RX240 Cooling kit | Dell u2713hm

Snak med forsikringen først. Find nogle biler du kan li der efter ring til.forsikringen og se hvad de siger. du kan over veje toyota carina E og corolla gode solide biler. 1.6 fåes med 116 hk rigtig sjov samme som en corolla gsi . Men gsi er dyr i forsikring som nybegynder.
--

Fandt selv en golf III 1,6 nysynet med mange originale dele til 10klik. Den kører rigtig fint, og har samme krav som dig egentlig. Går selv i 3. g og er 19. Min har kørt 12,5 km/l på den seneste tank (hvilket var 520km motorvej, så 140km/t+) Jeg betaler 8k i forsikring da den står i mine forældres navn, dog med mig som primær bruger, dog falder det ca. 2k efter et fart kursus der koster 2600. Hvis det skulle være i eget navn ville den koste 12,5. Vægtafgift var 1532. Hvis der er andet, så bare skriv ;)
--
I5-3570K @ 4,3Ghz | 4x4 GB Crucial 1600 Mhz | 700W OCZ | 256GB 830' SSD | 1TB 7200RPM | ASUS P8Z68-V | HD7970-Ghz 3GB

Jeg vil prøve at tage en snak med forsikringen så :) Ang. 206, så har jeg bare hørt at de holder på værksted 24/7, men det kan vel også være en løgn såvel som der kan være mange grunde til det. Derudover har jeg også kigget både på carina E, men specielt også en corolla. Men hvad tænker i om de biler jeg linker til i #0 - tænker specielt nr, 2 som er helt nysynet, er det ikke et udemærket køb?
--
Carbide 500r, Z68X-UD4-B3, I7 2600k (H55 @4.5), MSI R7970 Lightning BE, 8GB Vengeance Pro, Agility 3 120GB, HX 750

#4: Du vil altid høre både godt og skidt om en given bil, så man skal ikke tage alt for gode varer. Tag evt. en ven med forstand på biler med ud at se på den/dem og husk at fordi bilen er nysynet, så betyder det ikke, at den er fejlfri. Edit: da jeg havde din alder startede jeg selv med en Toyota Corolla. Det er også et glimrende bilvalg, hvad angår pris, driftsomkostninger, osv.
--
I5-2500K | MSI Z77A-G45 | 2 x MSI GTX 660 TwinFrozr 2GB | 16GB Corsair DDR3 1600 MHz | Seasonic SS-860XP | XSPC RX240 Cooling kit | Dell u2713hm

Franske biler har altid været kendt for ustabile italienske biler så som fiat har lidt bøvl med el ikke galt går selv en punto fra 2002 som nr 2 bil. Langt på litteren og billig i forsikring .samt billig i reservedele japanske biler så som toyota og nyere suzuki er kendt for stabile og godt bygget . med toyota skal stelnunneret ikke starte med SB . Så er de lavet i England dvs. Ringere kvalitet.
--

#6: Pas på med fordommene... Skoda var også engang kendt som noget skrald!
--
I5-2500K | MSI Z77A-G45 | 2 x MSI GTX 660 TwinFrozr 2GB | 16GB Corsair DDR3 1600 MHz | Seasonic SS-860XP | XSPC RX240 Cooling kit | Dell u2713hm

7# det villende jo stadig være hvis vw ikke købte dem :P
--

Har selv haft 2 peugeot 206'ere og har været rigtig glad for dem, kører kanon og billig i drift :)bør helt klart overvejes om det skal være en 206, for efter min mening er det en kanon god bil
--
AMD phenom II x4 955 3,8GHz 1GB HD5770 Radeon Grafikkort Asus crosshair IV formula 16GB DDR3 1333MHZ RAM

1+ Carina E, de holder ret godt...
--

Jeg siger tak for hjælpen, og skriver herinde hvis jeg skulle få brug for mere hjælp. Tak for jeres svar!
--
Carbide 500r, Z68X-UD4-B3, I7 2600k (H55 @4.5), MSI R7970 Lightning BE, 8GB Vengeance Pro, Agility 3 120GB, HX 750

