Jeg kan rigtig godt lide Renault og de har modeller for alle, store og små, nogle du sætter der lidt ned i og nogle ind og op :) jeg kan ikke lige huske priserne i hovedet, men tro i den pris klasse ligger clio'en (og nej alle Fransk bil hader de er ikke så dårlig som i gamle dage :) )
--
ASRock Fatal1ty Z97 Professional // Intel 4790K // Nvidia 1080// TridentX 16GB 2400MHZ// System 850 EVO 250GB // Spil 850 EVO 500GB // lager 3TB

Nu du nævner "damen": Har I overvejet børn? Min hustru og jeg stod i samme situation for et halvt år siden, hvor vi også så på hatchback-markedet. Dog vidste vi at der indenfor et år til halvandet højst sandsynligt ville komme en familieforøgelse, så vi valgte istedet at bruge 20.000 kr. mere og købe en lille stationcar (Skoda Fabia Combi 1,4 TDI Greenline fra 2010 til 80.000 kr. og 90.000 km.). Igår købte vi så en barnevogn og den kan godt være i bagagerummet, men der er ikke plads til meget mere end en par sportstasker. Det jeg prøver at sige er at I skal huske at overveje om I indenfor den nærmeste fremtid forventer at få børn. Vi er godt nok glade for at vi ikke købte en hatchback set i (Skoda'ens) bakspejl :-)
--
Vh. Larmy
--

Sidst redigeret 09-01-2017 11:01

#2 Ja, vi overvejer børn, men først om 3-4 år. Som udgangspunkt skal der bare være 'god' plads i bilen, muligvis plads i til en barnevogn i baggage rummet engang, men ikke yderligere.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

1# Pladsen til barnevogne i Peugeot 208 er meget trang. Blot så du ved det. Vi har en Citroen C4, som vi pt. overvejer at opgradere til en Mercedes CLA200 da vi gerne vil have en stationcar, også er der bare meget luksus i en Mercedes kontra en Citroen C4. //Karanka
--

Hvis i har planer om at skulle have børn inden i har planer om at skulle skifte bilen ud igen, så er mit råd at i SKAL kigge efter en stationcar. Og aller helst en hvor barnevognen kan stå uden at man skal tage hjul og alt muligt andet af, for det gider man ikke i længden. Og kommentaren med plads til en barnevogn, og ikke yderligere, den holder ikke. For når man skal bruge pladsen til en barnevogn, så har man også brug for plads til et bjerg af andet udstyr, det hænger lidt sammen ;-) EDIT: Glemte at tilføje at vi har en Ford Focus stationcar, og der er fint plads i bagagerummet til en barnevogn, og lidt ekstra bagage, dog ikke uanet plads....
--

Sidst redigeret 09-01-2017 11:15

0# Når det er sagt, så skriver du at du køre 104 km om dagen, så ville jeg klart vælge noget med mere komfort end en Peugeot 208 :)
--

En her og nu bil, så vil jeg anbefale en ford fiesta, den skulle i tage at prøvekøre, den er overraskende god og jeg ejer en selv :-) En fremtidssikret i fbm børn så overvej en brugt ford focus, diesel. Min svoger har lige opgraderet deres peugeot 207sw og focus'en er dejlig rummelig og komforten er ganske udemærket.
--
Back in my days the video games were more about the game than the video

Vi har selv lige købt en ny skoda fabia combi for godt et halvt år siden. Den kan anbefales. Der er også plads til barnevogn.
--
Livet på jorden er kun generalprøven før premieren!! Se profil for specs

#0 Kører du 100+ km om dagen, så køb en diesel. Den lidt højere ejerafgift er hurtigt tjent hjem igen på det du sparer på brændstof. Peugeot 208 er en fin bil til prisen. Jeg var selv lige ved at købe en sidste gang jeg skiftede dytten ud. Valgte dog en (let brugt) Renault Captur i stedet, da jeg, på grund af lidt rygproblemer, godt kan lide at sætte mig ind og ikke ned i en bil. Captur er meget lig en Clio'en, bare højere og den har rigtigt god plads, både på forsæder, bagsæde og i bagagerum. Det bestemt et valg jeg ikke har fortrudt. :)
--

