Hej MilleMuzzEN
du zkal have en fiat puntzo
den er vildzo, med denz 1.2 motor
ganzke økonomizk, med god zervo hvis du tager årgang 99
har den zelv i grønz
økonomisk=billig i forsikring
billig billig billig
--
2500K, Corsair H100, Sabertooth P67, ATI 5870, 8GB Dominator 1866 MHz, Thermaltake Level 10 GT, Crucial m4 SSD, HX1000
det kommer an på hvad du vil smide efter sådanne en, og så er der jo forsikring og vægtafgift oveni......
--
denuush, siger du at en fiat punto er vild?
--
Det kommer an på dit budget, og om du har krav til km/l.
#1 Wtf? sooo many z's
--
Bærbar: CPU: i5-2410m. GPU: GT 555m. RAM: 2x2gb DDR3. HDD: 500gb 7200rpm.
Først ville jeg nok undersøge om du kunne komme frem & tilbage med offentlige transport midler inden jeg ville investere i bil.
Du skriver jo selv at du ikke tjener alverden lige pt.
Der er jo mange andre udgift i at have bil, end blot at købe en, vægtafgift, forsikring, alm. vedligeholdelse
--
Dåse Er Hvad Det Er!
#3 ja en fiat punto er vild
det er danmarks hurtigste bil..
og mest gejlede bil nogen sinde..
den slår selv en bmw e320 topfart
ka du mærke ironien? :P
#4z
jeg keder mig bare lidt..
--
2500K, Corsair H100, Sabertooth P67, ATI 5870, 8GB Dominator 1866 MHz, Thermaltake Level 10 GT, Crucial m4 SSD, HX1000
Du skal bare være obs på, at en Fiat Punto kun går 100.000 km på en toppakning, og det er næsten på km at den går efter det. Du skal langt hellere kigge efter en lille Toyota Starlet eller Corolla, begge med 1,3 motoren. De kører omtrent 12 km/l, så ikke de mest økonomiske, men til gengæld er selve kvaliteten af bilen så meget desto højere, så dine vedligeholdelses- og reparationsomkostninger bliver det tilsvarende lavere, og dermed godtgører den ikke alt for imponerende brændstoføkonomi.
Alternativt så skal du købe en helt ny Hyundai i10 1,2 og få den med 5 års forsikring til. Der er langt mindre vedligehold på nye biler, der er garanti på den, og forsikringen er rigtig billig, når man tænker på at den gælder i 5 år. Du opnår nemlig elitebillist-status hvis du ikke har nogen skader efter de 5 år.
--
//Fenix
In a nuclear world, the true enemy is war itself!
Jeg er ved at købe bil og har et budget der hedder 3000kr om måneden i drift. Det er for ca 15000km om året. Så er der både til foriskring, benzin og vedligeholdelse. Dertil kommer så finansieringen af selve bilen. Køber du noget billigt til 20.000 kan du sparre en del på forsikringen.
--
hvis han skal have en bil der holder i lang tid, kan det næsten kun være en volvo. man skal bare være sikker på at det er volvos egen motor der ligger i den da den holder op til 700.000 km. dog er gennemsnitet 500.000 km. på en motor :). de er ikke de mest benzin økonomiske biler, men du får en der kan holde lang tid :)
--
#7
Det er korrekt, at en fiat punto kun kører 100.000 på toppakningen MAX.
desværre.
Til februar har jeg haft min i 2 år, og har kørt 35.000
Det er en kvinde, der formentlig spørger efter en første gangs bil. Den skal være billig, økonomisk.
Så hvorfor bliver der nævnt "nye" biler. She aint got no money.
--
2500K, Corsair H100, Sabertooth P67, ATI 5870, 8GB Dominator 1866 MHz, Thermaltake Level 10 GT, Crucial m4 SSD, HX1000
Som hovedregel ville jeg aldrig købe en bil med mindre jeg kunne sætte 4000kr af om måneden til projektet. Så er det lige meget hvor gammel/ny bilen er og hvor langt den kører på literen. Men for at kunne rådgive om noget som helst skal vi vide hvor meget du kører om året og hvilke krav du stiller til bilen. Husk også parkereing hvis du bor i København og vejhjælp hvis det ikke er en del af forsikringen.
