Jeg kigger faktisk efter lidt det samme som dig. Jeg ved godt at den er over budget, men jeg ville tage et kig på de nye Renault Clio modeller. F.eks.: http://www.bilbasen.dk[...] Kvaliteten er fornuftig og man sidder godt i sæderne. + den er billig i grøn afgift, har en del plads og masser af udstyr :-) Fåes også i mindre model: http://www.bilbasen.dk[...] Eller Fiat Punto? Den er ihvertfald gennemtestet: http://www.bilbasen.dk[...] Der er også Huyndai i20: http://www.bilbasen.dk[...] Og ellers er en Rio meget fornuftig. Folk virker ihvertfald glade nok. + der er lang garanti på den. Denne ser også fornuftig ud: http://www.bilbasen.dk[...]
--
Mvh Fc Junkies

Forresten - jeg bruger selv FDM's bildatabase i forhold til f.eks. at finde bagagerumsstørrelsen: http://www.fdm.dk[...]
--
Mvh Fc Junkies

Huyndai i20 eller Kia er fine biler p.g.a. deres lange garanti. Husk blot at sikre at tidligere ejer har overholdt service på bilen, ellers dæller fabriksgarantien på 5 eller 7 år ikke. Der er forskel på Kia 7 års garanti, da den er begrænset til 150.000 km, og Hyundais 5 års garanti der er uden kilometerbegrænsning. Så køber I en brugt bil med mange kilometre er Kia's garanti måske ikke dækkende. Med mindre I kører lange ture, så vælg en Benzin. Diesel er stadig ikke god til en masse småture i byerne, da de moderne turbo motorer ikke kan holde til det.
--

jeg syntes man kan få nogle ret fede Renault til 100.000 både store og små 5 dørs men ved ikke om det er noget Megane er ihvertfald en bil som burde være gennemterset efter hånden
--
ASRock Fatal1ty Z97 Professional // Intel 4790K // Nvidia 780 SLI // TridentX 8GB 2400MHZ// System 840 PRO 128 // Spil Plextor PX-256M2P 256GB

Kia er en løg-vogn. Find en tysk eller japansk kvalitets-bil.
--
Slettet jfr GDPR

#5: Og det siger du fordi du har haft en? Eller er det bare noget du syntes? Kender folk der har Kia og syntes det er helt igennem fin bil
--

Hvor mange kilometer skal i køre om året og hvilken slags kørsel vil bilen blive udsat for? Jeg ville slække lidt på de krav der og kigge efter Ford Focus stc, fra 2010/2011 eller en VW Golf VI Variant / Skoda Octavia Combi. Kia virker også til at lave ganske fine biler, men har ikke rigtig kendskab til dem.
--
Dafuuuuuuuq!?
--

Sidst redigeret 17-07-2015 11:43

#6 Det siger jeg fordi statistikkerne fortæller det.
--
Slettet jfr GDPR

Hvilken barnevogn har du? Du skal formentlig op i en c4 før du kan have det setup du ønsker. Rio og fiesta indlæsning er for smal - i20 har den bredeste. Peugeot 207 er nok den mindste bil i kan finde hvor du med teknisk snilde kan få en big star supreme til at være (kræver delvis afmontering af hjul med unique stel.
--
http://www.internet-bredbaand.dk[...] http://www.tv-pakke.dk[...]

Vores kørsels behov er ikke så voldsomt stort. Vil skyde på en 5-700 km om mnd max. Bilen skal bruges primært til kørsel i weekender samt familie besøg osv. osv. Vi vil ikke køre noget fast daglig kørsel da vi eks. cykler på arbejde.
--

#8: Så er det heldigt at statistikkerne ikke altid har ret :) Men tak for dit input.
--

Fruen og jeg havde samme krav, men endte med at gå et par år længere tilbage. For os var det vigtigt at når barnevognen/klapvogn skulle ind og ud at det kunne ske nemt og hurtigt. Samt at den som sidder foran barnesædet har noget ben plads. Af de grunde tog vi en C4 grand picasso til 100.000 med ca. 120.000km og det har vi ikke fortrudt grundet alt den plads som en familie bil må på tænkes ved små børn.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#11 Så du mener ikke, at Tüv's statistikker holder? :) Ok.
--
Slettet jfr GDPR