#6 Jeg leder efter god komfort, det er en stor ting da min ryg ikke har haft det godt i mange måneder netop pga. den lange køretur med ringe komfort. Bare skyd løs med diverse biler vi kan tage ud og kigge på :-) Bare de opfylder de krav vi har til den
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#9 Vi har også overvejet en Renault Captur, problemet er mere prisen. Vi fandt ingen andre til under 180k hvilket er en del mere end hvad vi har råd til nu. Jeg arbejder godt nok, men hun studere.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

En Renault med 1.5 DCI dieselmotor. Det er en fantastisk motor, som aldrig har givet os problemer i vores 4 år med Renault. Der er bedst økonomi i at vælge en model produceret i/efter 2012, da de effektiviserede motoren temmelig godt i 2012. Afgiften er i øvrigt 1200 årligt.
--
The piano has been drinking - not me
--

Sidst redigeret 09-01-2017 11:41

Her er nogle valgmuligheder indenfor brugte Renault: http://www.bilbasen.dk[...]
--
The piano has been drinking - not me

Til alle dem med Diesel biler: Har det bare kørt? Alle jeg har snakket med om det har kun haft bøvl med diesel og regningen bliver dyrere hvis den skal repaeres fremfor hvis det var en benzin bil.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#4 Tvivler meget på du kan få en Mercedes CLA200 til 150k. I øvrigt har jeg svært ved at se, at nogen går fra en C4 til Mercedes. C4'en koster 180.000 fra ny og mercedes'en koster vel ~ 450.000-500.000 fra ny.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Hvad med sådan en her som kører op til 32.2 km pr. liter? http://www.bilbasen.dk[...] http://www.bilbasen.dk[...] Jeg har selv sådan en her som jeg er rigtig glad for. Og den kan godt findes billigere end denne: http://www.bilbasen.dk[...]
--
Mvh Fc Junkies MM Vision X6580 - Gamer bærbar

Hvad med en Skoda Octavia? Super lækker bil. Man får rigtig meget for pengene med Skoda. De har haft lidt et blottet ry, men efter at være blevet overtaget af VW er det helt fantastiske biler. Du kan få en Octavia med 105 heste, der går 20km/l benzin. Alternativt kan den fås som diesel, som går ca 24km/l. http://www.fdm.dk[...] Hvis bilen skal være lidt mindre, men stadig gå langt på literen, så er en Skoda Rapid det oplagte valg. lidt mindre end en Octavia, men stadig med 105 heste, går ca 21km/l og er generelt bare en solid vogn. Har en selv og det er den bedste bil jeg har ejet! 6 gear er fantastisk når man kører meget på motorvej, så jeg vil ikke anbefale du køber en bil, der har 5 gear, hvis du skal køre på motorvej. Jeg har absolut intet godt at sige om franske biler.
--
Nu uden signatur :O
--

Sidst redigeret 09-01-2017 12:05

#16: Hvor langt kører du/I på literen i virkeligheden? For vores 308 HDI er meeeeeget langt fra det opgivne - også selvom man kører efter forskrifterne.....
--

Hold dig væk fra franske biler. Peugeot ruster for hurtigt.
--

Sidst redigeret 09-01-2017 12:25

renaults nye dci motor er - efter sigende - selvrensende, min spritnye megane brænder det selv af. ifølge sælgeren. har ikke mere forstand på det end det. den er normeret til 28,3/l, men her efter snart 6000 km har den kørt 21,3/l - med det forbehold at den af og til bliver kørt uøkonomisk pga lidt for sloppy morgenrutine og det ekstra forbehold, at motoren - igen efter renaults ord - bliver "kørt ind". der er plads til tre autostole på bagsædet, hvis man dropper isofix og rigelig plads i bagagerummet. kommer fra en c4 grand picasso - den skal du for guds skyld ikke invovlere dig med.
--