--
ellers hvad med en lille Ford KA??
--
Kan man ikke lease en bil er det ikke billigere?
--
Hvor gammel er du mille? Det er 23+ for at lease.
--
P965BE 4gig ram 570GLH + Asus N82jv + G27 + 50"3D plasma + Z5500+Z2300 + PS3 Jeg mangler ikke noget..
Åh :( ok jeg er næsten 22
--
ellers er chevrolet spark virkelig fornuftigt, hvis de stadig giver en billig forsikring med.
--
Macbook Pro 17'' :)
#16.. Nej er ikke en "chevrolet" spark.. At de sætter et emblem fra en velkendt bilfabrikant på en Daewoo gør den ikke til en chevrolet.
-------------
#0 Stod selv i den situation for 2.5 år siden.
Hvis din økonomi er begrænset skal du finde en mindre bil men en mindre motor som selvfølgelig køre langt på literen.
Hvis du derudover skal købe brugt (hvilket jeg ville gøre) skal du være opmærksom på hvilke biler som er pålidelige og ikke bringer dig dyre service værkstedsregninger 1 gang om måneden.
Mvh
--
#17 hvilket igen er grunden til at jeg foreslå en Toyota, da kvaliteten på især modellerne fra '90-'00 er helt i top, og generelt langt højere end på andre mærker fra samme årgang.
--
//Fenix
In a nuclear world, the true enemy is war itself!
#0 Jeg er helt enig med #18.
Mærker som Toyota, Honda, Audi og VW er generelt i høj kurs hvad angår pålidelighed og holdbarhed.
Problemet ved Audi er at du betaler meget for mærket i disse tider da mange finder dem meget attraktive pga deres design, selvom bilerne faktisk ikke køre bedre end mange andre, og de er faktisk ret næse tunge. Dog skal det siges at de de er utrolige pålidelige og er vel konstrueret. Dog kan de være lidt dyrere at reparere når/hvis de går i stykker.
---
Jeg ville (som #18 også siger) finde en brugt Toyota Corolla, VW Polo eller Honda Civic i god stand meden 1.3-1.6 motor, fra mellem 98-02 da de i mine øjne ellers bliver for gamle.
Du skal være opmærksom/kigge efter følgende:
Jo lavere km stand jo bedre. lad være med at køb en som har gået over 150.000 km
Find en som er i pæn stand, og som ikke er begyndt at ruste diverse steder.
Få bilen tjekket af en ven/mekaniker for at være sikker på at den ikke har skjulte sygdomme (Dette er mest væsentligt hvis du køber fra private)
Evt. kige på
www.fdm.dk[...] og se hvad du skal være opmærksom på
Mvh
--
#19 jeg kan så ikke anbefale en eneste bil fra VAG-gruppen. De har alt for mange fejl i særligt elektronikken, og ellers nogle fælles svagheder på tværs af alle mærker/modeller. Fejl som burde være rettet for længst.
Deres lambdasonder har det med at melde fejl ret hurtigt og dermed melde motorfejl.
Bremselyskontakterne går rigtig tit i stykker og dermed virker bremselys og evt. fartpilot ikke.
De bageste bærearmsbøsninger på de forreste bærearme, på modellerne med "normale" McPherson ophæng skal skiftes et sted mellem hver 30.000-100.000 km fordi de mørner op.
Særligt på Audi der har double wishbone hjulophæng foran, skal alle bærearme også ret tit udskiftes, netop pga. dårlige bøsninger.
Jeg kan blive ved med at nævne fejl på særligt VAG's biler, som bare ikke burde være der. Så det er nogle rigtig flotte biler og de kører super godt, men de skal ofte på værksted.
--
//Fenix -your friendly neighbourhood moderator!
In a nuclear world, the true enemy is war itself!