11# bare i orden. Men husk at ringe rundt til alle forsikringer. Det er meget forskellige priser. kæresten startede i GF da de var billigst med 7800,- jeg startede også i gf til 6800 kr som 18 år for en del år siden. har dog. Vest jyllands forsikring da jeg køre CA 40.000 km årligt og de var billigst med kasko og uden km begrænsning :)
--

#12 Ja okay, det vil jeg gøre så. Tak du :)
--
Carbide 500r, Z68X-UD4-B3, I7 2600k (H55 @4.5), MSI R7970 Lightning BE, 8GB Vengeance Pro, Agility 3 120GB, HX 750

I første omgang går jeg efter den GTI jeg har linket til, da forsikringen slet ikke er så dyr som forventet.
--
Carbide 500r, Z68X-UD4-B3, I7 2600k (H55 @4.5), MSI R7970 Lightning BE, 8GB Vengeance Pro, Agility 3 120GB, HX 750

jeg er selv på udkig efter en Golf 4, 1.4 eller 1.6 til ca omkring de 16-18.000kr og den vil de sku ca have 12000kr i forsikring -.-
--
GX740 | AMD PhenomII X4 940 3,8Ghz,GA-MA770-UD3,8800GTS,8GB DDR2,550W CORSAIR,1T

Toyota Carina E 1.6 er et rigtig godt bud i din pris klasse, men prøv at finde en japansk og ikke engelsk model
--

Du skal lige være opmærksom omkring din gti du linker til den sælges kun til cvr = engro som privat person kan du umiddelbart ikke købe den. Men prøv at ringe og hør om han sælger den uden garenti til privat sort.
--

hold til til 1.6 og gerne tysk alt for dyr i forsikring købe en 2.0 gti eller lign,
--
jep jep

#4 Det er ikke kun på grund af modellen, at de holder meget på værksted, det er mærket, undgå fransk, ja de ser meget godt ud, men har så mange børne sygdomme, og så mange kendte fejl. Tysk eller japansk, der har du mindst risiko for slemme fejl, dog ville jeg undgå honda og mitsubishi, da de er rigthg dyre i stumper, og mazda er slemme til at ruste. Husk at det er vw der laver skoda.
--

VW er jeg ikke meget for. Golf 2 virker bare, men mere godt er der ikke at sige om den IMO ;) Golf 3 ruster op fra en side af, og poloen har verdens mest elendige gearkasse.. Nuvel, fransk har aldri været godt, men hvad jeg har hørt og erfaret er lige præcis den model 106 GTI en stabil vogn, som er super billig i reservedele og så ruster de næsten ikke :) Og da jeg arbejder i thansen bliver reservedele ikke noget stort problem. Toyota er bestemt også under overvejelse, men jeg synes nu at det er et rigtig godt tilbud på den GTI'er.
--
Carbide 500r, Z68X-UD4-B3, I7 2600k (H55 @4.5), MSI R7970 Lightning BE, 8GB Vengeance Pro, Agility 3 120GB, HX 750

#20: Du bør også ha' i tankerne, at en gammel GTI bil formentlig er mere tilbøjelig til at være slidt i motor og gearkasse, da motoren er optimeret til højere ydelse. Derudover kan jeg slet ikke nikke genkendende til #19's frygt for franske biler. Jo, nogle af dem har haft børnesygdomme, men jeg kender adskillige mekanikere (for både franske og ikke franske mærker), som taler varmt om f.eks. 206'erens holdbarhed. Igen... der er gode og dårlige historier om stort set alle bilmærker!
--
I5-2500K | MSI Z77A-G45 | 2 x MSI GTX 660 TwinFrozr 2GB | 16GB Corsair DDR3 1600 MHz | Seasonic SS-860XP | XSPC RX240 Cooling kit | Dell u2713hm