Jeg dropper bomben, har i overvejet en Hyundai? Man får utroligt meget for pengene kontra mange andre bilmærker. Tag ud og prøvekør en Hyundai I20, det er en rigtig lækker bil til pengene.
--

#4: Vi har en 208'er og der kan vi snildt have en Emaljunga Big Star Supreme i, endda uden at fjerne hattehylden :) Ikke kæmpe bagagerum, men trang er måske lidt voldsomt :)
--

#18 Min C4 er fra 2014 og med 90hk diesel, så det er ikke den helt nye 100hk model jeg har. Den er sat til 24,4/l, og i sommers kørte jeg omkring 21/l og her i vinter holder den omkring de 19/l. Jeg kører dog pænt og efter hvad skiltene siger... :-)
--
Mvh Fc Junkies MM Vision X6580 - Gamer bærbar

#14 Jeg har nu kørt i min Renault Captur diesel i snart 2 år og der har ingen problemer været. Jeg har dog en lidt tung fod, så den holder ikke de lovede 28.7 km/l men 20 km/l i snit er da også fint for en halvstor bil når man mest kører 130 på motorvejen. :)
--

Hej, Har du overvejet en Ford fiesta? De nye modeller med 1,0 motoren er opgivet til 23,3 literen, og så har de endda 125 hk! Har selv prøvekørt en, og den lille 3- cylinderet motor er en fryd at køre med. Selvom jeg er 193 cm og kører bilen, kan man sagntens klemme en voksen ind bag ved. (Dog ikke over længere ture) Størrelsen på bagagerummet er nogenlunde. Det eneste minus ved fiestaen i forhold til renualt, citroen osv. er at man ikke får så meget ekstraudstyr. Mvh
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#21 vi var ude og kigge på en Hyundai i30, vi syntes den var lidt for lille til os desværre, men en i20 er den større eller mindre?
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#26 i20 er mindre end i30.
--
i5 3570K 4.55 GHz | 2x8 GB HyperX Predator. @ 2133 MHz | Xfx 7970 | Asus V Gene|

Nogle der ved hvor langt diesel biler ca. kræver om dagen til at fungere? Tænker bare hvis vi køber en Diesel bil og jeg så stopper om 1 år f.eks. på arbejdet og ikke køre så langt, bliver jeg så nød til at køre et hvis antal kilometer om dagen før skidtet ikke går i stykker? :-)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#28 - Det er ikke specielt relevant om du kører korte eller lange ture i diesel-biler, hvis du bare af og til før kørt en god tur i den. - Dog synes jeg, at du skal køre forsigtigt i bilen indtil den bliver varm :-) Jeg synes, som de andre også har nævt, at en Fiesta lyder som en fremragende løsning ift. dit behov. De kører fremragende, har plads til en barnevogn uden at du skal gå helt op til en stationcar (og de kører langt på literen, hvis du vælger ud fra det). Renault Clio, Renault Captur og Renaut Grand Scenic er også nogle rigtigt gode valg.
--

Sidst redigeret 09-01-2017 13:57

#15 Jeg kører selv Mercedes CLA200d Urban (2016), og den holder sig faktisk inden for OP's budget, hvis man leaser, og den kører ca. 24 km/l (tættere på 20 i virkeligheden) Min er leaset, da jeg alligevel plejer at skifte bil hver 3-5. år. Jeg kommer samlet set af med ca. 165.000 kr.. Det er ikke langt fra OP's budget, hvis de alligevel regner med at skifte bil om 3 år pga. familieforøgelse. Jeg ved selvfølgelig godt, at en bil de køber har en gensalgsværdi, som ikke er medtaget i ovenstående regnestykke. Men hvis man har ca. 150.000 kr. at "brænde af" på bil på 3. år, er der virkelig god value i de nye Mercedes privatleasing aftaler.
--
6800k | GA-X99-UD3 | 16gb | GTX 1080 G1 | Evo 850 1 TB | EVGA G2 750