Jeg er enig med #7 Tag en lidt større bil, og så lev med at den har et år mere på bagen. Jeg kan personligt anbefale en Skoda Octavia Combi. Bagagerummet er stort, og man har ofte brug for mere end bare barnevognen. Især hvis det er til familiebesøg i weekender eller ferier. Skal i KUN have barnevogn med er det også sjovere at kunne dele den i 2 og smide direkte ind, istedet for at skulle skille den ad i mange dele. Vores første barn var i dagpleje, og vi skulle have barnevogn med tur/retur hver mandag/fredag. Der var det super bare at kunne pille liften af underdelen, og så ind med hele lortet. Kigger du Fiesta eller tilsvarende, kan du godt forvente at skulle som minimum have hjulene af hver gang.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

En helt anden bil, som du kan overveje er den nye Dacia. http://www.dacia.dk[...] Sprit ny rigtig fin bil til 109.000 sprit ny.. Stationcar, masser af udstyr, Flot Euro NCAP rating. Selvom den hedder Dacia er det primært en Renault.. Den har fået god feedback, og til under 110k burde der ikke være et andet valg til familievogn. Og jeg synes faktisk den er meget lækker at se på.
--

Vi købte for ca 2 år siden en Ford Focus stationcar fra 2004. Den havde kørt lige godt 100.000 km og kostede 56.000. Den har vi været rigtig glade for. Vi kan have barnevognen bag i ved at skille den ad, vi skal ikke til at have hjul af etc. Der er endda stadig plads til lidt ekstra ting når den er med. Vi har et vennepar som har en Skoda Roomster, og de kan ikke have deres barnevogn bag i bilen uden at lægge et af bagsæderne ned, den kan simpelt hen ikke være der i bredden, det gad jeg bare ikke i længden!
--

#5 Hvilke statistikker? https://www.youtube.com[...]
--

http://www.anusedcar.com[...] REt simpelt, her kan du se de biler du nok skal undgå medmindre du gerne vil ende med at betale mange flere tusinde kroner på rep. Og franske biler + kia, fiat osv er simpelthen bare biler med flere fejl end andre. Så måske kan prisen nu og her være meget god, men kan ende med at blive voldsomt meget dyrere.
--

Sidst redigeret 17-07-2015 13:00

#18 Har du set det link jeg lagde ind? ;)
--

#18 Det er derfor, at man køber en ny bil, hvis man vælger et af "discount" mærkerne. Der er en grund til de som ofte yder meget længere garanti end de kendte mærker. Det er deres måde at komme ind på markedet. Du skal også tænke på, at statistikken kan være misvisende, idet der bliver solgt ekstremt mange af disse biler i deres oprindelseslande.
--

#18 Nu er din ene test ikke afgørende, kontra hvor mange biler der ruller igennem TUV. #20 Læs omkring hvad TÜV egentligt er. Deres statistikker er ikke misvisende. "German cars technical control organization assorts these defect rate reports yearly.A car model have to be tested at least 500 times to be assorted in TÜV report, so statistics are exact enough." Altså er det ultra perfektioniske tyskere der tester i deres eget land og ikke tager højde for alle andre lande eller andet. Du får ikke bedre statistikker på biler end hvad TÜV fremstiller, så simpelt er det.
--

Sidst redigeret 17-07-2015 13:15

#0 Du burde droppe de to første krav, da de to ting ikke er ens betydende med at bilen rent faktisk er noget værd. Da det hele afhænger af hvordan den er blevet kørt og behandlet af forrige ejer. Har da set masser af unge par, som troede at fordi de købte en bil fra 2012, så var de immune overfor fejl og mangler. For så senere at stå med en defekt bil.. #20 At købe en ny bil er det dummeste man nogensinde kan gøre, når man kan få ældre modeller med mere udstyr og i mange tilfælde præcis samme motor.
--

Sidst redigeret 17-07-2015 13:19

#17 http://www.tuv.com[...]
--
Slettet jfr GDPR

Forlængelse til mit indlæg, her er hvad TÜV egentligt er: https://en.wikipedia.org[...]
--

#22 Nu kommer du as usual og spiller den kloge bedstefar. Det er ikke dumt at købe en ny bil. Det afhænger af ens behov. Hvis du kun skal have en bil i kort tid 1-3 år, så er kantstensafskrivningen for stor i forhold til genslagsværdi. Korrekt. Men det gælder kun dyrere biler som udgangspunkt. Du vil ikke stå med samme problem med en ny bil til omkring de 100.000,- Desuden tilbyder de fleste forhandlere i dag en rigtig god garanti samt totalsikring (service, rep, forsikring), som en del af tilbuddet på en ny bil. Det kan ikke tilkøbe en brugt bil. For visse mennesker er der en vis sikkerhed forbundet med at købe en ny bil, når vi er i den prisklasse. Hvis jeg skulle købe bil for 100k havde jeg også valgt en brugt audi eller lign. Men det er fordi mit behov ikke er som trådstarters. Hvis jeg stod med familie og skulle bruge en pålidelig bil, så havde jeg købt en ny som fx. den jeg linkede til i #15. Alene af økonomiske og praktiske årsager.
--