Mazda 323, Toyota starlet/corolla 1,3... Fiat Puntoen er jeg dog ganske imponeret over... Dog os i nyere standard...
--
Intel 990X, 12 Gb Ocz gold, OCZ Vertex 3 120 Gb, Kingston HyperX 120 Gb SSD, 2 x Corsair AX1200, 4 X Radeon 6970 2Gb, Kompelt vandkøling på alt.
#20 tror du generelt snakker om tidligere modeller end dem som jeg henviser til.
Men det er korrekt at de har deres fejl mht til elektronik og særligt VW og Seat (seat er jo teknisk et vw, på flere områder) har problemer med ophæng og bøsninger.
Dog kan man ikke generalisere helt så meget efter min mening og man skal især tage i betragtning hvordan den gældende bil er blevet kørt og vedligeholdt, da man altid kan være uheldig.
Men det er korrekt at den mest bundsolide brugte bil du kan
købe nok er en japaner.
Hvad jeg tilgengæld IKKE kan forstå er hvad der får folk til at købe de "små uærlige" biler som er blevet en slags trend i Danmark. Ja selvfølgelig skal vi skyde største delen af skylden på den/de høje afgift-er, men hvad har de pålidelige brugte biler gjort? skulle jeg vælge mellem en DAEWOO Spark, eller en 6-9 år gammel toyota havde jeg ikke været et sekund i tvivl!. Mvh
--
Min første bil var en Opel Astra, og selvom det er nogle år siden jeg havde den, så kan jeg stadig anbefale den som bil. De kører langt på en tank, og er billige i reservedele.
Hvis du er ligeglad med udseendet, kan du evt. overveje en Skoda Fabia, som også fås til rimelige penge, og som efter sigende skulle køre rigtigt godt.
--
www.AutoSnak.DK[...] samlingssted for bilentusiaster. #22 Jeg kan give dig ret i at jeg ikke ser hvorfor folk er blevet så forhibbet på de småbiler. De kører langt så længe du husker at køre MEGET forsigtigt, træder du lidt på speederen sluger de utroligt meget benzin/diesel og bliver pludselig ikke en så stor fidus som de så ud på papiret.
Så er der alt det med NCAP, folk tror at 5 stjerner er 5 stjerne, men glemmer at 5 stjerner på en stor bil ikke er det samme som i en lille bil (
http://autosnak.dk[...] ).
--
www.AutoSnak.DK[...] samlingssted for bilentusiaster. #20 Hvis bare det var sådan...
Alle nyere VW Polo med 1,4 TSI og TFSI motoren er berygtede for at lave motorhavari efter bare 30.000 km.
Servoenheden på Skoda Fabia (2003-2007), VW Polo (de nye) og hvilke andre modeller der nu også bruger den, er kendt for at stå af. Jeg har inden for det sidste år skiftet 5 af de her pumper, på særligt Skoda, men har fra en VW mekaniker at de skifter en 20-30 stykker om året, på tværs af mærkerne, alene hos ham.
Tændspolerne på særligt Audi står af efter helt ned til 40.000 km, også de helt nye modeller.
Dobbeltmassesvinghjulet på Touran fra '03-'08 går ofte i stykker.
Turbo, motor, dobbeltmassesvinghjul, manuel og automatgearkasserne på VW T5 går i stykker i flæng. Vi har lige fået en T5 ind på mit arbejde, som har sprunget gearkassen efter bare 156.000 km.
VW Tourag og Porshe Cayenne med de store V10 motorer er berygtet for at smadre turboer og koblinger. Begge dele kræver af motoren fjernes fra bilen og laves i en bænk, men pga. motorens fysiske størrelse, og bilernes design/indretning, så skal det hele afmonteres nedefra, og løftes væk under bilen.
Som sagt, så kan jeg blive ved med at liste fejl på VAG-gruppens biler, også de helt nye, så kvaliteten er bare ikke så god som den burde være, især ikke når man tænker på hvad de her biler koster.
--
//Fenix -your friendly neighbourhood moderator!
In a nuclear world, the true enemy is war itself!