#30 med hvad antal km? Tit kan leasing ikke svare sig når OP skal køre + 25.000-35.000km pr år.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#31 det lyder nok meget nøjagtigt.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#22 Det vil jeg sørme gerne se ! Vi købte også en fanden af en Emaljunga Big Star Supreme, super lækker barnevogn. Men selv i vores Ford Mondeo stationcar er jeg nød til at pille hjulene af for at få barnevognen ind bag i bilen og det kan kun lige lade sig gøre. Til OP vil jeg sige at du må endelig ikke undervurdere pladsen når i tænker på børn. Jeg var gået amok hvis vi stadig havde vores gamle Ford Focus (ikke stationcar).
--

15# Man kan vel gøre som man har lyst, så længe pengene er der til det.. Den Mercedes CLA jeg har kigget på koster 399.990 kr :)
--

Du har mulighed for at finde din bil indenfor 2 min her: https://biler.dk[...]
--

Vi købte en næsten ny 206 1.4 HDI. Den ruster ikke, men syntes den har været lidt dyr efterhånden i rep. Jeg har lært af mine køb, så fremover hedder det, at købe lidt større bil med mere komfort. Gensalgsværdien er nok også større end de små potter.
--

Selvom jeg synes at franske biler er en møgæske af dimensioner, så overvej en Citroen Berlingo. Der er rigtig god plads i, og BlueHDI varianten er oplyst til 24,4 km/l. Så skal I heller ikke skifte når der kommer familieforøgelse.
--

#37 Sikkerheden er elendig på den model.
--
Livet på jorden er kun generalprøven før premieren!! Se profil for specs

Peugoet 3008
--

Hmmm, den 208 du har kigget på var fin (i klasse med i20, der er klassens største bil pt), og en i30 er for lille? Det giver sku ikke helt mening... En ting er, hvad biler bliver opgivet til - min i20 1.1 crdi er opgivet til 28.6, men har kun været oppe op 27.x. Om vinteren ligger jeg på 21-22 km/l ved omkring 80-90% motorvej med 100-110 i timen. Kig på spritmonitor.de, så får du et godt bud på, hvad de reelt går - Kig f eks på Ford Fieste 1.0 turbo - Den bliver slagtet - omend det er en lækker motor :)
--
http://www.NoteBookWorld.dk[...] - RIP, 22/3-2007... Useriøse sælgere: se profil

Prøv lige hyundai i30 Sw du vil blive glad. Jeg har selv lige været i samme "problem" vi valgte så en i30 Sw fra 2014 til 140000kr 53000km Det er simpelhen en dejlig bil, og masser af plads. Vi har 2 børn 6 og 8
--
Top nørd med en tilfreds kone : sådan da hehe

Hej, nu ved jeg ikke om du har fundet eller købt en bil endnu, men vil da lige give dig chancen for at se min Renault Clio IV TCe Expression som jeg har til salg :) http://www.bilgalleri.dk[...] Det er godt nok en benziner, men meget økonomisk og går også godt på literen! Den er super lækker og har godt med udstyr og så er der både sommerhjul på Alu og et sæt vinerhjul med på stål. Hvis du er interesseret, så skriv gerne til mig, enten på min mail [email protected] eller skriv og få mit mobilnummer. Vh. Daniel
--
Brugere jeg har handlet med: [Knixe] = byttede, vi sendte samme dag og modtog Rikomagic MK802IV uden problemer. Handler gerne med ham igen

#38 har du en kilde til det? Husk her taler vi om model II.........den skulle vist tværtimod være temmelig sikker!
--

Som fagkyndig på området... og sælger af Hyundai og Citroen.. Så ville jeg jo nemt kunne anbefale dig en af vores egne biler. Men hvis jeg skal være helt ærlig.. Så skal du IKKE, ta noget for gode herinde, du skal ud og prøve lidt forskellige biler selv, og danne dig et indtryk af hvad du synes er en lækker bil, og ikke hvad andre synes. Jeg kan fx. godt lide den nye C3 fordi jeg synes den er fancy, andre er måske mere til en Peugeot? og sådan kan du forsætte. Min pointe er.. du skal ikke lade dig lede på vej, af en kommentar herinde om en given bil. Ud og prøv lidt forskelligt og dan dig et indtryk I dit prisleje er der jo meget at kigge på: Fx: Skoda Fabia. VW Polo Seat Ibiza. Citroen C3 Peugeot modellerne. Hyundai i20. Osv. Bare for at nævne nogen af dem :). Og bare spørg hvis du har fået et tilbud på en bil, så skal jeg med glæde kigge det igennem og se om der bliver taget lidt for meget for det ene eller det andet.. hvis du kommer i tvivl
--