Sidst redigeret 17-07-2015 13:30

Har kigget lidt på denne http://www.bilbasen.dk[...] I det store hele ser den vel rigtig god ud både mht. plads, udstyr osv. Og prisen ligger godt nok lige over vores 100.000, men mon ikke vi kan finde de sidste 25.000 et sted :) Er det helt ude i skoven?
--

I burde kunne se at der ikke er sammenhæng i det i linker. Hyundai ix20 får plads nr 32, mens Hyundai i20 får plads nr 93? Det er samme bil.. Det er fordi Tyske Tüv tester bilerne ved syn. Dvs. statetikkerne siger intet om motor fejl, som nok er en af de vigtigste ting. Så ifølge det link, så kan vi konkludere at mange af dem der ejer de billige biler, er mere ligeglad med dem og ikke får dem efterset som de skal. Og jeg har en artikel her, der siger det stik modsatte. http://bt.bilen.dk[...]
--

#27 I burde kunne se at der ikke er sammenhæng i det i linker.Hyundai ix20 får plads nr 32, mens Hyundai i20 får plads nr 93? Det er samme bil.. Så må du hellere skrive til Tüv og forklare at de har lavet en fejl... :)
--
Slettet jfr GDPR

#28 Hvorfor skulle jeg det? GTÜ siger det stik modsatte som TÜV..
--

Hvad med sådan en fætter? http://www.dacia.dk[...] Har selv Lauréate udgaven (1.5 dCi 90 hk) og vi er meget tilfreds med bilen :)
--
Make it idiot proof and someone will make a better idiot

#30 Vil hellere dø end blive set i en Dacia...
--
HO, HO, FUCKING HO!

#30 Den er præcis den jeg linkede til i #15.. Ville også være mit bud til omkring de 100k. #31 Jo, men når alle mennesker ikke har råd til at køre i dyre mærker, så er det vel ok, hvis man kan få stillet sine behov for mindre..
--

Sidst redigeret 17-07-2015 13:41

Jeg takker for al den opmærksom hed jeg / min tråd har fået, men kan vi ikke holde os til emnet istedet for at blive ved med at diskutere om det er den ene side eller anden side der har ret eller om folk hellere vil dø end at blive set i en specifik bil? Hvis nogen har erfaringer med nogen modeller og/eller har kendskab til nogen der har en bil der passer nogenlunde til mine kriterier må i meget gerne dele ud af Jeres erfaringer.
--

#33 Jeg tror ikke nogen har nævnt det endnu, men det ville være en god ide at slæbe barnevognen med til en bilforhandler. Så kan i hurtigt se om det er for bøvlet at pakke den sammen og smide bagi. Husk der også skal være lidt luft til pusletaske, skiftetøj etc. :)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#27 Det er da ikke den samme bil: http://cararac.com[...] der er da forskel og du ved da ikke hvilke dele der er benyttet i hver især bil om der er forskel. Jeg stoler mere på TÜV end dig...
--

#26 Jeg tror i bliver trætte af den motor. Så hellere den her som jeg foreslog i starten: http://www.bilbasen.dk[...]
--
Mvh Fc Junkies

#0 Kia laver ok biler, de er ikke fantastiske, men er fint tilfreds med min. Vi købte en Kia Ceed for cirka halvandet år siden. Prisen var lige over 100K for en 5 år gammel Kia Ceed Stationcar benzin der havde kørt 98.000km. Der er masser af plads, men er faktisk i tvivl om vi nogensinde har haft barnevognen i bagagerummet, børnene er heldigvis blevet for store til den slags nu.
--

Vi har en Kia Rio fra august 13' den har kørt 33.000 km og den er dælme lækker at køre, 20 km/ltr på landevej også som benzin. God plads til alle i bilen med mindre man er over 2 meter. Min svoger på 1.95 kan nemt sidde på bagsædet uden det er for trængt. Design mæssigt er kia kommet rigtigt godt efter det de sidste par år, og de 7 års garanti er virkelig lækkert! Folk som ikke kan lide ki, går mere op i hvad de bliver set køre i af naboen end hvad bilen faktisk er værd.
--

#38 Ellers går de bare mere op i kørekomfort og kvalitet end dem der har en Kia ;)
--
Her må man ikke skrive specs på ens computer, for så er man en blærerøv, hvis eneste formål er at vise sit lem.