Franske biler er ikke nær så ringe, som de har været - de er blevet meget bedre fra sidst i 90'erne. #0, du kan også overveje noget helt andet. Audi 80 kan fås latterligt billigt, fordi alle vil have små biler - det gælder for øvrigt også mange andre store biler som Opel Omega og den slags. Audi 80 kan anbefales, hvis du ikke skal køre langt hver dag (for den er lidt tørstig). Vægtafgiften er også en smule høj. Men forsikringen er meget billig, den kører fantastisk, og er en af de mest pålidelige biler, du kan få. Den er bygget til at ligge på 180-200 på den tyske autobahn - og det kan den stadig sagtens gøre :-) Men altså, det er smag og behag...
--
www.spicedspirits.com[...]

#21 Det er rigtigt. Men jeg har snakket med forhandleren, og bilen er pæn og velholdt og ikke slidt i mekanikken - Men ja, det er oftest modsat med sådanne biler :) #22 Det har jeg bestemt også overvejet. Jeg har dog hørt at de er relativt dyre at forsikre, så til at starte med sprang jeg over den mulighed. Men nu du siger det, så vil jeg da prøve at undersøge det :)
--
Carbide 500r, Z68X-UD4-B3, I7 2600k (H55 @4.5), MSI R7970 Lightning BE, 8GB Vengeance Pro, Agility 3 120GB, HX 750

desuden pegout koster altså en arm i reserve dele ;) hvis noget går kaput find dig en fiat:D
--
jep jep

#24 Koster da ikke meget mere end Fiat's reservedele.
--

#0 Lad vær med at køb fra en forhandler, kig hellere på det private marked, der kan virkelig være nogen gode tilbud! Du kan fx få en velkørende Audi 80 til 10k http://www.bilbasen.dk[...]
--

Som en allerede har påpeget, så er nysynet ingen garanti for en perfekt bil. Jeg vil anbefale dig at når du ser på en bil, at du slår registrerings nummeret op her f.eks. http://www.nummerplade.net[...] (Der findes også Apps der kan det fra mobilen) Her kan du se tidligere synsrapporter, og se omd er er restgæld i bilen. Jeg købte selv en bil sidste sommer, en Opel Vectra 2.0 16v til 10k... Den var synet 3 måneder for inden, men det vidste sig at bremser, fjedre og støddæmpere var færdige, og kort tid efter stod knastføler og Krumtap føler også af på den. Den havde været forbi 3 forskellige synshaller i løbet af 4 dage, hvor km taller gik op og ned med 89000 i mellem de dage, og hvor en masse fejl pludselig forsvandt.. Så den var der blevet fusket grundigt med...
--

Peugeot 306 1,4 GLX 3d 9.800- http://www.bilbasen.dk[...]
--
OVERCLOCK Det er lige mig

Hold dig langt væk fra franske og italienske biler, og det samme med biler fra VW Gruppen. Det er de mærker vi ser allerflest fejl på ude på mit arbejde. Det er skræmmende så ringe en byggekvalitet der er i de vogne, især fra et mærke som VW og hvad de har under deres parasol. De mest driftsikre biler finder du i de ældre Toyota'er, og de er desuden *meget* billige i reservedele, og så er det heller ikke en bil der er svær at skrue på. Hvis du kan finde en Corolla GSI16, så er den altså ikke dyrere i forsikring end en normal Corolla, for der står som typisk ikke på reg. attesten at det er en GSI'er. Udover det, så er det ellers inden for de japanske biler du skal kigge, hvis du vil have en vogn der er driftsikker, billig i vedligehold og nem at skrue på. Dernæst kommer de lidt ældre BMW'ere. De koster noget mere i anskaffelse og forsikring, men der kører mange af dem, og det gør dem billige i dele, og så er de sjove at køre i. Man kan virkelig snakke om en sjov bil, med sådan en 325i E30'er :)
--
//Fenix -your friendly neighbourhood moderator! -FFHAU