Der er en DS4 til salg til 99.999 på bilbasen nu, fuld service og alting, der får du godt nok meget bil og udstyr for pengene. go' dag
--

http://www.bilbasen.dk[...] Her et link, og nej det er ikke min :D
--

Som udgangspunkt virker den meget underlig den pris på DS4eren. Der ville jeg nok bære varsom
--

# 44 Som fagkyndig burde du vide bedre. http://www.anusedcar.com[...] Kig her og fortæl mig, hvor mange franske biler du finder i toppen. Franske biler er ikke driftsikre, ja du kan være heldig og uheldig, men statistik set (det eneste der virkelig tæller), er franske biler bare et dårligt valg
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#48 Jeg synes det er mere foruroligende at man finder Volkswagen biler rodende rundt oppe omkring plads nr. 100. På dårligere pladser end nogen franske biler.
--

48# Jamen flot du linker til en eller anden random test.. Lad nu vær med at gemme dig bag et gæste alias, når du ikke tør stå ved dine udtalelser. Der jo nok en grund til at P208 er danmarks mest solgte bil?.. Vi snakker pris/bekvæmmelighed/komfort/udstyr osv. Og på det område som OP søger, så er de nævnte biler fine muligeder, istedet for at han skal tage alle for gode.. for alle har forskellige meninger.. Og fejlrater? der det jo skønt vi har værksteder :).
--

Dertil skal du huske det vidt forskelligt hvordan folk behandler deres biler, og det både kørestil, service, værksted, og reperationer... du kan ikke bruge den graf til noget som helst. Jeg ved hvad jeg snakker om, jeg ved hvad der bliver solgt, vil du ikke undgå at prøve at belære mig om hvordan mit arbejde hænger sammen? eller hvad der mest fornuftigt? Jeg prøver heller ikke belære dig om dit arbejde.
--

#48, på listen sammenligner du highend biler med hverdagsbiler. Hvis du betaler 10-50 gange mere for en bil, er det naturligvis heller ikke tale om samme kvalitets-niveau ;)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#50 at.du ikke kender til Tüv som bilsælger er direkte foruroligende. Det er den mest brugbare liste der findes, punktum. Læs op omkring det og prøv at kalde den en "random liste".Men derimod en en er person som sælger noget nær de ringeste biler i verden , ved lige præcis alt om alle andre biler. Tüv rapport er den mest objektive rapport der findes på det.område og der bliver dokumenteret i modsætning til dine meninger. Og at en bil er den mest solgte er aldrig en god indikator for nogen.som helst. Tjek Sveriges mest solgte bil. Og jeg skriver bag en gæstebruger hvis det passer mig. Jeg kender dig ikke om jeg har en bruger eller er gæst er vel er fedt, medmindre du vil være.pennevenner. #52 vidste ikke at f.eks. Toyota og Mazda var high-end.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Jeg udemærket godt klar over biler og TÛV... men den der liste er lavet over fulstændig forskellige klasser af biler! uden nogen form for difference imellem forskellige kørsels mønstre! den er ligegyldig og ikke valid af nogen art :) Så skid i havet af en SLK holder længere end fx en Aygo.. der kører sku også nogen flere aygoer rundt. Stop nu med at være så naiv... Du er jo bare svag, hvis du ikke tør stå ved dit navn.
--

Og sjovt du siger vi sælger de mest ringe biler i verden når den er blevet kåret til ÅRETS minibil i Tyskland ... hjemstavnen for den såkaldte TUV godkendelse.
--