#39 nu er det jo heller ikke en bil til 500.000
--

med den rigtige klapvogn kan du vælge en VW Up!... det lort med du skal ha en stationcar er noget vrøvl for tiden. jeg har lige været i sommerhus med min søn, og smed bare klapvognen i bagagerummet, på en lille bitte renault twingo.. (3dørs) Havde jeg 100K havde jeg valgt en honda civic, selvom den er ældre end de 3-4 år.. de kører fantastisk, er mega pålidelige, har en lækker motor og er urimeligt praktiske. Alternativet er deres Jazz.. som er et nummer billigere. Ellers så jeg lige en ford focus på bilbasen, det er OGSÅ en fantastisk bil. :)
--

#30 enig, Daciaen er et glimrende bud hvis man er interesseret i en bil der udelukkende tjener det formål at være et transportmiddel :) #31 Det er så fuldstændig irrelevant for diskussionen hvad du vil ses i, jeg vil heller ikke ses i klipklappere, men jeg føler ikke trang til at udbasunere den mening hver gang folk taler om fodtøj :) #0 Daciaen er indbegrebet af en bil der er købt for at transportere folk fra A til B, som et mere praktisk alternativ til at tage det offentlige. Den er billig, rummelig, tilforladeligt sikker, helt igennem kedelig at køre, og den kan fragte store ting (f.eks. en sofa), såvel som masser af børn/voksne. Den er uden tvivl en af de mest sjæleløse biler på det danske marked, og ikke tidssvarende på nogen punkter, men når man tænker på at den næsten koster det samme fra ny, som Renaulten den er baseret på koster brugt, så er den et fund til prisen! Du skal være opmærksom på at det stort set er et krav med en dieselmotor til den, da bilen er alt for stor og tung til de små astmatiske benzinmotorer den ellers kommer med, og bilens type passer alligevel også meget bedre til en dieselmotor. Jeg har kørt en Logan MCV med den lille dieselmotor ved et par lejligheder, og bortset fra at man godt kan mærke at den er baseret på en ældre bil, og at koblingspunktet sidder spøjst, så er det egentlig en fin bil, man skal bare huske at køreoplevelsen snarere skal sammenlignes med en kassevogn end en personbil. Når det er sagt så er den selvfølgelig noget klodset at komme rundt med, så hvis parkeringsmulighederne ikke er de bedste hvor du bor, så vil en anden bil sagtens kunne opfylde dine behov, og samtidig være sjovere at køre. Du kan nemlig være helt sikker på at du aldrig stiger ud af en Dacia Logan MCV med et stort smil, og overvejer at tage en tur mere for underholdningens skyld.
--
Lyd-nørd

#41 Der er trods alt forskel på størrelsen af en klapvogn og en barnevogn som #0 nævner! ;-)
--
Mvh Fc Junkies

Dacia er noget værre bras! Den er billig hvorfor mon dog? Kunne det være tesen "man får, hvad man betaler for" holder meget godt stik? - Kig på Tüv der er mærket blandt de aller dårligste.
--
Slettet jfr GDPR

#44: Her er et par links til forskellige index over brugte bilers pålidelighed, og Logan MCV'ens placering i dem: http://www.carbuyer.co.uk[...] http://www.autoexpress.co.uk[...] og et par test af den: http://www.fdm.dk[...] http://www.dailyrecord.co.uk[...] Fælles for alle steder er at den generelle konsensus er: - Billig - Rummelig - Billig at holde kørende - Kedelig - Tilforladelig, især hvis man ikke interesserer sig for biler. Jeg siger ikke at det er en god bil, jeg ville aldrig selv eje den, men jeg kender mange der er i målgruppen, og for dem er den (eller den endnu større Lodgy) et oplagt valg af billig familietransport :)
--
Lyd-nørd

#45 Her kan du se, at Dacia ligger aller nederst hos Tüv: http://www.tuv.com[...] Personligt ville jeg hellere købe en brugt tysker eller japaner for de penge en Dacia koster. :)
--
Slettet jfr GDPR