Tak for alle jeres input, det hjælper! Det er sgu fedt, at der altid er så meget hjælp at hente i HOL! #29 Det er også hvad jeg har hørt om VW - at de faktisk er utrolig ringe bygget. Det er også dem vi hører flest skrækhistorier om på mit arbejde. Jeg vil kigge på den her også: http://www.bilbasen.dk[...] Indtil videre har jeg i hvert fald hørt rigtig meget godt om toyota :)
--
Carbide 500r, Z68X-UD4-B3, I7 2600k (H55 @4.5), MSI R7970 Lightning BE, 8GB Vengeance Pro, Agility 3 120GB, HX 750

Til den pris, vil jeg næste sige at du skulle se stort på alle fordomme om holdbarhed mm. fordi alle biler i den alder og med km på bagen, har samme slidele og derfor være godt brugt. Derfor er det vigtigste du egentlig kan gøre, er at få den op på lift og gennemgået for fejl, mangler og rust. Sådan sikre du dig bedst en god bil. Men husk, det er et spil i lotteriet, der kan hurtigt gå en kobling, katalysator, bremser mm. :) Er glad for min Fiat Punto fra 2000. Den har et tygt lag undervognsbehandling og derfor ingen rust trods alder. Den starter hver gang, billig i forsikring og grøn afgift og køre langt på literen 13-18km. Gav 16k for den.
--
3GHz i3 540, 8GB DDR3, 64GB SSD, 16TB @ Highpoint 2680 controller, Samsung 24' FullHD LED + Lenovo Edge 11 lappy

#21 jo franske biler, er lige så ringe som de har været. Det nyeste er, at de har designet en motor, med et bundkar som gør, at du ikke kan tappe den sidste liter olie af, hvilket gør at alt det værste slam osv, blive i motoren under olie skift, og i værste fald kan koste en turbo på diesel biler. #29 du glemmer at nævne, hvilke fejl det er de kommer ind med, og hvor du står i lære. #30 ville jeg mene var et meget bedre bud, nemmere at skrue i, og generelt kendt for at være meget pålidelig. Hvis du gerne vil have en bil, der er så billig i afgift som muligt, så skal du finde en, der går ind under grøn afgift, altså en som er indregistret efter 1 juli 97. De fleste vil gerne have en fed bil som 18 årig, jeg købte en punto gt, for så at få at vide, at de havde en dårlig motor, som ikke kunne holde til de tæsk man ofte gav den, og ganske rigtigt 7 mdr så stod den af. Men du skal self gøre dine egen erfaringer, kender skam også nogle, som har haft franske biler, uden det store bøvl.
--

#32, ingen biler til 15k kan holde til at give den slags tæsk en 18 årige har tendens til! Det handler om at passe på den, med mindre man er glad for at ligge under den med en skruenøgle. Har kørt i min punto et halvt års tid nu og der har ikke være det store - kun kosmetisk og alm. vedligeholdese. Køre også i den som værende en vigtig pentler-bil til studiet.
--
3GHz i3 540, 8GB DDR3, 64GB SSD, 16TB @ Highpoint 2680 controller, Samsung 24' FullHD LED + Lenovo Edge 11 lappy

Som sagt da jeg var 18, og det var en 98er. Det er en del år siden, og jeg gav 40k Din er en punto 2, som er kendt for dens servo og ledningsnet er noget crap, men prøv at banke lidt i brønden, så skal du nok finde noget rust. Men når alt er sagt, så skal vi huske at der er ikke nogen bil, der er bedre end deres ejer, dog når vi snakker privat køb i den her prisklasse, så ville jeg personligt købe en bil, som er kendt for at være pålidelig og med få fejl, men for mig er det også kun et transportmiddel.
--