Og hvad skal vi bruge den liste til? find dog en over små biler.
--

Kan godt bakke op om Renault Clio IV, vi har nu haft vores 1.5 dci i lidt over 3 år og den har lige rundet 110.000 km. Der har ikke været det mindste, kun de obligatoriske servicebesøg på værksted. Så vi er meget tilfredse. :-)
--

#33: Ja selvfølgelig skal jeg have hjulene af, som tager hvad? 1 sekund pr hjul... Så Ja, den kan sagtens være i vores bagage rum.
--

#58 I vores Ford Focus skal vi ikke have hjulene af. Kassen skal af understellet, som så foldes sammen, men hjulene bliver på. Det kan godt være at det ikke tager alverden af tid, men når man skal gøre det mange gange, så bliver det bare et irritationsmoment.
--

Jeg kan anbefale denne side når i har snævret jer lidt ind på et valg. http://www.automobiledimension.com[...] Der mulighed for at sammenligne bilerne i alle aspekter, som størrelse, kapacitet etc.
--

#58 Det var nu en venlig kommentar! For selvom vores Mondeo har et så stort bagagerum, så kan den kun lige være der hvis jeg tager kassen af og folder den sammen. Hvis vores hund også skal være der, skal den holde vejret til vi når frem :-) haha
--

#19 Det lyder vildt du aldrig har set en tysk bil irl :o
--
ASRock Fatal1ty Z97 Professional // Intel 4790K // Nvidia 1080// TridentX 16GB 2400MHZ// System 850 EVO 250GB // Spil 850 EVO 500GB // lager 3TB

#48 - Her er iøvrigt den opdaterede udgave, fremfor den "forældede" fra 2015. http://www.tuv.com[...]
--
Bazinga! Problemer med en Admin/Moderator? Spørgsmål vedr. en tråd/et indlæg? - Send en mail til undertegnede. FFHAU!

#40 Hva fa'en laver du på en motorvej med 100-110 i timen? 130 tak, og så ind til højre! #0 Tag lige ud og prøv en Fiesta! :) ?
--

Forstår slet ikke folk skaber sig så meget over de der TUV lister. De viser jo ikke om det en god bil eller ej, bare pålidelighed. Det er kun én faktor i en bil. Der mange andre lige så vigtige faktorer. Det skal selvfølgelig tænkes med, men det da absolut ingen facit liste
--

Sidst redigeret 18-01-2017 16:33

#64 Lad mig se… 1. Holder hastighedsbegrænsningen – Det er ikke alle steder, man må køre 130 km/t på motorvejen. 2. Kører efter omstændighederne – Det er sku svært at kører hurtigere end den forankørende bil, når man kører i inderste spor, og når man ikke har travlt, er der vel ingen grund til, at jeg SKAL overhale alle, der ikke opfatter hastighedsBEGRÆNSNINGEN som minimumsfart? 3. Ikke kører som en idiot? Eller som dem, der absolut skal køre galt de præcist samme steder hver morgen og aften? Fik jeg sagt, at din kommentar er pænt latterlig?
--
http://www.NoteBookWorld.dk[...] - RIP, 22/3-2007... Useriøse sælgere: se profil

66# Well... var det ikke lidt et selvmål? langsom kørende billister på motorvejen er til fare for andre... Forstil dig et scenarie hvor folk konstant skal overhale dig fordi du kører 100 og ikke 110. det vil kunne skabe farlige situationer.. Derfor er det lige så farligt at køre langsomt som det er at køre hurtigt på motorvejen... se bare Tyskland.. langt færre uheld end i kedelige danmark.
--

#67, hvis du ikke evner at køre den hastighed du gør på 110, bedes du venligst holde dig til landevejen. Så kan vi andre billister komme sikkert frem. Vild skræmmende holdning at have. Det er en hastighedsbegrænsning, ikke et hastighedskrav!
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

68# Lad nu være med at være en taber og gemme dig bag en gæsteprofil.... Du læser det du selv vil høre. Jeg siger bare at hvis man ikke kører den tilladte hastighed, men derimod ligger og kører langsommere, så resultere det i overhalinger, og det er ofte her det går galt, når lav hastighed møder høj hastighed, fordi man trækker ud når man er uopmærksom. Og jo der er faktisk "hastighedskrav" på motorvejen jf. Ikke hindrer “andre kørendes normale kørsel ved uden rimelig grund at køre med overdreven lav hastighed eller pludseligt at bremse” (FL, §41, Stk. 3)
--