#46 Ja, personligt ville jeg også købe en mellemstor brugt tysk/japansk vogn, men hvis jeg ikke interesserede mig for biler, men bare skal have noget billigt og praktisk, så tror jeg at tre års garanti for samme pladsforhold som en mellemklassebil, kombineret med lave driftomkostninger er noget der vil trække meget :)
--
Lyd-nørd

Hej Jeg har købt denne model fra ny og der har aldrig været problemer med den i de 5 år vi har haft den http://www.bilbasen.dk[...] Den har vunden års brugt bil i 2010, det er godt nok ikke en benzin
--
Alt er til salg, det er et ? om prisen i7. SLI . Dual U2715H IPS . TX850V2 . 16 GB Ram . Samsung PRO & EVO . SB Z

https://www.youtube.com[...] Sprit ny Hyundai i10 Barnevogn? https://www.seed.dk[...] Det tror jeg kan lade sig gøre :-)
--
i5-4690K, 8GB ram, R9_280.

Hvad en brugt Audi quattro?
--
CM2, HX750, 3570k 3,4 ghz*4, Sabertooth p67, gtx 970 strix, 512GB Plextor M5 Pro Xtreme, xl2720t, blackwidow chroma, deathadder chroma, razer sphex

#50 Det er en 4x4 (quad = 4 på latin) :)
--
Slettet jfr GDPR

#51 Jeg mente Hvad med en brugt Audi quattro? Kan det gøres bedre?
--
CM2, HX750, 3570k 3,4 ghz*4, Sabertooth p67, gtx 970 strix, 512GB Plextor M5 Pro Xtreme, xl2720t, blackwidow chroma, deathadder chroma, razer sphex

#52 Mig bekendt er Audi dyre i reservedele - især hvis deres firehjulstræk går i stykker. Derimod er (igen mig bekendt) Mercedes rigtig billige i reservedele.
--
Slettet jfr GDPR

#25 Nej det gør jeg nu ikke, det er fact. "Men det gælder kun dyrere biler som udgangspunkt." Det gælder alle biler, det er ikke eksklusivt til dyre biler. "Desuden tilbyder de fleste forhandlere i dag en rigtig god garanti samt totalsikring (service, rep, forsikring), som en del af tilbuddet på en ny bil. Det kan ikke tilkøbe en brugt bil." Garanti får du ikke nej, men du får tilgængæld 2 års reklamationsret. Mht til de andre ting, så kan du snildt forhandle dig til de ting du nævner. Hvis du altså husker at spørge om det! "For visse mennesker er der en vis sikkerhed forbundet med at købe en ny bil, når vi er i den prisklasse." Bestemt det er der, men det skyldtes en manglende villighed til at gøre sin research. Gør man sin research ordentligt, og undersøger markedet. Og har en tålmodighed. Så kan man snildt finde langt bedre tilbud. "Hvis jeg skulle købe bil for 100k havde jeg også valgt en brugt audi eller lign. Men det er fordi mit behov ikke er som trådstarters. Hvis jeg stod med familie og skulle bruge en pålidelig bil, så havde jeg købt en ny som fx. den jeg linkede til i #15. Alene af økonomiske og praktiske årsager." Havde købt samme bil, som du linker bare brugt ;) #52 Fedt bud, men de er desværre ekstrem dyre og priser går kun op på dem. Da de er samler biler, en skam fordi sådan en Quattro lyder fænomenalt!
--

Sidst redigeret 17-07-2015 23:11

Nissan Qashqai? Virker til at være en lækker bil uden at have prøvet den. Har selv 2 C-MAX'er, som vi sjovt nok også er meget glade for. Men jeg ved ikke hvor langt den skal have gået for at ramme 100.000.
--
MB: ASUS Z77 Sabertooth | CPU: i7 2600K | GPU: GTX 970 | RAM: 16GB 1866MHz | CASE: Silencio 550 | SSD: Samsung 840
--

Sidst redigeret 17-07-2015 23:20

Hvor gammel og hvor mange km ville i gå max efter? Altså hvor mange km skal den have kørt under?
--

#56 Hvad med denne til 124.000? http://www.bilbasen.dk[...] Andre interessante: http://www.bilbasen.dk[...] http://www.bilbasen.dk[...]
--
Mvh Fc Junkies

Det er sjovt ingen nævner Opel Corsa ? 3.5 år gammel, 62.000 km, 27 på literen, diesel, driftsikker, 5 dørs, bagagerumsplads på 285L. http://www.bilbasen.dk[...]
--
Tro kan flytte bjerge - Men almindelig sund fornuft kan få folk til at gå udenom.