Inden du overhovedet spekulerer i bil, får du lige noget økonomisk vejledning herfra: Har du prøvet at sætte dig ned og kigge på, hvor stort dit rådighedsbeløb er, altså beløbet efter faste udgifter? At købe brugt bil under 15.000,- kan være et lotteri. Foruden en dyr præmie for at være uden anciennitet og førstegangskøber, bør du også forholde til ejerafgift og vægtafgift. Med lotteri menes der, at en bil i den prisklasse som oftest har tilbagelagt et antal kilometre, der er væsentligt for bilens levetid. I nogle tilfælde kan du køre i bilen og nøjes med at overholde services, mens du samtidig kan komme ud for, at ting går i stykker på bilen, der kan være mere omfattende end forventet, også økonomisk. Afhængigt af karakteren, kan beløbet snildt løbe op i adskillige tusinde. I øvrigt bør du tage forbehold for den selvrisiko, der kan blive udløst, for ikke at tale om materielle skader på egen bil, der koster at få udbedret, såfremt du skulle være impliceret i en ulykke. Hertil kommer i sidste ende også benzinen, som i øjeblikket kan føles nærmest urimeligt dyr. Hertil kommer mit spørgsmål så: synes du selv din idé er økonomisk bæredygtig/ansvarlig, set i lyset af, at du er på SU, og samtidig er begrænset af et loft på fribeløbet, hvis eller du har et arbejde ved siden af? Jeg skriver naturligvis sådan, fordi jeg ikke ønsker, at du skal havne med en gældspost, der bare vokser med rentetilskrivningen, hvis ellers du havner i en af de situationer, hvor der opstår en uforudset udgift, du umuligt kan indfri, før på længere sigt. Jeg behandler dagligt forsikringssager som ovennævnte, hvor jeg ikke vil ligge skjul på, at det som oftest er knægte i din alder, der figurerer som debitor. Sagt med andre ord - Tænk dig rigtig godt om, før du overhovedet træffer valget om at købe bil.
--
The richest man is not he who has the most, but he who needs the least.

køb en golf 2er, de franske biler ruster ind af en kant
--

Valget er gået på en toyota corolla fra 95 med 181.000 på tælleren. Bilen er nysynet og jeg har fået en yderst fordelagtig pris herpå. Tak for alle jeres indput :)
--
Carbide 500r, Z68X-UD4-B3, I7 2600k (H55 @4.5), MSI R7970 Lightning BE, 8GB Vengeance Pro, Agility 3 120GB, HX 750

#34, ledningsnættet har virket fint i Punto 2 indtil nu, men der er gået et par pære eller tre. Hvis du fortæller mig hvad en brønd er, vil jeg da lige tjekke :) Men det er virkelig minimalt hvad der er er smårust. Den vil let gå igennem syn. Min pointe er, tidligere ejerbehandling og stand af bilen er vigtigere end fordommene. Men så lige #35, hvis du er på SU vil jeg ikke råde dig til bil med mindre du kan fremvise et virkelig bæredygtigt budget. Min Punto koster 2500 i måneden at holde kørende cirka: Forsikring, grønafgift, almindelig vedligeholdelse, reparationer (de vil komme), benzin og evt. hvis du tager lån: afdrag/renteudgifter. Tænk dig godt om, det er ikke billigt! :)
--
3GHz i3 540, 8GB DDR3, 64GB SSD, 16TB @ Highpoint 2680 controller, Samsung 24' FullHD LED + Lenovo Edge 11 lappy

Hvis du er villig til at smide lidt mere synes jeg du skal kigge på Renault Laguna'en fra www.starmark.dk[...] - den synes jeg personligt er en dejlig bil :)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Jeg har en 106, 1,4 fra 96? Den har kørt 148000 km, og den blev synet i juni? Der følger 4 vinterdæk med, Samt 4 sommerdæk med alufælge. og en ny starter til motoren, da den gamle er lidt slidt. Du kan få den til 13.500? Har lige skiftet pære i instrument brættet og ude foran, samt Fået sat nye låse i dørene? Sælger den pga jeg bor i Norge nu, og skal jeg gøre indtil juni.. Købte den i august, så nåede ikke at bruge den ret meget..
--
Core i5 2500 - gtx 560ti gigabyte OC - Corsair 700 CX - 1 TB 7200 RPM - 8GB ram

spar lidt mere op og få købt en bedre bil der kan holde lidt længere ;) ved godt du nu måske kun er på su/ i skole , men jeg stod i samme situation og ville træffe et dårligt valg ved at købe en bil til 15-18.000kr men jeg ventede og lånte lidt ekstra og fik købt en fin Golf 4 til 30.000kr helt klart opsparingen og ventetiden værd :D
--
GX740 | AMD PhenomII X4 940 3,8Ghz,GA-MA770-UD3,8800GTS,8GB DDR2,550W CORSAIR,1T