#66 Ok, så tager vi den lige igen. På den motorsvejsstrækning jeg kører på dagligt er hastighedsbegrænsninger 110 km/t. Det vil sige det man MAX må kører. Lastbiler kører 90 km/t, og det gør jeg også NÅR jeg ligger bag en lastbil… Og givet at MAX tilladte hastighed er 110 km/t, så er et køretøj med hastigheden 100 km/t IKKE et langsomt kørende køretøj. Prøv at læse #66, nr 2 igen – og denne gang forstå det :) Fortæl mig lige, hvordan jeg kan skaber farlige situationer ved at køre i INDERSPORET og følge forankørende køretøjs hastighed? Det kaldes AT FØLGE trafikken, og vist nok noget at det man lærer, når man tager kørekort ;) Og folk SKAL ikke overhale alle køretøjer, der ikke kører præcist 110 km/t – Det er IKKE et pligt, et must eller noget, der står i færdselsloven :) At det er ligeså farligt at køre langsomt som hurtigt på motorvejen – det er vist en sandhed med modifikationer – Du har helt ret i, at store forskelle på hastigheder ikke er hensigtsmæssigt, men ulykker bliver sjovt nok værre ved høj hastighed. Personligt vil jeg langt hellere være i uheld med to billeder, der kører henholdsvis 110 km/t og 60 km/t frem for 160 km/t og 110 km/t… Og at der er færre uheld i tyskland (hvis det passer),hænger nok nærmere sammen med, at tyskerne har en anden bilkultur end i dk :) Og du har ret i, at der er et hastigshedskrav til motorvejen, 40 km/t, da jeg tog kørekort. Men hvorfor skal det trækkes ind her, når der tales om en hastighed på 100 km/t et sted, hvor der kun er tilladt 110 km/t - Det giver ikke helt mening... Men læs lige #66 igen, og fortæl mig PRÆCIST, hvad jeg gør,der er farligt, tak :)
--
http://www.NoteBookWorld.dk[...] - RIP, 22/3-2007... Useriøse sælgere: se profil

#69, en gæsteprofil er ikke anderledes end en profil. Eneste er at du kan tracke hvilke samtaler du har begået dig i. Så jeg gemmer mig nu ikke, jeg er sikker på OP har min IP :) Korrekt, at hvis du er til gene for andre, kan det give bøde. Men det er nu ikke at køre 10-20 under i højresporet eller ligge bag en lastbil på 80. Det skulle du nu meget gerne kunne håndtere og være trænet i overhaling. Der hvor det derimod bliver farligt, er de billister der tror de er bedre end alle andre og eksempelvis ligger få meter bagved eller køre væstenligt over hastighedbegrænsningen. Ligeledes dem der ikke køre efter forholdende når der er regn/slud/frost/mørkt osv.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Har du overvejet en Ford C-Max? Der er både komfort, plads til barnevogn, hund og hele den kommende familie. Den er godt nok lidt over dit budget, men her får du meget mere bil end overstående forslag. Et eksempel: http://www.bilbasen.dk[...]
--
I5 4690K - MPower Z97 - Gigabyte 760 2 GB - 8 GB G.Skill TX 2600 MHz - 850 Evo 500 GB - WD Red 4TB - Evga 850W G2 - FD Define R5

Jeg har en ide om at mit liv havde været lettere, hvis jeg havde valgt en bil med skydedør, da jeg havde små børn. :-) Det ville jeg gå efter, hvis jeg stod med rollinger.
--
i5-4690K, 8GB ram, R9_280.
--

Sidst redigeret 19-01-2017 09:12

Vælg den bil du bedst kan li', som holder sig indenfor dit budget. It's that simple ;-) - Udover det vil jeg så sige, at det næppe kan SKADE lige at at kaste et blik på TÜV rapporten, som flere har nævnt. (http://www.tuv.com[...] Jeg bemærker (jeg er egentlig selv lidt overrasket over dette), at ingen faktisk har nævnt den bil i din prisklasse, som ifølge TÜV rapporten i hvert fald, bør være et kig værd; Mazda 2 :-) Du skal derudover også overveje, hvor længe du betænker at beholde bilen (dette er en rimelig vigtig faktor). Tænker du at udskifte den, når der kommer børn (indenfor 4-5år), så er det rimelig ligegyldigt, hvilken bil i B-segmentet du vælger. De har alle tabt omkring 50% (+/-) af deres værdi efter 3-4år anyway. Med de km du beskriver hver dag, ville jeg nok overveje at kigge efter en lettere brugt bil i C-segmentet (Golf-klassen). Du får simpelthen bedre komfort, i de lidt større biler. Det kunne f.eks. være en Seat Leon eller en Mazda 3 - som tilfældigvis begge også ligger meget godt, i TüV rapporten ;-) Seat Leon http://www.bilbasen.dk[...] Mazda 3 http://www.bilbasen.dk[...] Et sidste godt råd: PRØV DEM! ALLESAMMEN! Det koster gratis ;-)
--
Don't let your mouth write checks your ass can't cash!
--

Sidst redigeret 19-01-2017 12:56

Hej Igen allesammen. Vi har besluttet os, det landede på en Peugeot 208 1.6 Dielsel BlueHDI 100hk. Kostede 140k, med byttepris med vores gamle aygo (23.5000) plus den bliver monteret med vinterdæk, vi får sommerdæk oveni, gummimåtter og bakke til baggagerum. Alt ialt 127.000 med levering osv. Så nu glæder mig os bare :-) Tak for alle jeres input.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#75, tillykke med bilen :) Jeg har selv 108, men ville gerne over i den i køber. Har du serviceaftale og bliver den undervognsbehandlet? Og er farven hvid? :)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#76 Jo tak :-) Det er en hvid en ja. Vi har ikke tikøbt en service aftale, men fik afvide den SKAL til service ved ent autoriseret Peugeot værksted, ellers ryger de 2 års garanti på bilen. Det var jeg ikke klar over det foregik sådan.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#77, det skal den ikke, men de ynder gerne at sige det. De er jo sælger :P Mener FDM havde en artikel om det på et tidspunkt. Du skal så vidt jeg ved blot finde et værksted der kan udføre eftersynet efter Peugeots forskrifter. Har dog selv serviceaftale hvor disse er inkluderet i prisen og ikke undersøgt det nærmer :)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#78 okay det må jeg vidst få undersøgt :-)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#75 Tillykke med bilen. Peugeot gør det godt og er det bedst sælgende mærke i DK os. Det er vilde priser de har deres 208 til både benzin og diesel og med maser af udstyr. Respekt herfra man kan holde en forretning på det. Eneste ulemper som erfaren "mand" i branchen ved 208 er de så ringe brugtpriser, grundet deres attraktive priser som du har købt en NY til, samt deres vilde privat leasing tilbud. Det dræber desværre de ellers så gode brugtmarkedet for køberen når man vil af med den. Men fin vogn men god økonomi i motoren. :) Pøj med den.
--
Acer Predator 15 G9-593 Laptop i7 7700HQ - 2 x 256GB SSD - GTX 1070 8GB - 15,6" IPS 1080p G-Sync

75# Lige for at skyde fordomme og gætterier til jords. Som udgangspunkt anbefaler man altid et autoriseret værksted, da de har de originale reservedele, derfra også garanti dækningen. Dog kan man stadig overholde sin fabriksgaranti på et uautoriseret værksted. dog skal man være opmærksom på at det nu er dig selv der skal kunne bevise at værkstedet har brugt originale dele, og overholdt alle service forskrifter på din bil. ellers frafalder garantien. Jeg vil altid anbefale bare at køre den på autoriseret værksted under garanti perioden, og på den måde spare dig for alt besværet, for det skal nok komme.
--