Hvis det er, så står min søster/svoger snart og skal af med deres Peugeot 206 fra 2004, det er en 1.6 liters benzin. Den kører ca. 17km/l, kan pt ikke huske hvor lang tid der er til syn osv, eller antal km - men hvis det er noget der har interesse så smid mig en mail :) Mener de snakkede om et prisleje på ca. 20.000kr :) Den er ganske pæn, kører godt, og den rød i lakken(ikke rust :P ) NB: Den befinder sig i midtjylland/nordjylland
--
Mit setup; i7 3770 - 16Gb Kingston Blu HyperX - Asus GTX670 DC2 2gb - 500W Seasonic S12 - 120Gb SSD Intel 520

#40 Sejt nok du har skiftet et par pærer. Så er den jo mindst 500 mere værd...
--
HO, HO, FUCKING HO!

Vil du ligge forrest i flokken, skal der stå BMW på blokken! ;)
--
Iværksætter!

#44... Mens mænd med hjerne kører bil med stjerne!
--
Gigabyte P67-UD4-B3, i5-2500K @ 4.7Ghz, 16GB Ram, GTX 780 @ 1150Mhz, Corsair 1200W PSU, Corsair GT 120GB SSD, Samsung S27A750D 120hz

#43 hvad fanden er dit problem? Jeg gør Opmærksom på nogle som er blevet skiftet? Man er da en idiot hvis man skal sælge sin bil og man ikke gør en potentiel kunde opmærksom på de ting man har fået skiftet? Men du er da tydeligvis sådan en person, som nemt kunne være den idiot efter den kommentar..
--
Core i5 2500 - gtx 560ti gigabyte OC - Corsair 700 CX - 1 TB 7200 RPM - 8GB ram

Flere foreslår en fiat punto. Den kan jeg nu også anbefale vi har en som nr 2 bil en 1.2 60 hk fra 2002. Køre fint lidt sløv. Billig i vægtafgift. Og forsikring . Køre omkring 18 km literen. Billig i reservedele . Kan gejles billigt. Gevind undervogn fåes til 1200 kr inklusiv fragt til dk på eBay. . Masser af udstyr . Service. Central lås . Mange airbags . Elruder er standard
--

Jeg synes en citroen c1,peugeot 107 og toyota aygo er fede små biler, som køre godt, ser godt ud og kan nemt køre 20 kmt pr liter ved 80 kmt. Da der er solgt rigtig mange (den koster også en del under 100.000kr med 1.0 liters motor, så den kan nemt findes billigt) kan man nemt finde reservedel både fra det mærke man har valgt eller fra en af de 2 andre. Den for dig rigtige farve, antal døre,lidt store fælge og sænket undervogn,så synes jeg du har en fed bil
--

#46 så siger vi det... #0 BTW: køb min bil. Med netop friskpumpede dæk og nye viskerblade. Røverkøb Hold dig fra sådanne salgannoncer. Hvis man bruger simpel service som et salgargument må man forvente standen er jævnt dårlig. Specielt hvis det er en Pære der bliver fremhævet. Det er ting der skal gøres på en bil som en selvfølge og må forventes at være gjort løbende
--
HO, HO, FUCKING HO!

#49 - Hvis du sælger en computer hvor du lige har skiftet farvede kabler, DVD Drev eller noget andet småtteri, ville du så ikke også gerne gøre opmærksom på det? Kan squ ikke se hvorfor du skal have ondt i røven over at han gør opmærksom på alle de ting der er nye i hans bil.
--